“雙循環(huán)”、“雙城記” 催生歷史機(jī)遇 成都引領(lǐng)內(nèi)陸城市崛起

7月底，中歐班列（成都）將測(cè)試運(yùn)行成都到德國科隆的班列，進(jìn)一步完善國際物流網(wǎng)絡(luò)布局，保障國際貨運(yùn)暢通。目前，中歐班列（成都）已經(jīng)開通10余條線路，覆蓋歐洲主要城市。jhZ大陸橋物流聯(lián)盟

物流通道的暢通促進(jìn)了外貿(mào)的逆勢(shì)大增。今年上半年，成都實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額3230.9億元，同比增長23.5%。與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)、歐盟、東盟貿(mào)易額增長45.4%、42.1%、28.2%。這些數(shù)據(jù)表明，成都的泛歐泛亞門戶樞紐建設(shè)成效凸顯。jhZ大陸橋物流聯(lián)盟

在新冠肺炎疫情沖擊下，當(dāng)今世界正面臨百年未有之大變局，秩序和格局正在重塑，這也催生了歷史發(fā)展的機(jī)遇。成都決心立足更好發(fā)揮國內(nèi)循環(huán)回旋空間和國際循環(huán)門戶樞紐作用，融入“雙循環(huán)”，唱好“雙城記”，實(shí)現(xiàn)城市的進(jìn)擊。jhZ大陸橋物流聯(lián)盟

變局催生機(jī)遇jhZ大陸橋物流聯(lián)盟

1月3日召開的中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第六次會(huì)議，研究了推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)問題。會(huì)上強(qiáng)調(diào)，要推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，在西部形成高質(zhì)量發(fā)展的重要增長極。jhZ大陸橋物流聯(lián)盟

這次中央財(cái)經(jīng)委對(duì)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈有了新的定位：“使成渝地區(qū)成為具有全國影響力的重要經(jīng)濟(jì)中心、科技創(chuàng)新中心、改革開放新高地、高品質(zhì)生活宜居地，助推高質(zhì)量發(fā)展。”jhZ大陸橋物流聯(lián)盟

成都市發(fā)改委主任楊羽表示，受改革開放的帶動(dòng)和西部大開發(fā)的驅(qū)動(dòng)，成渝工業(yè)化、城市化進(jìn)程加速。2019年成渝經(jīng)濟(jì)總量分別為1.7萬億和2.36萬億元，相當(dāng)于全球國家經(jīng)濟(jì)總量排名的第46和第38位，兩地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相似系數(shù)達(dá)0.96，產(chǎn)業(yè)同質(zhì)構(gòu)成了對(duì)外競(jìng)爭(zhēng)的規(guī)模優(yōu)勢(shì)，計(jì)算機(jī)產(chǎn)品產(chǎn)量已占全球1/3、汽車整車產(chǎn)量已占全國18%，對(duì)外競(jìng)爭(zhēng)的規(guī)模優(yōu)勢(shì)已經(jīng)形成，具備了參與全球競(jìng)爭(zhēng)、帶動(dòng)區(qū)域發(fā)展的實(shí)力。jhZ大陸橋物流聯(lián)盟

不僅如此，有專家表示，全球經(jīng)濟(jì)可能下滑，外部風(fēng)險(xiǎn)變大，東部地區(qū)受到外部影響更大，而成渝地區(qū)有相對(duì)發(fā)達(dá)的工業(yè)體系，足夠大的市場(chǎng)和人口聚集，加速成渝地區(qū)發(fā)展，可以對(duì)沖全球風(fēng)險(xiǎn)。jhZ大陸橋物流聯(lián)盟

中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)副會(huì)長兼秘書長陳耀也認(rèn)為，在國際環(huán)境高度不確定性下，國家經(jīng)濟(jì)下行壓力比較大，需要經(jīng)濟(jì)增長的新空間和新動(dòng)能，而成渝地區(qū)是西部地區(qū)的領(lǐng)頭羊，擔(dān)負(fù)引領(lǐng)西部地區(qū)發(fā)展的使命。加快成渝地區(qū)發(fā)展，為西部增強(qiáng)活力，為穩(wěn)增長增加新動(dòng)能。jhZ大陸橋物流聯(lián)盟

