洛陽打造東聯(lián)西進(jìn)、貫通全球的高效交通物流運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)

12月15日，記者從洛陽市交通運(yùn)輸局獲悉，目前，洛陽市“十四五”交通物流發(fā)展規(guī)劃正在編制，依托干線鐵路、公路、港口和機(jī)場(chǎng)，加快重要物流樞紐節(jié)點(diǎn)建設(shè)，初步謀劃23個(gè)物流園區(qū)、41條物流運(yùn)輸通道，通過優(yōu)化樞紐布局、提升樞紐集聚效應(yīng)，建成鐵路、公路、航空“三位一體”、多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)、專業(yè)物流網(wǎng)、智慧物流網(wǎng)“三網(wǎng)協(xié)同”、物流鏈、供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈“三鏈融合”的物流體系，打造東聯(lián)西進(jìn)、貫通全球的高效交通物流運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)，為加快建設(shè)全國重要綜合交通樞紐、服務(wù)洛陽副中心城市建設(shè)提供有力支撐。jj1大陸橋物流聯(lián)盟

洛陽，素有“九州腹地，十省通衢”之稱，在國家整體交通網(wǎng)絡(luò)中處于東西交匯、南北溝通的中樞地區(qū)，區(qū)位優(yōu)勢(shì)顯著。今年10月，國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)文，洛陽生產(chǎn)服務(wù)型物流樞紐正式入選2020年國家物流樞紐建設(shè)名單，洛陽樞紐將為形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局提供有力支撐。jj1大陸橋物流聯(lián)盟

近日，洛陽生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐建設(shè)規(guī)劃座談會(huì)在東方紅（洛陽）國際陸港召開。洛陽市交通運(yùn)輸部門及相關(guān)市縣（區(qū)）政府、發(fā)改、商務(wù)等部門分管負(fù)責(zé)人參加。一拖（洛陽）物流公司圍繞東方紅（洛陽）國際陸港承接洛陽生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐功能規(guī)劃建設(shè)情況進(jìn)行匯報(bào)，并對(duì)洛陽物流樞紐規(guī)劃提出建議。部分縣（區(qū)）負(fù)責(zé)人圍繞支持洛陽生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐規(guī)劃建設(shè)進(jìn)行發(fā)言。jj1大陸橋物流聯(lián)盟

會(huì)議指出，交通運(yùn)輸是物流要素整合集聚的基礎(chǔ)載體、是物流運(yùn)作優(yōu)化提效的主體鏈條，推動(dòng)洛陽市交通物流融合發(fā)展，對(duì)洛陽打造創(chuàng)新、智慧、綠色、高效的全國重要綜合交通樞紐，輻射豫西北、聯(lián)動(dòng)晉東南，實(shí)現(xiàn)河南全省發(fā)展“雙引擎”定位意義重大。jj1大陸橋物流聯(lián)盟

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要重任在肩、凝聚共識(shí)，站位全局，統(tǒng)籌推進(jìn)交通建設(shè)與物流發(fā)展；要鼓起干勁、聚焦重點(diǎn)，抓好項(xiàng)目資金、物流產(chǎn)業(yè)化、信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，推動(dòng)模式創(chuàng)新，不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；要只爭朝夕、強(qiáng)化保障，建立健全組織機(jī)構(gòu)，健全日常工作機(jī)制，研究建立協(xié)調(diào)機(jī)制，強(qiáng)化政策引導(dǎo)扶持，為國家物流樞紐建設(shè)和運(yùn)營營造良好環(huán)境。jj1大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，洛陽市物流業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，對(duì)經(jīng)濟(jì)支撐作用顯著增強(qiáng)，全市現(xiàn)有各類物流園區(qū)（配送中心）超過30個(gè)，物流企業(yè)超過千家，全市現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展穩(wěn)居河南省第一方陣，冷鏈物流、快遞物流、電商物流等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，正在逐步向現(xiàn)代物流業(yè)強(qiáng)市邁進(jìn)。jj1大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：大河網(wǎng)）jj1大陸橋物流聯(lián)盟

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