走進物流園區 感受對外開放

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重慶國際物流樞紐園區一片繁忙。UXG大陸橋物流聯盟

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貨運車輛排隊進入中心站。UXG大陸橋物流聯盟

近日，沙坪壩區融媒體中心集中采訪活動來到位于重慶國際物流樞紐園區中心站核心腹地的園區展示區，在現場工作人員的介紹下，詳細了解園區建設發展情況，感受近年來這一開放高地建設取得的卓越成果。UXG大陸橋物流聯盟

參觀車輛沿著園區道路緩緩進入中心站核心腹地，一個巨大的橙色長方體建筑物映入眼簾。它的周圍都是龍門吊和集裝箱，自身也采用了壓型鋼板外飾面，像是一個加大號的集裝箱，十分契合整個環境氛圍。UXG大陸橋物流聯盟

走近發現，原來它就是重慶國際物流樞紐園區展示區！顏色上，它采用了龍門吊的橙色，和周邊環境協調一致，外立面上點綴的鐵路樞紐重要節點縮略圖則愈發凸顯了它的獨特。它具有非凡立意——裝載重慶這個中國內陸冉冉升起的創新高地的新希望，通過鐵路通道走出亞洲走向世界。UXG大陸橋物流聯盟

探索陸上貿易規則UXG大陸橋物流聯盟

據了解，重慶國際物流樞紐園區展示區為單層鋼結構建筑，于2019年3月開工建設，項目面積1125平方米，層高7米，凈高6.3米，主要分為內陸國際物流樞紐園展區、西部合作展區、制度創新高地展區、內陸開放高地展區、口岸高地展區以及對未來的展望等部分。UXG大陸橋物流聯盟

跟隨現場工作人員的腳步，采訪團成員對重慶國際物流樞紐園區進行了更加深入的了解。UXG大陸橋物流聯盟

重慶國際物流樞紐園區于2007年9月經第40次市長辦公會研究決定設立。園區規劃面積35.5平方公里，是依托團結村鐵路集裝箱中心站和興隆場特大型鐵路編組站設立的內陸保稅國際物流園區。它是中歐班列（渝新歐）與中新互聯互通項目“陸海新通道”起始站、重慶鐵路口岸所在地，是國家發改委批復重慶設立的“三基地三港區”物流總體規劃中的鐵路物流基地、國家服務標準化試點園區和首批市級重點物流園區，還獲得了首批“全國示范物流園區”稱號。UXG大陸橋物流聯盟

隨著重慶踐行“一帶一路”倡議的縱深推進，重慶國際物流樞紐園區于2015年全域納入中新（重慶）戰略性互聯互通示范項目范疇，成為“陸海新通道”的關鍵策源地，又于2017年升級7.84平方公里幅員為中國（重慶）自貿試驗區，并承擔探索陸上貿易規則的核心任務。UXG大陸橋物流聯盟

對外開放的強力支撐UXG大陸橋物流聯盟

重慶國際物流樞紐園區的區位優勢明顯，處于重慶主城內外環之間，緊鄰西永微電子產業園、重慶大學城，是重慶西部新城的重要功能區，具備承接內環產業轉移和城市空間拓展的有利區位。近年來，隨著全市內陸開放高地建設的持續推進，園區逐漸集聚了12大開放資源，形成了全方位的立體開放態勢，包括：中歐班列（渝新歐）國際貿易大通道、中新互聯互通項目“陸海新通道”、“渝滿俄”國際鐵路聯運大通道、“渝甬”國際鐵路聯運大通道，4條國際通道；團結村鐵路集裝箱中心站、興隆場鐵路編組站，2大鐵路設施；中國（重慶）自由貿易試驗區、中新（重慶）戰略性互聯互通示范項目，2元開放平臺；重慶鐵路口岸、重慶整車進口口岸、重慶生物制品口岸和首次藥品進口口岸、重慶鐵路保稅物流中心（B型）4個發展載體。UXG大陸橋物流聯盟

目前，在市委、市政府的堅強領導下，重慶國際物流樞紐園區全面貫徹黨的十九大精神，緊緊圍繞“推動形成全面開放新格局”目標任務和“兩點”“兩地”戰略定位，立足重慶在國家內陸開放格局中的區位優勢、資源優勢和發展優勢，著力打造“國際鐵路多式聯運樞紐，鐵路物流中心、國際貿易中心和物流供應鏈金融中心”，為全市建設內陸國際物流樞紐、口岸高地和開放高地，在國家區域開放和對外開放格局中發揮獨特而重要的作用提供強力支撐。UXG大陸橋物流聯盟

（來源：沙坪壩報）UXG大陸橋物流聯盟

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