為企減負(fù)！成都率先開展中歐班列運(yùn)費(fèi)分段結(jié)算估價(jià)管理改革

7月16日，成都海關(guān)舉行新聞發(fā)布會(huì)。四川新聞網(wǎng)記者了解到，2019年以來(lái)，成都海關(guān)認(rèn)真落實(shí)“減稅降費(fèi)”要求，在全國(guó)率先開展中歐班列運(yùn)費(fèi)分段結(jié)算估價(jià)管理改革，通過(guò)科學(xué)解析國(guó)際鐵路運(yùn)輸成本、精準(zhǔn)解讀審價(jià)法規(guī)，科學(xué)合理分?jǐn)偩惩?、境?nèi)段運(yùn)費(fèi)，實(shí)現(xiàn)中歐班列境內(nèi)段運(yùn)費(fèi)不計(jì)入完稅價(jià)格，有效降低了企業(yè)國(guó)際貿(mào)易成本。目前，該舉措已通過(guò)海關(guān)總署自貿(mào)創(chuàng)新舉措備案。JM5大陸橋物流聯(lián)盟

“改革科學(xué)合理分?jǐn)偩惩?、境?nèi)段運(yùn)費(fèi)，實(shí)現(xiàn)降本增效。”成都海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，通過(guò)對(duì)審價(jià)法規(guī)的準(zhǔn)確適用，根據(jù)班列運(yùn)營(yíng)平臺(tái)定期對(duì)外公布的中歐班列（成都）運(yùn)費(fèi)價(jià)格，按照境外、境內(nèi)段運(yùn)輸成本比例，測(cè)算進(jìn)口企業(yè)境外、境內(nèi)段運(yùn)費(fèi)。在合法合規(guī)原則下，按照利潤(rùn)分割法，在完稅價(jià)格中合理扣減進(jìn)口貨物從阿拉山口等境內(nèi)卸貨點(diǎn)至成都鐵路口岸的運(yùn)輸費(fèi)用，減少進(jìn)口征稅基數(shù)。目前已試點(diǎn)從荷蘭、俄羅斯、白俄羅斯到成都以FOB或EXW成交的中歐班列進(jìn)口貨物。經(jīng)測(cè)算，該項(xiàng)改革將為企業(yè)降低稅負(fù)成本約2%。JM5大陸橋物流聯(lián)盟

2020年初，在總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，成都海關(guān)依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，出臺(tái)《中歐班列運(yùn)費(fèi)分段結(jié)算估價(jià)管理改革申報(bào)指引（試行）》，明確單證準(zhǔn)備要求、海關(guān)報(bào)備流程、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估機(jī)制等，引導(dǎo)企業(yè)合規(guī)申報(bào)，提高了政策落實(shí)的便利性。同時(shí)堅(jiān)持改革創(chuàng)新和風(fēng)險(xiǎn)防控同步推進(jìn)，依據(jù)班列開行與運(yùn)價(jià)波動(dòng)情況，及時(shí)測(cè)算調(diào)整不同時(shí)期境外、境內(nèi)段合理運(yùn)費(fèi)水平，定期評(píng)估改革成效，動(dòng)態(tài)監(jiān)管，防范風(fēng)險(xiǎn)。JM5大陸橋物流聯(lián)盟

該負(fù)責(zé)人介紹，目前，中歐班列（成都）運(yùn)費(fèi)分段結(jié)算估價(jià)管理改革探索拓展適用范圍，力爭(zhēng)全國(guó)復(fù)制推廣。在成功試點(diǎn)FOB或EXW方式成交的進(jìn)口貨物運(yùn)費(fèi)分段結(jié)算的基礎(chǔ)上，成都海關(guān)將進(jìn)一步研究成交方式為CIF的進(jìn)口貨物運(yùn)費(fèi)分?jǐn)偡椒ǎ?xì)化申報(bào)規(guī)范要求，完善風(fēng)險(xiǎn)防控辦法。推動(dòng)中歐班列各主體積極參與改革，探索從成本扣減向?qū)嶋H發(fā)生額扣減轉(zhuǎn)變，從中歐班列向海鐵多式聯(lián)運(yùn)拓展。同時(shí)進(jìn)一步擴(kuò)大改革覆蓋面，積極爭(zhēng)取形成自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)改革創(chuàng)新成果，為全國(guó)中歐班列運(yùn)費(fèi)分段結(jié)算估價(jià)管理改革探索可復(fù)制推廣的“成都經(jīng)驗(yàn)”。JM5大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：四川新聞網(wǎng)）JM5大陸橋物流聯(lián)盟

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