西南財(cái)經(jīng)大學(xué)西財(cái)智庫首席研究員湯繼強(qiáng)表示，最近幾年，中國的外部環(huán)境發(fā)生了很大變化，面臨復(fù)雜國際形勢(shì)。而成渝城市群在“一帶一路”倡議下，對(duì)接歐洲的國際班列和航空運(yùn)輸發(fā)展迅速，已經(jīng)成為泛亞歐的重要節(jié)點(diǎn)。中國經(jīng)濟(jì)最大回旋余地在西部，成渝城市群執(zhí)西部之牛耳，在拓寬我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展回旋余地與開放空間中有著重要作用，且不可替代。jhZ大陸橋物流聯(lián)盟

不僅如此，當(dāng)前，世界百年未有之大變局正深刻影響中華民族偉大復(fù)興的進(jìn)程，深刻重塑全球政治、經(jīng)濟(jì)、科技等領(lǐng)域發(fā)展格局，特別是新冠肺炎疫情深度沖擊世界秩序和全球化進(jìn)程，給世界格局變化趨勢(shì)帶來諸多不確定性。jhZ大陸橋物流聯(lián)盟

自今年全國兩會(huì)以來，中央多次提出，逐步形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。jhZ大陸橋物流聯(lián)盟

有專家認(rèn)為，在雙循環(huán)新格局下，對(duì)內(nèi)陸城市應(yīng)該說危中有機(jī)，要形成國內(nèi)循環(huán)為主，就需要縮小區(qū)域差距協(xié)調(diào)發(fā)展，縮小城鄉(xiāng)差異推動(dòng)城鄉(xiāng)融合，以及促進(jìn)產(chǎn)業(yè)能級(jí)提升，那么內(nèi)陸城市有空間、有動(dòng)力，是推動(dòng)內(nèi)循環(huán)的著力點(diǎn)。jhZ大陸橋物流聯(lián)盟

在這樣的背景下，7月15日，成都市委召開了十三屆七次全會(huì)，通過了《中共成都市委關(guān)于堅(jiān)定貫徹成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)戰(zhàn)略部署加快建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展增長極和動(dòng)力源的決定》。jhZ大陸橋物流聯(lián)盟

成都市委副秘書長、辦公廳主任楊俊表示，此次全會(huì)就是著眼“兩個(gè)大局”的歷史交會(huì)點(diǎn)，立足成渝地區(qū)獨(dú)特戰(zhàn)略地位，全面強(qiáng)化成都對(duì)“一帶一路”、新時(shí)代西部大開發(fā)等國家戰(zhàn)略的支撐作用。擺位“雙循環(huán)”新格局時(shí)代背景，立足更好發(fā)揮國內(nèi)循環(huán)回旋空間和國際循環(huán)門戶樞紐作用，積極搶占全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)位置。jhZ大陸橋物流聯(lián)盟

成都引領(lǐng)內(nèi)陸崛起jhZ大陸橋物流聯(lián)盟

最新的民航生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年6月，雙流機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量323.7萬人次，自3月以來持續(xù)保持回升態(tài)勢(shì)，當(dāng)月和上半年旅客吞吐量均位列全國第一；起降架次量2.7萬架次，連續(xù)兩月居全球第一。jhZ大陸橋物流聯(lián)盟

來自成都國際鐵路港的數(shù)據(jù)也顯示，今年1~6月，成都國際班列累計(jì)開行1800余列，同比增長40.9%；其中中歐班列（成都）開行近1000列，同比增長57.7%，持續(xù)保持全國前列；南向班列開行近500列，同比增長70.9%；東向班列開行近400列。港區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口額達(dá)82億元，同比增長70%；跨境電商累計(jì)176萬單，同比增長970%。jhZ大陸橋物流聯(lián)盟

在新冠肺炎疫情沖擊下，與東部沿海城市相比，成都航空、鐵路運(yùn)輸反而異常繁忙，改變了人流物流向東部地區(qū)港口出海的方向，人貨向成都空港、陸港集結(jié)出境，成都因此搖身變?yōu)閷?duì)外貿(mào)易的運(yùn)輸物流中心。jhZ大陸橋物流聯(lián)盟

