西部陸海新通道班列運輸協(xié)調(diào)委員會成立助推班列運輸高質量發(fā)展

12月4日，由中國國家鐵路集團有限公司（下稱國鐵集團）倡議，中鐵集裝箱運輸有限責任公司、中遠海運集裝箱運輸有限公司、中國外運股份有限公司、廣西北部灣國際港務集團有限公司、成都國際鐵路港投資發(fā)展有限公司、陸海新通道運營有限公司6家單位發(fā)起成立西部陸海新通道班列運輸協(xié)調(diào)委員會（以下簡稱協(xié)調(diào)委員會）。協(xié)調(diào)委員會將著力推進優(yōu)化運輸組織和物流方案，促進各方信息共享互認，培育多式聯(lián)運全程經(jīng)營人，推動海鐵聯(lián)運通關便利化，建立全程議價機制，推進境外經(jīng)營網(wǎng)絡和設備資源共享共用，強化裝備保障，加強歐亞過境貨源宣傳和開發(fā)等方面的工作。w2b大陸橋物流聯(lián)盟

國鐵集團相關負責人介紹，西部陸海新通道位于我國西部地區(qū)腹地，北接絲綢之路經(jīng)濟帶，南連21世紀海上絲綢之路，協(xié)同銜接長江經(jīng)濟帶，在區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和打造國內(nèi)國際雙循環(huán)格局中具有重要戰(zhàn)略地位。協(xié)調(diào)委員會的成立，是通道班列運輸各方落實《西部陸海新通道總體規(guī)劃》的有力舉措，對于深化陸海雙向開放、推進西部大開發(fā)形成新格局，加快構建現(xiàn)代物流體系，促進區(qū)域經(jīng)濟高質量發(fā)展，更好服務國家“一帶一路”建設，具有重要意義。w2b大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，協(xié)調(diào)委員會的成立標志著西部陸海新通道班列運輸步入高質量發(fā)展新階段。協(xié)調(diào)委員會以國鐵集團為主導，吸納相關海運、港口、地方平臺企業(yè)參加，堅持“共商、共建、共享”的原則，搭建了公共運輸協(xié)調(diào)平臺，統(tǒng)籌各方資源，開展協(xié)同服務，著力解決貨源組織、物流銜接、商務創(chuàng)新、裝備保障、信息共享、資源共用、境外協(xié)作、營銷宣傳等班列發(fā)展關鍵問題，降低全程物流成本，提升運輸服務品質，推進物流運營模式創(chuàng)新。w2b大陸橋物流聯(lián)盟

該負責人稱，協(xié)調(diào)委員會將著力推進8項工作：一是優(yōu)化運輸組織和物流方案，實現(xiàn)鐵路、公路、海運等各種運輸方式有序銜接，形成一體化物流產(chǎn)品。二是推進各方信息共享互認，促進鐵路、港口、船公司、平臺公司、貨代企業(yè)、金融企業(yè)等實現(xiàn)運輸單證、物流追蹤等信息共享。三是培育多式聯(lián)運全程經(jīng)營人，打造“一次委托、一口報價、一單到底、一票結算”全程物流服務模式。四是積極推動海鐵聯(lián)運通關便利化，助力海關實施海鐵聯(lián)運全程監(jiān)管模式創(chuàng)新、壓縮通關時間。五是建立全程議價機制，引導各方統(tǒng)一定價，精準化實施價格策略，共同降低全程物流成本。六是推進境外經(jīng)營網(wǎng)絡和設備資源共享共用，建立集裝箱互用機制和境內(nèi)外還箱租箱共享網(wǎng)絡，降低設備運營成本。充分發(fā)揮成員企業(yè)境外資源優(yōu)勢，共享經(jīng)營網(wǎng)絡和經(jīng)營資源。七是強化裝備保障，搭建冷藏箱經(jīng)營平臺，發(fā)展全程追蹤和安全技術，為客戶提供實時貨物位置信息查詢和防盜報警等服務，提高安全服務水平。八是加強歐亞過境貨源宣傳和開發(fā)，積極面向國內(nèi)外推介西部陸海新通道班列，共同制定營銷策略，努力擴大市場份額。w2b大陸橋物流聯(lián)盟

該負責人指出，國鐵集團將不斷優(yōu)化完善區(qū)域路網(wǎng)布局，有序推進西部陸海新通道貨運基礎設施和客運通道等重點項目實施，提供可靠的運力保障，目前安排圖定鐵海聯(lián)運班列往返運行于通道主要節(jié)點，連接北部灣至渝、蓉、滇、黔、西北地區(qū)及區(qū)內(nèi)重點城市等多個方向，連通西部6省區(qū)市，并與中歐班列和長江黃金水道有效銜接。2017年至2019年，分別開行海鐵聯(lián)運班列59列、1031列、1823列， 2020年1至10月開行2572列，同比增長73%，呈現(xiàn)良好的發(fā)展勢頭。w2b大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)）w2b大陸橋物流聯(lián)盟

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