太原武宿海關(guān)試水“中歐班列+保稅入倉(cāng)”模式 助進(jìn)出口業(yè)務(wù)平穩(wěn)運(yùn)行
2020-11-10 09:20:23
Landbridge平臺(tái)
武宿海關(guān)關(guān)員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)企業(yè)辦理貨物保稅入倉(cāng)。太原海關(guān)提供
記者9日從太原海關(guān)所屬武宿海關(guān)獲悉,該關(guān)通過(guò)“中歐班列+保稅入倉(cāng)”模式,成功辦理首票進(jìn)口保稅入倉(cāng)貨物,貨物為樟松板材,重53噸,貨值約9萬(wàn)元。
今年以來(lái),新冠肺炎疫情在國(guó)外持續(xù)蔓延,全球供應(yīng)鏈面臨嚴(yán)峻考驗(yàn),特別是在海運(yùn)成本持續(xù)上升、物流時(shí)間不確定性增加等背景下,中歐班列準(zhǔn)時(shí)安全、價(jià)格低廉等優(yōu)勢(shì)更加明顯,開行數(shù)量和班次密度增多。
武宿海關(guān)積極回應(yīng)企業(yè)需求,在原有業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上,拓展“中歐班列+保稅入倉(cāng)”業(yè)務(wù)模式,受到轄區(qū)企業(yè)歡迎。
“進(jìn)入保稅倉(cāng)庫(kù)的貨物,可根據(jù)國(guó)內(nèi)木材加工企業(yè)用料需求,按照銷售時(shí)間,隨即辦理貨物出倉(cāng)征稅業(yè)務(wù),企業(yè)的靈活自主選擇空間明顯增大。”武宿海關(guān)綜合業(yè)務(wù)科關(guān)員石毅瀟說(shuō)。
“海關(guān)推出保稅入倉(cāng)申報(bào)模式后,我們可以根據(jù)交貨時(shí)間靈活選擇申報(bào)方式,不急于交付的貨物放入保稅倉(cāng)庫(kù),暫緩交納進(jìn)口關(guān)稅和增值稅,有利于緩解資金壓力。”莆田市升山工貿(mào)有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理李紹敏告訴記者,他目前在中歐班列沿線節(jié)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)方中鼎物流園區(qū)從事進(jìn)出口業(yè)務(wù)。
李紹敏介紹,他們企業(yè)主要進(jìn)行進(jìn)口木材貿(mào)易業(yè)務(wù),受新冠肺炎疫情影響,企業(yè)資金鏈比較緊張。“一般情況下,每趟班列進(jìn)口的木材僅三分之一實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)交貨,其余貨物需要存放在堆場(chǎng)。按照原先一般貿(mào)易模式,到貨后需要全額繳納關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅后方能放行。因此,在貨物沒(méi)有實(shí)際銷售的情況下,企業(yè)部分資金會(huì)被先行占用。”李紹敏說(shuō),“通過(guò)‘中歐班列+保稅入倉(cāng)’模式,企業(yè)可以將不急于交付的貨物存放在保稅倉(cāng)庫(kù),待貨物實(shí)際銷售后再繳稅出倉(cāng)。”
為確保新業(yè)務(wù)模式順利落地實(shí)施,武宿海關(guān)關(guān)員深入企業(yè)調(diào)研,發(fā)現(xiàn)通過(guò)中歐班列開展進(jìn)出口貿(mào)易的企業(yè)普遍存在進(jìn)口頻率高、貨款回流慢、資金壓力大等實(shí)際困難。
針對(duì)這一情況,該關(guān)派業(yè)務(wù)骨干全程指導(dǎo)班列沿線節(jié)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)方中鼎物流園區(qū),規(guī)范有序建設(shè)公共保稅物流倉(cāng)庫(kù),加快推進(jìn)審核驗(yàn)收程序,并指導(dǎo)相關(guān)進(jìn)出口企業(yè)合理運(yùn)用保稅倉(cāng)庫(kù)政策功能,根據(jù)業(yè)務(wù)需要靈活選擇申報(bào)模式。
“下一步,我們將繼續(xù)關(guān)注企業(yè)需求,加強(qiáng)屬地海關(guān)與口岸海關(guān)聯(lián)系配合,持續(xù)推出支持舉措,確保中歐班列進(jìn)出口業(yè)務(wù)平穩(wěn)順暢運(yùn)行。”武宿海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)江山如是說(shuō)。
(來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng))
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