北京、湖南、安徽自貿區方案出爐,物流和航空有這些機會
2020-09-22 09:14:39
Landbridge平臺
9月21日,國務院印發《北京、湖南、安徽自由貿易試驗區總體方案及浙江自由貿易試驗區擴展區域方案》,文件中涉及多項航空、鐵路、航運、物流政策,界面新聞對此進行了整理。
北京關鍵詞:首都機場、大興機場
北京自貿試驗區實施范圍為119.68平方公里,涵蓋科技創新、國際商務服務、高端產業三個片區。
推動北京首都國際機場、北京大興國際機場擴大包括第五航權在內的航權安排。推動北京首都國際機場和北京大興國際機場聯動發展,建設世界級航空樞紐。
探索消費、預辦登機一體化試點。鼓勵適度競爭,完善免稅店相關政策。在北京首都國際機場周邊打造功能完善的組團式會展綜合體。
優化航材保稅監管措施,降低航材運營成本。試點開展公務機按照包修協議報關業務,將公務機所有人、運營人及委托代理公司納入試點申請主體范圍。對符合列目規則的航空專用零部件,研究單獨設立本國子目。
湖南關鍵詞:長沙物流樞紐、跨境電商、大灣區
湖南自貿試驗區的實施范圍為119.76平方公里,涵蓋長沙、岳陽、郴州。
實現自貿試驗區與長沙金霞經濟技術開發區聯動發展,提升中歐班列(長沙)運營規模和質量,加快發展長沙陸港型物流樞紐。研究開展高鐵快運。
支持跨境電商企業在重點國別、重點市場建設海外倉。適時開通跨境電商中歐班列鐵路運郵的郵路出口業務。探索建設國際郵件、國際快件和跨境電商進出境一體化設施。推進跨境電商貨運班列常態化運行。
提高國際鐵路貨運聯運水平,探索解決國際鐵路運單物權憑證問題,將鐵路運輸單證作為信用證議付單證。
發展湘粵港澳智能物流,打造面向粵港澳大灣區的中部地區貨運集散中心。推進粵港澳大灣區口岸和湖南地區通關監管協作,全面推行通關一體化,暢通貨物快捷通關渠道。
在對外航權談判中支持長沙黃花國際機場獲得包括第五航權在內的航權安排,開展經停第三國的航空客貨運業務。增加長沙黃花國際機場國際貨運航班,建立進口食用水生動物、冰鮮水產品、水果集散中心和進口醫藥物流中心。
提升岳陽城陵磯港區功能,全面推進黃金水道建設,支持企業有序發展岳陽至香港水路直航航線,積極拓展至東盟、日韓等國家和地區接力航線。
打造中非客貨運集散中心,加強岳陽城陵磯港與非洲重點港口的對接合作,拓展湖南與肯尼亞等非洲國家空中客貨運航線。
在自貿試驗區的綜合保稅區內積極開展“兩頭在外”的軌道交通裝備、航空等保稅維修和進口再制造。研究支持對自貿試驗區內企業在綜合保稅區外開展“兩頭在外”航空維修業態實行保稅監管,探索開展“兩頭在外”的航材包修轉包區域流轉業務試點。
安徽關鍵詞:長江、中歐班列、多式聯運
安徽自貿試驗區的實施范圍119.86平方公里,涵蓋合肥、蕪湖、蚌埠。
支持建設合肥國際航空貨運集散中心、蕪湖航空器維修保障中心。
加快建設多式聯運基地,高標準對接國際多式聯運規則,支持多式聯運經營企業布局境外服務網絡。
支持開展港口合作,打造蕪湖-馬鞍山江海聯運樞紐和合肥江淮聯運中心。鼓勵參與蕪湖至上海“點到點”航線經營的各船運公司互換倉位,提高航線服務保障能力。
加快引江濟淮工程建設,提升自貿試驗區對長江經濟帶發展的航運支撐能力。
拓展提升中歐班列(合肥)功能和覆蓋范圍,根據市場需要提高集裝箱辦理站能力,推動將中歐班列(合肥)納入中歐安全智能貿易航線試點計劃。鼓勵建設中東部地區連接中亞、歐洲的鐵水聯運大通道,推動建立多式聯運體系。
浙江關鍵詞:國際樞紐、國際快遞
浙江自貿區總體方案已于2017年通過,當時的范圍主要在舟山。此次發布的是擴展區域方案,增加了寧波、杭州、金華、義烏,面積為119.5平方公里。
寧波片區建設鏈接內外、多式聯運、輻射力強、成鏈集群的國際航運樞紐。金華義烏片區打造“小商品之都”,建設國際小商品自由貿易中心、內陸國際物流樞紐港。
將國際快遞業務經營許可審批權下放至浙江省郵政管理局。
(來源:界面新聞)
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