中歐班列（成渝）號要“三步走”

1月1日，同一時間、不同地點，重慶與成都開出兩趟中歐班列。重慶的班列將駛向德國杜伊斯堡，成都的班列將行至波蘭羅茲。To3大陸橋物流聯盟

從這一刻起，川渝兩地的中歐班列有了一個共同的名字——中歐班列（成渝）號。To3大陸橋物流聯盟

這是一個由重慶和成都共同創立的全新中歐班列品牌，也是全國首個兩地合作開行的中歐班列品牌。它翻開了中歐班列發展新篇章，也為成渝地區雙城經濟圈建設注入新動力。To3大陸橋物流聯盟

合作基礎To3大陸橋物流聯盟

成渝中歐班列品牌最具競爭力To3大陸橋物流聯盟

截至目前，全國開通中歐班列的城市超過60個，為何偏偏是成渝合作創建新品牌？To3大陸橋物流聯盟

一組數據或能說明問題：中歐班列誕生以來，成渝累計開行達14000列，占全國開行總量40%以上，其中2020年合計開行近5000列。同時，成渝中歐班列都采用“樞紐集散+干線直達+多式聯運”方式，“互補”后可覆蓋歐洲全域。To3大陸橋物流聯盟

總覽全國中歐班列發展情況，成渝中歐班列品牌的綜合競爭力一直位居全國前列。To3大陸橋物流聯盟

另一方面，成渝中歐班列相似“經歷”，也為合作提供基礎。To3大陸橋物流聯盟

2020年7月，重慶、成都獲批首批全國中歐班列集結中心示范工程建設節點城市，將打造一批具有較強國際影響力的現代物流樞紐，以促進班列開行由“點對點”向“樞紐對樞紐”轉變，加快形成“干支結合、樞紐集散”的高效集疏運體系。To3大陸橋物流聯盟

2020年10月，重慶成為全國批復的唯一兼有陸港型、港口型國家物流樞紐的承載城市。同時，四川獲批陸港型國家物流樞紐。這有利于集中對接中歐班列干線運力資源，加強分散貨源組織，為構建“通道+樞紐+網絡”的現代物流體系提供有力支撐。To3大陸橋物流聯盟

同時，成渝都是國家級中心城市，大通道建設對西部對外開放作用明顯。去年前11月，在各自中歐班列的推動下，成渝外貿進出口總值均保持在6000億級左右，實現了兩位數的同比增速。To3大陸橋物流聯盟

“近年來，各地中歐班列都是各自為戰。”中國集裝箱行業協會常務副會長兼秘書長李牧原曾表示，隨著高質量發展理念的持續深入，會有一個契機改變這一格局。To3大陸橋物流聯盟

2020年1月3日，中央財經委員會第六次會議提出，要推動成渝地區雙城經濟圈建設。“契機”由此出現。To3大陸橋物流聯盟

合作理念To3大陸橋物流聯盟

成渝強化“一體化”發展To3大陸橋物流聯盟

2020年3月，為落實成渝地區雙城經濟圈建設，重慶國際物流樞紐園區和成都國際鐵路港舉行了一次“云會議”。作為成渝中歐班列的始發地，兩大園區明確，就兩港通道互聯、港區互通、產業互補等方面達成一致合作意見并簽署戰略合作協議。To3大陸橋物流聯盟

也是那天，成渝同時開行了中歐班列歷史上的第10000班。為紀念這一歷史性時刻，兩地中歐班列同時掛上了“中歐班列（成渝）”的稱謂。To3大陸橋物流聯盟

“在成渝地區雙城經濟圈建設背景下，成渝兩地合作意識明顯更強，彼此都在強化‘一家親’理念，強調‘一體化’發展。”重慶市政府口岸物流辦主任巴川江說。To3大陸橋物流聯盟

帶著這一理念，成渝中歐班列牽頭部門開始積極行動——To3大陸橋物流聯盟

去年7月，成渝口岸物流主管部門簽訂《成渝地區雙城經濟圈口岸和物流合作備忘錄》，雙方將從戰略通道建設、口岸通關、物流產業等方面，進一步加強合作。To3大陸橋物流聯盟

去年8月，成渝中歐班列平臺公司簽訂《成渝兩地中歐班列運營平臺戰略合作框架協議書》，明確了雙方合作原則、合作內容和合作機制。To3大陸橋物流聯盟

去年10月，成渝相關部門在中歐班列合作上達成一致意見，并在統一運行、定價機制、提升服務、降低成本、創新標準、境外合作、擴大影響力等方面形成初步意見。To3大陸橋物流聯盟

