南向市場已成四川第一大出口市場，出口金額約占全省4成

為進一步深化南向通道合作，9月24日，西部陸海新通道川桂海鐵聯(lián)運座談會在蓉舉行。記者從會上獲悉，今年1-8月，四川與南向國家(地區(qū))實現(xiàn)貨物進出口1446.65億元、增長22.3%，出口約占全省出口總額的40%，南向市場已成為四川第一大出口市場。廣西壯族自治區(qū)周紅波副主席并講話，副省長楊洪波主持會議。diB大陸橋物流聯(lián)盟

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2018年，我省出臺《關(guān)于暢通南向通道深化南向開放合作的實施意見》提出：經(jīng)過3年努力，四川與南向國家和地區(qū)的進出口貿(mào)易、雙向投資、對外貿(mào)工程等經(jīng)貿(mào)合作總額超過1000億美元，推動南向外向型經(jīng)濟發(fā)展。diB大陸橋物流聯(lián)盟

來自四川省商務(wù)廳統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2018、2019年兩年完成總額超過700億美元。今年1-8月，我省實現(xiàn)貨物進出口5146.72億元、同比增長22.7%，其中與南向國家(地區(qū))進出口1446.65億元、增長22.3%，南向國家(地區(qū))出口約占全省出口總額的40%，南向市場已成為我省第一大出口市場。diB大陸橋物流聯(lián)盟

通道建設(shè)方面，2020年1-8月，成都始發(fā)的國際班列開行同比增長44.9%。其中，中歐班列(成都)開行同比增長58.8%，南向班列開行同比增長92.5%，經(jīng)廣西的南向班列開行超過400列。成都始發(fā)的國際班列網(wǎng)絡(luò)覆蓋55個國外城市，17個國內(nèi)城市，形成了接駁西部陸新通道四川主通道的交通輻射網(wǎng)絡(luò)，快速將貨物送達國際國內(nèi)客戶。diB大陸橋物流聯(lián)盟

此外，“蓉歐+”東盟國際鐵海聯(lián)運班列保持每天不間斷運行，進出口貨物占比、重載率實現(xiàn)“兩個100%”，實現(xiàn)雙向穩(wěn)定開行。全省川桂海鐵聯(lián)運形成“多點突破、整體推進”的工作格局。宜賓、內(nèi)江、自貢、瀘州、廣安以及達州開通了鐵海聯(lián)運國際貨運班列或至北部灣班列。diB大陸橋物流聯(lián)盟

四川省商務(wù)廳副廳長于濱表示，當前四川與廣西共同推進西部陸海新通道建設(shè)取得積極成效，下一步雙方將進一步推動交通基礎(chǔ)設(shè)施項目、貨運樞紐(物流園區(qū))、集疏運通道等重點項目的有序建設(shè)，同時深入開展跨省產(chǎn)業(yè)對接，加大兩省區(qū)的雙向投資，協(xié)同推進黃桶至百色鐵路前期工作，推動優(yōu)勢物流企業(yè)跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制整合經(jīng)營等，積極推動西部地區(qū)從商品、要素等流動型開放向規(guī)則等制度型開放轉(zhuǎn)變，共同打造西部開放高地和制度創(chuàng)新高地。diB大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：四川在線）diB大陸橋物流聯(lián)盟

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