打造國際海鐵聯(lián)運大通道重要樞紐——營口自貿(mào)區(qū)至鲅魚圈疏港鐵路新建工程開工

10月27日，營口自貿(mào)區(qū)至鲅魚圈疏港鐵路新建工程開工儀式在遼寧（營口）沿海產(chǎn)業(yè)基地工程建設現(xiàn)場舉行，標志著自貿(mào)區(qū)至鲅魚圈疏港鐵路正式開工。項目建成后，營口將實現(xiàn)港口與自貿(mào)區(qū)的跨空間無縫對接，構建起成本最低的海鐵聯(lián)運樞紐體系，推動營口樞紐經(jīng)濟再現(xiàn)榮光。pmv大陸橋物流聯(lián)盟

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營口自貿(mào)區(qū)至鲅魚圈疏港鐵路全長60km，項目投資估算總額45.7億元，建設工期約為2年。疏港鐵路新建工程采用PPP模式建設，是兼顧貨運及客運的電氣化鐵路，線路起自產(chǎn)業(yè)基地民興河體育公園，途經(jīng)沿海產(chǎn)業(yè)基地、北海新區(qū)、蓋州市、鲅魚圈區(qū)，止于沙鲅鐵路鲅魚圈北站，主線長50.9km。其中新建長度42.90km，利用既有沙鲅線7.91km，新建貨運聯(lián)絡線3.05km，新建嘉晨集團及石鋼京誠鐵路專用線6.18km。沿途新建體育公園、二道（線路所）、蘭旗、北海4座車站，改建鲅魚圈北、范屯、坨臺3座車站，預計2022年建成通車。pmv大陸橋物流聯(lián)盟

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“以港興市”是營口一以貫之的發(fā)展戰(zhàn)略，港口是營口參與區(qū)域競爭的核心戰(zhàn)略資源，疏港鐵路“踏浪而行”，不僅為市民、游客提供了一條快捷、便利的出行通道，更主要的是直接打通了自貿(mào)區(qū)與港口、海洋的“任督二脈”， 將港口功能前置到營口片區(qū)，實現(xiàn)兩者無縫對接。鐵路建成后，將促進當?shù)丶铀偃谌?ldquo;一帶一路”建設、將港口的物流集疏運功能與自貿(mào)區(qū)開放、創(chuàng)新等政策紅利深度對接，并為拉動產(chǎn)業(yè)基地及沿線縣區(qū)、港口產(chǎn)業(yè)、物流產(chǎn)業(yè)及相關服務行業(yè)提供強有力支撐，對激發(fā)營口發(fā)展活力，優(yōu)化城鎮(zhèn)空間布局，推動營口及東北地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展將起到重要的推動作用。pmv大陸橋物流聯(lián)盟

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該鐵路工程是遼寧省營口市的重點項目。項目開工后，參建部門將充分發(fā)揮各自的建設管理職責，以公平、公正、公開的原則建設優(yōu)質綠色工程，打造安全廉潔工程。營口市地方鐵路建設為自貿(mào)區(qū)發(fā)展轉口貿(mào)易、商貿(mào)物流等業(yè)務提供高效、便捷的運輸支撐，營口必將肩負起建設國際海鐵聯(lián)運大通道的重要樞紐、集聚優(yōu)質要素的開放門戶、“一帶一路”沿線國家（地區(qū)）交流合作的平臺的重要使命，再次走向新一輪改革開放最前沿。pmv大陸橋物流聯(lián)盟

當天，營口市委書記、人大常委會主任趙長富宣布項目開工。營口市委副書記、市長許桂清致辭。副市長翁永財主持開工儀式。pmv大陸橋物流聯(lián)盟

中鐵三局集團有限公司黨委副書記、總經(jīng)理李新遠致辭，施工單位和監(jiān)理單位表態(tài)發(fā)言。東營市政府領導出席了本次開工儀式，中國鐵路沈陽局集團有限公司、省交通運輸廳、中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司、邊海鐵路有限責任公司、沈陽鐵道勘察設計院等單位及我市相關單位領導和主要負責同志一同見證了這一重要時刻。pmv大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國日報網(wǎng)遼寧頻道）pmv大陸橋物流聯(lián)盟

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