7月16日，成都海關(guān)發(fā)布上半年數(shù)據(jù)，成都實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額3230.9億元，同比增長23.5%。在新冠肺炎疫情的沖擊下，成都進(jìn)出口總額增速非但沒有下降，反而超過2019年16.9%的高增長水平，逆勢(shì)大漲。jhZ大陸橋物流聯(lián)盟

“前期成都國際鐵路港跨境電子商務(wù)訂單只有進(jìn)口，沒有出口，疫情期間跨境電商總業(yè)務(wù)量中有70%是出口訂單。”成都自貿(mào)通供應(yīng)鏈公司運(yùn)營經(jīng)理王平介紹，中歐班列為國內(nèi)中小微企業(yè)建立起出口歐洲的新通道。jhZ大陸橋物流聯(lián)盟

世界變局正在深度影響著城市格局的調(diào)整，成都在國際循環(huán)中的門戶樞紐地位日益顯現(xiàn)。jhZ大陸橋物流聯(lián)盟

不僅如此，在嚴(yán)格落實(shí)疫情防控措施的前提下，成都在全國率先分類有序組織企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，分階段出臺(tái)全市穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行“20條”、恢復(fù)經(jīng)濟(jì)秩序“33條”、扶持小微企業(yè)“18條”，持續(xù)開展“送政策、幫企業(yè)、送服務(wù)、解難題”專項(xiàng)行動(dòng)，因疫情突發(fā)導(dǎo)致的供求阻斷得到迅速改善，成為全國復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)市最快、秩序活力恢復(fù)最好的城市之一。jhZ大陸橋物流聯(lián)盟

因此，成都經(jīng)濟(jì)率先復(fù)蘇，成為中國經(jīng)濟(jì)增長的動(dòng)力源之一。jhZ大陸橋物流聯(lián)盟

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，成都全市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值8298.63億元，同比增長0.6%。分產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值214.50億元，同比增長0.1%；第二產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值2565.10億元，同比增長2.0%；第三產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值5519.03億元，同比下降0.2%。jhZ大陸橋物流聯(lián)盟

楊俊表示，推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，是習(xí)近平總書記親自謀劃推動(dòng)的重大國家戰(zhàn)略，是黨中央統(tǒng)攬全局、引領(lǐng)變局作出的重大戰(zhàn)略部署，前所未有凸顯了成都在全國發(fā)展版圖上的戰(zhàn)略地位。成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈戰(zhàn)略賦予成都引領(lǐng)西部地區(qū)乃至全國高質(zhì)量發(fā)展的政治責(zé)任，成都已成為國內(nèi)國際“雙循環(huán)”新發(fā)展格局、新時(shí)代推進(jìn)西部大開發(fā)等一系列重大戰(zhàn)略決策中的重要支點(diǎn)，要求我們提高政治站位，以城市快速發(fā)展助力國家戰(zhàn)略實(shí)施，引領(lǐng)帶動(dòng)西部地區(qū)乃至全國高質(zhì)量發(fā)展。jhZ大陸橋物流聯(lián)盟

因此，在此次全會(huì)上，成都制定了兩個(gè)階段性發(fā)展目標(biāo)。jhZ大陸橋物流聯(lián)盟

到2025年，初步建成踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)，高品質(zhì)宜居優(yōu)勢(shì)充分彰顯，支撐高質(zhì)量發(fā)展的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系、創(chuàng)新體系、城市治理體系加快構(gòu)建，國際門戶樞紐功能持續(xù)增強(qiáng)，國家中心城市極核功能顯著提升，以創(chuàng)新、開放、文化、制度為內(nèi)核的動(dòng)力機(jī)制初步形成，成為“一極兩中心兩地”堅(jiān)實(shí)支撐。jhZ大陸橋物流聯(lián)盟

到2035年，踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)成為全國樣板，建成具有國際影響力和區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力的國家中心城市、國際門戶樞紐城市、世界文化名城，全方位邁入現(xiàn)代化國際都市行列，人與自然和諧共生、可持續(xù)發(fā)展體制機(jī)制更加完善，成為引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展的活躍增長極和強(qiáng)勁動(dòng)力源，助推成渝地區(qū)形成實(shí)力雄厚、特色鮮明的雙城經(jīng)濟(jì)圈。jhZ大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：第一財(cái)經(jīng)資訊）jhZ大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682