中歐班列國際供應鏈聯盟成立 成都大力開拓南向國際鐵路通道

9日，以“亞蓉歐·鏈全球”為主題的第三屆“亞蓉歐”全球合作伙伴大會在成都舉行。7nC大陸橋物流聯盟

本次大會通過成立中歐班列國際供應鏈聯盟、南向通道戰略合作等活動，推動國際通道多層次合作，并重點謀劃“中老、中緬”國際鐵路大通道，進一步提升成都作為泛歐泛亞國際門戶樞紐在全球的影響力。7nC大陸橋物流聯盟

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共建共享7nC大陸橋物流聯盟

聯合六大板塊成立中歐班列國際供應鏈聯盟7nC大陸橋物流聯盟

成都作為首批陸港型國家物流樞紐，承載“一帶”與“一路”的有機銜接，支撐歐洲和東盟貿易國際運輸走廊的融合發展。本次會議的一個重要議程，是成立中歐班列供應鏈的國際聯盟。7nC大陸橋物流聯盟

該聯盟聯合CCTT（跨歐亞國際運輸協調委員會）、CIFA（中國國際貨運代理協會），組織韓國鐵道公社、白俄羅斯鐵路等國際鐵路組織方，成都海關、Hatrans等關務方和貨運代理方、工商銀行、中國銀行等金融服務機構方，重慶、西安、義烏等國內主要中歐班列運營方共同成立中歐班列國際供應鏈聯盟。7nC大陸橋物流聯盟

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聯盟成員將在推動中歐班列高質量開行、不同軌段的銜接、單證一體化及物權化、陸海空多式聯運發展四方面開展務實合作，助推成都打造“一帶一路”最具影響力供應鏈樞紐城市。7nC大陸橋物流聯盟

“中歐班列逐漸走向市場化運作的過程中，需要集結各類資源。此次中歐班列國際供應鏈聯盟的落地，是響應國家“一帶一路”發展倡議中共享共建的理念，凝聚各類資源，充分實現各地優勢互補。”北京交通大學教授、發改委、交通部多式聯運示范工程專家組成員紀壽文分析，“成都中歐班列在開行量、服務水平、業務創新、多式聯運、本地產業帶動等方面都走在全國前列，且具有很好的產業基礎，應發揮領頭羊、先行者作用，加大對新興產業扶持，把國際國內優質資源在成都聚集，通過承載空間、產業園、樞紐集散、干支結合的模式，實現內外資源聯動，打造西南示范中心。”7nC大陸橋物流聯盟

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瞄準中老鐵路建設7nC大陸橋物流聯盟

大力開拓成都南向國際鐵路通道7nC大陸橋物流聯盟

會上，成都國際鐵路港投資發展有限公司分別與老撾磨丁經濟專區開發集團有限公司和云南洲際班列物流有限責任公司簽署戰略合作協議。內容涉及：共同建設南向鐵路聯運通道，打造聯通內陸、輻射南亞、東南亞的開放物流通道，促進四川、老撾、緬甸經貿往來。未來，雙方還將進一步構建一體化多式聯運信息平臺，支持和推動物流信息系統對接，實現鐵路全程維護和查詢等服務功能，提高運營效率，合力為客戶提供高質量服務。7nC大陸橋物流聯盟

老撾南塔省經濟特區管委會主任坤通·瑯康瑪表示，中老鐵路將于明年全線貫通，希望借助成都國際鐵路港健全完善的跨境鐵路通道，把握通道的聚集和吸納功能，將物流通道升級為經濟通道，迎接新時代、發展新產業、培育新動能。7nC大陸橋物流聯盟

北京大學國際關系學院教授、北京大學區域與國別研究院副院長翟崑認為，成都物流樞紐城市的架構基本構筑完成。依托成都國際鐵路港，聯動西部沿邊口岸，利用已經具備的運貿一體化服務能力，豐富成都與東盟國家的貿易往來，將成都建成南向通道中高效的物流分撥中心。7nC大陸橋物流聯盟

據了解，2015年，成都率先啟動“蓉歐+”戰略，在國內的延伸線相繼布局到上海、深圳、寧波、廈門、昆明等城市；2017年，成都正式打開通往泛東南亞地區的南向物流通道的大門；2019年，東向國際班列常態化運營，成都面向日韓構建了海鐵聯運大通道。7nC大陸橋物流聯盟

成都逐步構建起“運營網絡創優、運行效率創優、服務體驗創優”的“亞蓉歐”國際大通道，在聯接境外55個城市、境內18個城市中，以優質的貿易伙伴為載體，開展多元化的對外合作，共同打造物流、貿易、金融、產業等運貿一體化服務平臺，成為促進歐洲和東盟貿易國際運輸走廊融合發展的重要力量。7nC大陸橋物流聯盟

“今年前三季度，東盟已成為我國第一大貿易合作伙伴，依托成都國際鐵路班列，中國與東盟的商貿往來更加密切。2021年中老鐵路將全線貫通，中緬鐵路加快推進，經昆明，成都預計最快3天直達老撾萬象、緬甸仰光，輻射東盟。成都在連接中老鐵路的區位優勢十分明顯。”成都國際鐵路港管委會相關負責人表示“近幾年，成都開出的國際鐵路班列逐漸成為‘國內國際雙循環’中的重要通道，在此基礎上，南向國際鐵路的打通也將強化成都的全球供應鏈服務能力。”7nC大陸橋物流聯盟

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多層次合作7nC大陸橋物流聯盟

打造國內國際 “雙循環”戰略鏈接點7nC大陸橋物流聯盟

大會上，裝飾“鋼鐵駝隊闖天下，帶動川貨行歐亞”的火車緩緩躍然于屏幕上，自貢、瀘州、資陽、德陽、廣元、內江、南充、達州、雅安、涼山、眉山、遂寧12個來自四川個地市州代表共同啟動新一年的“四川號”列車，推動構建“買全川、賣全川”的國際貿易新格局。7nC大陸橋物流聯盟

成都國際鐵路港持續圍繞服務國家戰略、帶動區域發展、參與全球合作，攜手省內地市州加快提升對國際國內高端戰略資源的集聚集成能力。中歐班列（成都）累計開行已超6000列，其中67%的貨源來自四川省，有力推動了四川地區外貿發展。7nC大陸橋物流聯盟

今年6月，推進“一帶一路”建設工作領導小組辦公室召開會議提出，支持包括成都在內的5地建設中歐班列集結中心。中歐班列集結中心示范工程建設是促進中歐班列高質量發展的一個重要舉措。7nC大陸橋物流聯盟

成都國際鐵路班列有限公司董事長、總經理陳澤軍表示，自今年3月開行中歐班列（成渝）10000列之后，成都國際鐵路港與重慶渝新歐、重慶萬州港等深入探討合作，逐步形成優勢互補、高質量發展的狀態，合力拓展市場空間，優化和穩定產業鏈供應鏈，共同促進中歐班列高質量及可持續發展。7nC大陸橋物流聯盟

成都國際班列以創新、開放、合作的理念，不斷拓展國際多式聯運供應鏈新疆域，持續提升成都作為泛歐泛亞國際門戶的樞紐能級，助力成渝地區雙城經濟圈打造帶動全國高質量發展的重要增長極和新的動力源。7nC大陸橋物流聯盟

（來源：成都日報）7nC大陸橋物流聯盟

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