站在對(duì)外開(kāi)放最前沿，打造國(guó)際合作新平臺(tái)

“十三五”期間，青島對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口增長(zhǎng)30％，“國(guó)際客廳”已吸引110余家國(guó)外官方機(jī)構(gòu)、商協(xié)會(huì)入駐，70多個(gè)在談項(xiàng)目同步展開(kāi)b45大陸橋物流聯(lián)盟

站在對(duì)外開(kāi)放最前沿打造國(guó)際合作新平臺(tái)b45大陸橋物流聯(lián)盟

過(guò)去的五年，青島如同一個(gè)胸懷壯志的少年，大步流星，奔向更廣闊的世界。b45大陸橋物流聯(lián)盟

上海合作組織青島峰會(huì)、跨國(guó)公司領(lǐng)導(dǎo)人青島峰會(huì)等重大國(guó)際活動(dòng)，讓世界一次又一次聚焦青島；中國(guó)－上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)、中國(guó)（山東）自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青島片區(qū)獲批，筑起青島開(kāi)放發(fā)展新的前沿陣地……“十三五”期間，尤其是近兩年來(lái)，青島全力踐行習(xí)近平總書(shū)記擘畫(huà)的宏偉藍(lán)圖，全力打造“一帶一路”國(guó)際合作新平臺(tái)，進(jìn)入前所未有的開(kāi)放發(fā)展新境地！b45大陸橋物流聯(lián)盟

“十三五”規(guī)劃綱要指出，推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)。秉持親誠(chéng)惠容，堅(jiān)持共商共建共享原則，開(kāi)展與有關(guān)國(guó)家和地區(qū)多領(lǐng)域互利共贏的務(wù)實(shí)合作，打造陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的全面開(kāi)放新格局。在過(guò)去的五年間，青島成為開(kāi)拓這一新格局堅(jiān)定而奮勇的踐行者。b45大陸橋物流聯(lián)盟

上海合作組織青島峰會(huì)召開(kāi)后，青島乘勢(shì)而上，多維度拓展國(guó)際物流、現(xiàn)代商貿(mào)、雙向投資合作、商旅文化交流等領(lǐng)域合作。“十三五”期間，青島對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口增長(zhǎng)30％，“一帶一路”節(jié)點(diǎn)支點(diǎn)功能顯著提升。膠州灣畔的這座活力之城，以砥礪奮進(jìn)的姿態(tài)，站在了中國(guó)新一輪更高水平對(duì)外開(kāi)放的最前沿。b45大陸橋物流聯(lián)盟

構(gòu)筑國(guó)際資源聚合平臺(tái)b45大陸橋物流聯(lián)盟

公元623年，唐朝在膠州設(shè)立板橋鎮(zhèn)。北宋時(shí)期，板橋鎮(zhèn)成為全國(guó)唯一設(shè)立在北方的市舶司（等同于現(xiàn)今的海關(guān)）。漫漫絲路，遺澤千載。如今，青島作為新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊主要節(jié)點(diǎn)城市和海上合作戰(zhàn)略支點(diǎn)，使得歷史性的場(chǎng)景輾轉(zhuǎn)成為今天更為浩大的圖景。b45大陸橋物流聯(lián)盟

Suvorov－vin集團(tuán)來(lái)自“一帶一路”沿線國(guó)家摩爾多瓦，是當(dāng)?shù)爻隹诹康谝坏钠咸丫破放啤Ｈツ?月，集團(tuán)創(chuàng)始人瓦列里打算來(lái)中國(guó)拓展市場(chǎng)，他選擇的第一站便是青島，成為入駐青島·上合國(guó)家客廳的首批企業(yè)。“目前，我們已經(jīng)從摩爾多瓦進(jìn)口了20多個(gè)集裝箱的葡萄酒，總量達(dá)40萬(wàn)瓶。我們計(jì)劃以青島為中轉(zhuǎn)站，將產(chǎn)品擴(kuò)散到上合組織國(guó)家和更多‘一帶一路’沿線國(guó)家，未來(lái)實(shí)現(xiàn)每年銷(xiāo)售400萬(wàn)瓶葡萄酒的目標(biāo)。”瓦列里告訴記者。b45大陸橋物流聯(lián)盟

