中國(guó)產(chǎn)業(yè)海外發(fā)展協(xié)會(huì)：中俄中歐班列疫情之下表現(xiàn)優(yōu)異

6月30日下午，由中國(guó)產(chǎn)業(yè)海外發(fā)展協(xié)會(huì)與俄羅斯鐵路股份公司聯(lián)合舉辦了《應(yīng)對(duì)疫情沖擊 推進(jìn)中俄中歐班列國(guó)際合作》視頻論壇。旨在新冠疫情全球蔓延局勢(shì)下，交流國(guó)際班列發(fā)展新思路，探討跨境物流通達(dá)新對(duì)策，提高回程貨物滿載率，降成本、升質(zhì)效，育新機(jī)、紓困境，推進(jìn)中俄歐班列合作。00w大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)駐俄羅斯大使館一等秘書崔昌利、俄羅斯駐華商務(wù)代表謝爾蓋？伊紐申、中國(guó)歐盟商會(huì)會(huì)長(zhǎng)約爾格？武特克、俄羅斯鐵路股份公司副總裁阿列克謝？施洛、中鐵集裝箱運(yùn)輸公司總經(jīng)理韓伯領(lǐng)、德國(guó)鐵路貨運(yùn)歐亞公司總裁吳韋？洛伊斯內(nèi)爾、波蘭國(guó)家鐵路貨運(yùn)公司斯坦尼斯瓦夫？沃特維茲、芬蘭鐵路公司銷售和市場(chǎng)部副總裁特羅？科索寧、法國(guó)國(guó)家鐵路公司市場(chǎng)部總經(jīng)理澤維爾？萬(wàn)維彭佩等中外嘉賓通過(guò)視頻連線參加論壇。00w大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)產(chǎn)業(yè)海外發(fā)展協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)和振偉代表主辦方致辭表示，自2011年開通多邊國(guó)際物流班列以來(lái)，路線已覆蓋中國(guó)60余沿線城市，遍及歐洲15個(gè)國(guó)家的72個(gè)城市。在疫情沖擊貿(mào)易和運(yùn)輸?shù)男聵I(yè)態(tài)下，中俄中歐班列運(yùn)量不降反升。4月份開行979列、同比增長(zhǎng)46%，5月份運(yùn)輸防疫救護(hù)物資119.6萬(wàn)件、9381噸，為中俄中歐協(xié)作抗“疫”和復(fù)產(chǎn)復(fù)市發(fā)揮了重要的抓手作用。特別是吸引了一些新客戶入列，成為疫情持續(xù)肆虐下國(guó)際貿(mào)易領(lǐng)域的新亮點(diǎn)。00w大陸橋物流聯(lián)盟

22位機(jī)構(gòu)和企業(yè)代表發(fā)表視頻講話和參與線上討論。參加論壇的各家班列物流公司表示，希望通過(guò)本次論壇推動(dòng)和促進(jìn)中俄中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，構(gòu)建多邊鐵路網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行大格局、著力打通沿線物流裝卸和通關(guān)瓶頸，改善市場(chǎng)環(huán)境和優(yōu)化運(yùn)能布局，暢通和便捷雙邊點(diǎn)線營(yíng)運(yùn)環(huán)節(jié)，多拉快跑降本增效益，提升訂制班列和回列裝載率，確保按質(zhì)按量按時(shí)起運(yùn)和順暢抵達(dá)目的國(guó)。00w大陸橋物流聯(lián)盟

歐洲商會(huì)、歐亞鐵路公司和芬蘭及德法方面表示，希望繼續(xù)擴(kuò)大中歐班列吞吐量和推進(jìn)電子封條通關(guān)途徑，同時(shí)將化工類等危險(xiǎn)物品納入班列運(yùn)輸貿(mào)易序列；00w大陸橋物流聯(lián)盟

中方企業(yè)談及“后補(bǔ)貼時(shí)代”班列發(fā)展前景，圍繞“一帶一路”倡議、解決寬窄軌鐵路運(yùn)營(yíng)瓶頸、跨境電商保稅艙等問(wèn)題，以及發(fā)揮社會(huì)力量推動(dòng)和支持班列跨國(guó)合作等等方面，提出了諸多極富實(shí)踐性、建設(shè)性的新觀點(diǎn)和新舉措。00w大陸橋物流聯(lián)盟

俄羅斯方面希望與中方企業(yè)不斷深化合作，保持5月以來(lái)大宗農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易增長(zhǎng)27.8%,以及允許牛羊肉等出口中國(guó)的好勢(shì)頭。俄中雙方應(yīng)最大化挖掘鐵路貿(mào)易潛力，提升市場(chǎng)份額和運(yùn)營(yíng)水平，推動(dòng)和吸引冷鏈等更多商品加入俄中班列合作領(lǐng)域，俄方將利用農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易給予50%補(bǔ)貼的政策優(yōu)惠，以及發(fā)揮27個(gè)貨運(yùn)場(chǎng)站良好的物理優(yōu)勢(shì)，深化鐵路、海關(guān)和口岸沿線節(jié)點(diǎn)的信息互聯(lián)互通，繼續(xù)簡(jiǎn)化通關(guān)和中轉(zhuǎn)手續(xù)，減少和降低運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)收費(fèi)。00w大陸橋物流聯(lián)盟

參加視頻論壇的嘉賓還就深化班列國(guó)合作以及應(yīng)對(duì)“后疫情”經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇等方面各抒己見，尤其專注在“數(shù)字化班列”建設(shè)上，指出應(yīng)面對(duì)新業(yè)態(tài)和新需求，創(chuàng)新和充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)無(wú)紙化線上協(xié)調(diào)海關(guān)和鐵路業(yè)務(wù)，精準(zhǔn)管控班列終端調(diào)度計(jì)劃，實(shí)時(shí)交互共享資訊數(shù)據(jù)；統(tǒng)籌與科學(xué)匹配貨單貨源、縮短操作流程提高時(shí)效性、降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本；將電商、快遞等新業(yè)態(tài)納入中俄歐班列貿(mào)易業(yè)務(wù)，以及依托北斗衛(wèi)星加快建立線上班列定位追蹤、全流程作業(yè)質(zhì)量追溯系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)每一單貨物、每一運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)無(wú)縫銜接和無(wú)障礙通達(dá)，共同打造最具世界影響力的班列合作發(fā)展新模式。00w大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)）00w大陸橋物流聯(lián)盟

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