重慶果園港魚嘴鐵路貨運站集裝箱首班班列在兩江新區發運
2020-06-30 09:24:06
Landbridge平臺
29)日上午,隨著一聲汽笛響起,一輛滿載46個集裝箱的列車緩緩駛出重慶果園港魚嘴貨運站北貨場。上游新聞·重慶晚報慢新聞記者在現場了解到,這意味著重慶果園港魚嘴鐵路貨運站集裝箱首班班列發運成功,貨品主要為兩江新區及周邊區域的汽車零部件、玻璃纖維及機電產品,并將在幾天之內到達杭州、無錫等江浙地區。
▲果園港魚嘴鐵路貨運站集裝箱首班班列成功發運
果園港魚嘴貨運站規劃總占地1046畝
重慶果園港國際物流樞紐建設發展有限公司副總經理湯衛東表示,果園港魚嘴貨運站毗鄰中新(重慶)多式聯運示范基地、中新輝聯埔程物流基地、民生物流等多個重點項目。其北貨場集裝箱到發功能的實現,能為上述項目提供便捷的集裝箱貨運功能服務,促進周邊區域多式聯運物流的發展。
據介紹,果園港魚嘴貨運站地處果園港西側,是鐵路總公司規劃的二級鐵路物流基地,設南北兩區,規劃總占地1046畝,是重慶中長期鐵路網規劃中的區域性鐵路物流中心 。
其中,北貨場占地382畝,規劃6條作業線,其中5條用于商品車的到發,1條用于集裝箱的到發,可實現年整車到發量150萬輛,集裝箱年到發量5萬標箱。
▲果園港魚嘴鐵路貨運站集裝箱首班班列成功發運
今年6月,魚嘴貨運站商品車物流基地北場已經建成投用,包含2條整車作業線和1條集裝箱作業線,可實現整車到發量60萬輛,集裝箱年到發量5萬標箱。
值得一提的是,隨著該基地的投用,今后兩江新區魚復園區長安汽車、上汽通用五菱等整車企業可以通過鐵路將整車分銷至全國市場,運輸成本也將隨之大幅降低。
總投資60億元 14個重點工程集中開工
首班班列成功發運前,現場,果園港國家物流樞紐重點口岸功能及重點基礎設施系列項目宣布集中開工建設,總投資約60億元。上游新聞·重慶晚報慢新聞記者了解到,此次集中開工的項目包括果園港海關集中查驗場所、果園港擴能提升工程等14個重點工程。
其中,果園港海關集中查驗場所是樞紐區主要口岸功能設施,項目占地433畝,總投資約4億元,建設內容包含集中查驗場、卡口、集拼庫、糧食查驗庫、檢疫處理區、海關辦公樓等設施。
▲集中開工現場
湯衛東表示,海關集中查驗場所能為外貿企業提供一站式的海關查驗服務,大幅提高查驗效率,便利企業通關。
果園港擴能提升工程是果園港口岸開放綜合查驗設施的配套項目,也是重慶港口型國家物流樞紐建設的重要組成之一。
項目計劃總投資約6億元,規劃用地面積約21萬㎡,主要建設內容包括集裝箱重箱堆場、空箱堆場、侯工樓、機修間、流動機械庫等配套設施設備,其中集裝箱堆場(含空重箱)約11萬㎡,設計集裝箱年堆存量約40萬標箱。
此外,重慶果園港國際物流樞紐建設發展有限公司還與四川省廣安市鄰水縣人民政府簽署了戰略合作協議,將在鄰水縣建立無水港,推動成渝地區雙城經濟圈合作走向深入。
(來源:上游新聞)
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