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青島上合國(guó)際客廳。b45大陸橋物流聯(lián)盟

不僅是瓦列里，不少來(lái)自“一帶一路”沿線國(guó)家的客商都把青島的“國(guó)際客廳”作為落腳中國(guó)的首站。去年以來(lái)，青島著力構(gòu)建“511”的“國(guó)際客廳”格局，包括面向德國(guó)、以色列、上合組織國(guó)家、日本、韓國(guó)的“國(guó)際客廳”，構(gòu)筑起青島打造“一帶一路”國(guó)際合作新平臺(tái)的全新“矩陣”。有意進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的外國(guó)企業(yè)、商會(huì)可以來(lái)這里中轉(zhuǎn)、落戶、展示、創(chuàng)業(yè)，“一站式”獲得法律、審計(jì)、會(huì)計(jì)、生活、翻譯等商務(wù)服務(wù)，共同促成更多元、更高層級(jí)的合作。截至目前，這些“國(guó)際客廳”已吸引110余家國(guó)外官方機(jī)構(gòu)、商協(xié)會(huì)入駐，70多個(gè)在談項(xiàng)目同步展開(kāi)。b45大陸橋物流聯(lián)盟

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青島國(guó)際會(huì)議中心。記者 王雷 攝b45大陸橋物流聯(lián)盟

“環(huán)抱港灣，展翅騰飛。”上合組織青島峰會(huì)后，佇立于浮山灣畔的青島國(guó)際會(huì)議中心成為城市新地標(biāo)。而這座恢弘建筑的設(shè)計(jì)理念，仿佛預(yù)見(jiàn)般喻示出青島乘“峰”直上、聚勢(shì)雄起的激越之勢(shì)。b45大陸橋物流聯(lián)盟

從奧帆賽的帆影點(diǎn)點(diǎn)，到上合峰會(huì)的禮悅天下，如今，這座地標(biāo)又有了更豐盈的內(nèi)涵——在“十三五”期間，尤其是近兩年，數(shù)場(chǎng)“重量級(jí)”國(guó)際化活動(dòng)的上演，使這里成為信息、人才、技術(shù)、資本、人脈等國(guó)際高端資源的奔流之地，也成為青島“展翅騰飛”的見(jiàn)證之地。b45大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)據(jù)顯示，僅去年一年，青島的重要會(huì)議、展覽、節(jié)慶活動(dòng)就達(dá)90項(xiàng)之多。其重要特征之一，就是密集舉辦與“一帶一路”沿線國(guó)家緊密相關(guān)的國(guó)際化、平臺(tái)性活動(dòng)。b45大陸橋物流聯(lián)盟

首屆跨國(guó)公司領(lǐng)導(dǎo)人青島峰會(huì)、博鰲亞洲論壇全球健康論壇、中歐企業(yè)家峰會(huì)青島論壇、東亞海洋合作平臺(tái)青島論壇、世界海洋科技大會(huì)、首屆上海合作組織國(guó)際投資貿(mào)易博覽會(huì)……一場(chǎng)場(chǎng)聚焦不同層面的國(guó)際盛會(huì)，其背后共通的邏輯顯示出青島構(gòu)建“一帶一路”國(guó)際合作新平臺(tái)的思考和篤行——搭建一個(gè)又一個(gè)聚集、整合優(yōu)質(zhì)國(guó)際資源的平臺(tái)，在其基礎(chǔ)上開(kāi)展深度挖掘，高效對(duì)接全球價(jià)值鏈和產(chǎn)業(yè)鏈。“十三五”期間，青島對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口增長(zhǎng)30％，彰顯出這些資源平臺(tái)的聚合之效。b45大陸橋物流聯(lián)盟

精繪“一帶一路”“工筆畫(huà)”b45大陸橋物流聯(lián)盟

有研究者認(rèn)為，“一帶一路”堪稱(chēng)中國(guó)政府國(guó)內(nèi)外統(tǒng)籌發(fā)展的“超級(jí)規(guī)劃”，為我國(guó)“十三五”建設(shè)描繪出宏偉藍(lán)圖。回顧“十三五”期間，“一帶一路”建設(shè)已經(jīng)從推進(jìn)總體布局的“大寫(xiě)意”，步入聚焦重點(diǎn)、精謹(jǐn)細(xì)膩的“工筆畫(huà)”階段。b45大陸橋物流聯(lián)盟

