重磅！中歐班列在河南有了“加長(zhǎng)版”

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12月22日上午10時(shí)許，伴隨著響亮的汽笛聲，首班中歐“商鄭歐”國(guó)際班列搭載著35組集裝箱緩緩駛出商丘站，到達(dá)鄭州后重新編組成50組集裝箱，整合入中歐班列（鄭州）的“大軍”，一路向西，從新疆霍爾果斯出境，最終到達(dá)烏茲別克斯坦首都塔什干。此趟班列的開(kāi)行，標(biāo)志著“商鄭歐”國(guó)際物流大通道成功打通。cu5大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，此趟班列運(yùn)載的貨物主要包括電子產(chǎn)品、服裝原材料、日用品、機(jī)電設(shè)備元器件、建筑材料等，以商丘及周邊地區(qū)為貨源地，覆蓋河南、山東、江蘇和安徽四省貨物。cu5大陸橋物流聯(lián)盟

作為“陸上絲綢之路”的重要載體，中歐班列（鄭州）開(kāi)行七年多來(lái)，已成為河南對(duì)外開(kāi)放的亮麗名片。截至今年11月份，總累計(jì)開(kāi)行3774班，總累計(jì)貨值156.68億美元、總累計(jì)貨重204.94萬(wàn)噸。其中，今年前11個(gè)月累計(jì)開(kāi)行1014班，同比增長(zhǎng)12%；累計(jì)貨值38.78億美元、同比增長(zhǎng)26%；累計(jì)貨重66.15萬(wàn)噸、同比增長(zhǎng)37%。今年以來(lái)，中歐班列（鄭州）在開(kāi)行頻次、滿(mǎn)載率、單班貨值貨重上明顯提升，開(kāi)行質(zhì)量達(dá)到歷史最好水平，構(gòu)筑了“八大目的站點(diǎn)、六大出入境口岸”的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)樞紐。在全國(guó)63家中歐班列開(kāi)行城市中，市場(chǎng)化程度、可持續(xù)發(fā)展能力保持領(lǐng)先，綜合運(yùn)營(yíng)能力處于全國(guó)“第一方陣”。cu5大陸橋物流聯(lián)盟

中歐“商鄭歐”國(guó)際班列的開(kāi)通，開(kāi)創(chuàng)了中歐班列（鄭州）和省轄市合作的先河，是鄭州中歐班列集結(jié)中心建設(shè)的重要內(nèi)容，也是推動(dòng)形成全省國(guó)際貨運(yùn)班列“一核多極”聯(lián)動(dòng)發(fā)展局面、凝聚構(gòu)建內(nèi)陸開(kāi)放高地合力的創(chuàng)新實(shí)踐，將進(jìn)一步加快鄭州中歐班列集結(jié)中心建設(shè)，促進(jìn)班列開(kāi)行由“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”向“樞紐對(duì)樞紐”轉(zhuǎn)變,加快形成“干支結(jié)合、樞紐集散”的高效集疏運(yùn)體系。cu5大陸橋物流聯(lián)盟

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商丘鐵路樞紐是繼省會(huì)鄭州之后河南省的第二大鐵路樞紐，是國(guó)家“一帶一路”、“八縱八橫”高鐵網(wǎng)絡(luò)和區(qū)域流通節(jié)點(diǎn)城市，2019年入選商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐。商丘市依托周邊龐大內(nèi)需市場(chǎng)，具備構(gòu)建面向豫魯蘇皖近億人口、輻射全國(guó)的現(xiàn)代商貿(mào)物流體系的綜合優(yōu)勢(shì)。按照省委、省政府的部署安排，商丘市積極打造國(guó)內(nèi)大循環(huán)的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)和國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)，與長(zhǎng)三角一體化、淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶等區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，促進(jìn)城市樞紐功能和產(chǎn)業(yè)集聚輻射能級(jí)提升，在加快構(gòu)建新發(fā)展格局中實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。cu5大陸橋物流聯(lián)盟

今年7月，鄭州獲批建設(shè)中東部地區(qū)唯一的中歐班列集結(jié)中心。“通過(guò)推進(jìn)新開(kāi)行城市與中歐班列集結(jié)中心城市的合作共建，將有效避免各城市間的無(wú)序化競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)以商丘作為跳板，進(jìn)一步加強(qiáng)鄭州與東部沿海城市的通道建設(shè)，推動(dòng)‘海上絲綢之路’和‘陸上絲綢之路’有效銜接，促進(jìn)中歐班列整體高質(zhì)量發(fā)展。”鄭州國(guó)際陸港開(kāi)發(fā)建設(shè)有限公司總經(jīng)理趙文明坦言。cu5大陸橋物流聯(lián)盟

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邁好第一步，見(jiàn)到新氣象。2021年是奮進(jìn)“十四五”、逐夢(mèng)新征程的開(kāi)局之年。“中歐‘商鄭歐’國(guó)際班列開(kāi)往中亞和歐洲，明年將逐步加密班次，計(jì)劃開(kāi)行50班以上。”趙文明介紹，下一步，以鄭州中歐班列集結(jié)中心示范工程建設(shè)為新引擎，厚植中歐班列（鄭州）特色服務(wù)品牌優(yōu)勢(shì)，加快構(gòu)建“班列+”開(kāi)放綜合平臺(tái)體系，致力于打造內(nèi)陸地區(qū)最具影響力、競(jìng)爭(zhēng)力、輻射力、帶動(dòng)力的現(xiàn)代國(guó)際物流樞紐，創(chuàng)新“多主體”、“多平臺(tái)”合作模式，拉入更多地市伙伴加入中歐班列“朋友圈”，深化地市合作，參與共建“陸上絲綢之路”，在國(guó)際上叫響河南國(guó)際物流樞紐品牌，為打造內(nèi)陸開(kāi)放新高地、構(gòu)建新發(fā)展格局注入強(qiáng)勁動(dòng)能。cu5大陸橋物流聯(lián)盟

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