遼港集團前7個月集裝箱海鐵聯運量同比增長26%

今年以來，遼港集團堅持防疫、生產“兩手抓”，充分發揮服務和網絡優勢，積極推動、引導公路貨源向海鐵聯運方式轉移，在助力客戶企業復工復產的同時，實現海鐵聯運業務的逆勢增長。今年前7個月，遼港集團海鐵聯運量累計完成80余萬標箱，同比增長26%。H6D大陸橋物流聯盟

上半年，大連港開通“肇東—大連”外貿集裝箱海鐵聯運班列，為黑龍江肇東地區糧食深加工企業量身打造產品出口便捷通道；“大連—哈爾濱”冷藏集裝箱班列上線運營，成為全國首條定點、定時鐵路冷藏集裝箱貨運班列，開創國內冷藏班列運營新模式；“長興島—大連港”化工品班列開行，促成恒力石化聚丙烯貨種“公轉鐵”。H6D大陸橋物流聯盟

營口港今年新增班列線路20余條，新開和恢復運行班列點3個，并相繼開辟福清港、武漢港等多條“鐵海鐵”物流通道；與西南地區港口合作探索化肥、氫鈣等貨源北上業務，利用貨主自備箱實現南北貨物對流。H6D大陸橋物流聯盟

為做強做大海鐵聯運業務，遼港集團將進一步整合優化內陸港布局，建立健全海鐵聯運運能調配機制，建立“長途精品班列+短途城際快運班列”體系，不斷豐富海鐵聯運班列產品，致力于高效率、低成本的綠色物流通道建設。H6D大陸橋物流聯盟

（來源：中國水運報）H6D大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682