在共同精雕細(xì)琢這幅“工筆畫(huà)”、推動(dòng)其高質(zhì)量發(fā)展的過(guò)程中，青島落下了怎樣的筆觸？b45大陸橋物流聯(lián)盟

最近幾天，上合示范區(qū)管委規(guī)劃建設(shè)部工作人員王兆杭正在籌備計(jì)劃在下個(gè)月初舉行的項(xiàng)目集中開(kāi)工儀式。登上上合國(guó)際貿(mào)易中心的21層頂樓，放眼望去，已是一幅塔吊林立的繁忙圖景。“西邊計(jì)劃建起一座市民廣場(chǎng)，不遠(yuǎn)處的如意湖周邊將落地領(lǐng)館區(qū)，打造一個(gè)時(shí)尚健身圈……”他向記者介紹，按照規(guī)劃設(shè)計(jì)，上合示范區(qū)核心區(qū)將分為上合廣場(chǎng)組團(tuán)、金融貿(mào)易組團(tuán)、上合國(guó)際產(chǎn)業(yè)合作組團(tuán)、環(huán)金湖服務(wù)組團(tuán)和領(lǐng)館區(qū)組團(tuán)等7大組團(tuán)。目前，上合示范區(qū)核心區(qū)域發(fā)布的總投資800億元的20個(gè)項(xiàng)目，已吸引中交、中鐵、中建、世茂集團(tuán)等10余家知名企業(yè)前來(lái)對(duì)接。b45大陸橋物流聯(lián)盟

為什么這片61．1平方公里的區(qū)域值得期許？落戶于此的哈薩克斯坦貿(mào)易商成吉思這樣解釋?zhuān)?ldquo;聽(tīng)說(shuō)這里之前是灘涂，現(xiàn)在我看到的卻是交通便利的活力之地，這里的發(fā)展速度令我震驚。”巴基斯坦（中國(guó)）經(jīng)濟(jì)合作中心副主任王子海則表示，“這里有助于迅速擴(kuò)大中巴雙向投資和貿(mào)易額，推動(dòng)兩國(guó)商旅和文化交流。同時(shí)，立足青島，幫助巴基斯坦擴(kuò)大與上合組織國(guó)家以及日韓的橫向交流。”b45大陸橋物流聯(lián)盟

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中國(guó)（山東）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)青島片區(qū)。b45大陸橋物流聯(lián)盟

從上合服務(wù)中心出發(fā)，沿膠州灣一路南行約25公里，便來(lái)到了中國(guó)（山東）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)青島片區(qū)的核心地帶。這是青島打造國(guó)際合作新平臺(tái)的又一個(gè)前沿陣地。b45大陸橋物流聯(lián)盟

在這里落地的中歐國(guó)際交易所中國(guó)（北方）資本市場(chǎng)服務(wù)基地，成為我國(guó)擴(kuò)大金融對(duì)外開(kāi)放后又一個(gè)突破性事件；落地的全國(guó)首筆中國(guó)－新加坡貨幣互換項(xiàng)下新元融資業(yè)務(wù)，拓寬了企業(yè)過(guò)去單一幣種的融資渠道；這里探索出全國(guó)首創(chuàng)的海鐵聯(lián)運(yùn)貨物“全程聯(lián)運(yùn)提單”模式，建立以“一單制”為核心的多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)體系……獲批一年多以來(lái)，自貿(mào)區(qū)青島片區(qū)大膽試、大膽闖、自主改，圍繞現(xiàn)代海洋、國(guó)際貿(mào)易、航運(yùn)物流等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)“一帶一路”合作，取得了多層面的首創(chuàng)性進(jìn)展。b45大陸橋物流聯(lián)盟

疫情之下的成果最能體現(xiàn)出青島推進(jìn)“一帶一路”合作的韌性和活力。今年1－8月，全市對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口1094．9億元，增長(zhǎng)14．1％，占全市比重27．7％；對(duì)上合組織國(guó)家進(jìn)出口293．58億元、增長(zhǎng)7．4％。b45大陸橋物流聯(lián)盟