去年12月4日，雙方口岸物流主管部門召開視頻會議，進一步明確了合作細則，并同時向國鐵集團去函，懇請支持成渝中歐班列合作發展。當月8日，國鐵集團復函，同意支持成渝使用統一名稱“中歐班列（成渝）”開展品牌宣傳推廣，并從2021年1月起，合計開行數并發布相關指標數據，支持當地政府與國鐵集團共建聯席會議機制。To3大陸橋物流聯盟

“中歐班列（成渝）”從一個紀念性的稱謂，變成了現實。To3大陸橋物流聯盟

北京交通大學教授，發改委、交通部多式聯運示范工程專家組成員紀壽文表示，中歐班列（成渝）號的出現，是成渝為中歐班列發展提供的新機遇。To3大陸橋物流聯盟

“隨著RCEP簽署以及中歐投資協定談判完成，中歐班列（成渝）號將有更大的發展機遇，能為西部對外發展構建更加暢通、高效的國際物流大通道，推動西部地區高水平對外開放。同時，它也利于拉動后疫情時期歐洲和東盟的經濟復蘇，助力全球貿易和投資自由化便利化。”紀壽文說。To3大陸橋物流聯盟

合作目標To3大陸橋物流聯盟

近、中、遠“三步走”計劃To3大陸橋物流聯盟

立足當下，著眼未來。中歐班列（成渝）號誕生只是一個開始。目前，成渝已達成初步共識，將按照近、中、遠“三步走”計劃，繪制更新的藍圖。To3大陸橋物流聯盟

近期目標有三：統一品牌、整合數據、協同機制。To3大陸橋物流聯盟

“中歐班列（成渝）號就是統一品牌。成渝也會圍繞這一品牌，在宣傳、打造、推廣方面形成合力，將其打造成為全國中歐班列第一品牌，提高其國際影響力。”巴川江說。To3大陸橋物流聯盟

他還表示，從今年1月起，川渝兩省市政府及成渝平臺公司會共同協調國鐵集團，統籌配置成渝每月開行計劃，并以統一品牌中歐班列（成渝）對外公布數據。同時，重慶、四川與國鐵集團（中鐵集）將協同建立三方聯席機制，定期調度月度、季度開行情況，及時解決問題，保持良性發展。To3大陸橋物流聯盟

中期目標相對復雜，卻“干貨”十足。To3大陸橋物流聯盟

比如，依托雙方團隊優勢，成渝將探索合理高效的市場運營機制，構建統一對外的訂艙平臺，為客戶提供高效、便捷的一體化訂艙及訂單跟蹤服務，建立統一的價格聯盟及訂艙接單機制。To3大陸橋物流聯盟

再如，成渝將根據產業及客戶需求，對存在的部分重復線路進行優化，可通過共商共議開展線路、場站、口岸、集裝箱等方式進行資源共享，發揮集成優勢集中力量打造統一對外的精品線路。To3大陸橋物流聯盟

“探索陸上貿易規則，也是中歐班列（成渝）號中期的重要目標。”巴川江說，成渝將在已有的“一單制”“鐵路提單”“關鐵通”等項目基礎上，創新開展行業標準化建設，努力成為行業的領軍者和探路者。To3大陸橋物流聯盟

值得一提的是，雙方還在考慮合資經營。比如，根據海外市場及操作的實際需求，兩地平臺公司共同聯合在海外成立合資公司，拓展歐亞地區市場業務。To3大陸橋物流聯盟

遠期目標，則是在中歐班列全面合作的基礎上，深化西部陸海新通道、航空及水運等國際物流大通道的合作，擴大川渝兩地國際物流大通道影響力和品牌力。To3大陸橋物流聯盟

同時，雙方將圍繞“通道帶物流、物流帶貿易、貿易帶產業”的理念，延展全球供應鏈前后端服務，積極開展分撥中心、產業項目的跟進及落地工作，促進兩地通道與物流、貿易、產業的融合發展。To3大陸橋物流聯盟

“中歐班列（成渝）號的開行，將有利于拓展市場空間，優化和穩定產業鏈供應鏈，推動中歐班列高質量及可持續發展，深化與歐洲的貿易往來，為共建‘一帶一路’提供有力支撐。”巴川江說。To3大陸橋物流聯盟

成都市口岸物流辦相關負責人則表示，未來，成渝將以中歐班列（成渝）號為契機，用好班列、用好口岸來服務成渝地區產業體系建設，將通道優勢轉化為產業優勢，更有效能地融入以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。To3大陸橋物流聯盟

（來源：重慶日報）To3大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682