立體化拓展國(guó)際物流通道b45大陸橋物流聯(lián)盟

4月26日，世界最大的集裝箱班輪“阿爾赫西拉斯”輪在青島港開(kāi)啟首航之旅，藍(lán)紅相間的船體在碧海之上劃出奪目的色彩。這條“船王”裝載了4560多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，掛靠釜山、上海等港口，經(jīng)蘇伊士運(yùn)河后駛往鹿特丹、漢堡等歐洲港口，將山東的化工、機(jī)電、副食品等產(chǎn)品出口到“一帶一路”沿線，打造出一條東聯(lián)日韓、西接歐亞大陸的高效率、低成本國(guó)際物流新通道。b45大陸橋物流聯(lián)盟

就在第二天，另一條貫通歐亞的陸上新通道運(yùn)轉(zhuǎn)了起來(lái)——4月27日，首班齊魯號(hào)歐亞班列“上合快線”滿載著山東制造的機(jī)械設(shè)備，在上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心開(kāi)行，經(jīng)霍爾果斯口岸出境開(kāi)往中亞。這條“快線”輻射上合組織5個(gè)成員國(guó)和3個(gè)觀察員國(guó)的30多個(gè)城市，可有效促進(jìn)上合組織國(guó)家之間的經(jīng)貿(mào)往來(lái)。b45大陸橋物流聯(lián)盟

一個(gè)是劈波斬浪的海上巨輪，一個(gè)是橫貫大陸的“鋼鐵駝隊(duì)”，它們共同構(gòu)成青島推動(dòng)?xùn)|西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)的開(kāi)放格局的鮮明表征。b45大陸橋物流聯(lián)盟

國(guó)內(nèi)循環(huán)和國(guó)際循環(huán)都離不開(kāi)高效的現(xiàn)代流通體系。“十三五”期間，青島充分放大海、陸、空、鐵的乘數(shù)效應(yīng)，加快構(gòu)建內(nèi)外連通、安全高效的物流網(wǎng)絡(luò)。b45大陸橋物流聯(lián)盟

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青島港。b45大陸橋物流聯(lián)盟

在海運(yùn)方面，“十三五”期間，青島成為首批國(guó)家物流樞紐，以青島港為龍頭的山東省港口集團(tuán)成立，開(kāi)辟海上航線175條，布局19個(gè)內(nèi)陸港，航線數(shù)量和密度穩(wěn)居北方港口第一。b45大陸橋物流聯(lián)盟

在陸運(yùn)方面，中亞、中歐、中蒙和東盟等6條多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際班列在青島開(kāi)通運(yùn)行，基本形成東接日韓、西聯(lián)亞歐、南通東盟、北達(dá)蒙俄的國(guó)際開(kāi)放大通道。b45大陸橋物流聯(lián)盟

在空運(yùn)方面，青島航線總數(shù)達(dá)到203條，通航城市126座，實(shí)現(xiàn)與國(guó)際重要航空樞紐節(jié)點(diǎn)城市空中對(duì)接。青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為我國(guó)面向日韓地區(qū)的門(mén)戶機(jī)場(chǎng)，于6月工程建設(shè)全面竣工，將成為國(guó)內(nèi)首個(gè)“全通型”綜合交通樞紐。b45大陸橋物流聯(lián)盟

在一定程度上，交通的量級(jí)標(biāo)志著城市的能級(jí)。“十三五”期間，青島啟動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻勢(shì)，在不遠(yuǎn)的未來(lái)，將暢通東北亞等更大范圍、更高層次的交通體系。在空地一體、陸海聯(lián)運(yùn)、通達(dá)全球的立體運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)下，展望下一個(gè)五年，青島必將成為山東面向世界開(kāi)放發(fā)展更堅(jiān)實(shí)的橋頭堡，鑄就長(zhǎng)江以北地區(qū)國(guó)家縱深開(kāi)放的強(qiáng)力引擎，為國(guó)家開(kāi)放發(fā)展大局作出更多令人驚喜的“青島貢獻(xiàn)”。b45大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：閃電新聞）b45大陸橋物流聯(lián)盟

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