寧夏中衛(wèi)打造對(duì)外開放直通道 目的地覆蓋中亞5國(guó)40多個(gè)城市

記者9日從寧夏中衛(wèi)市政府獲悉，中衛(wèi)市提出“打通道、通班列、建園區(qū)(口岸)、興產(chǎn)業(yè)、強(qiáng)服務(wù)”的對(duì)外開放思路，2019年，外貿(mào)進(jìn)出口總值36.77億元人民幣，較上年增長(zhǎng)44.82%。目前全國(guó)開行的中歐班列近40%經(jīng)中衛(wèi)至新疆阿拉山口、霍爾果斯口岸出境。fZX大陸橋物流聯(lián)盟

自2016年起，常態(tài)化開行國(guó)際貨運(yùn)班列，成為開放中衛(wèi)建設(shè)的重要抓手，為中衛(wèi)建設(shè)區(qū)域性國(guó)際物流中心奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2019年，中衛(wèi)發(fā)運(yùn)27列1277車，貨重約7.63萬噸，貨值約6385萬美元；2020年發(fā)運(yùn)5列228車，貨重約1.36萬噸，貨值約1140萬美元。從中衛(wèi)迎水橋站始發(fā)，目的地覆蓋哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等中亞5國(guó)40多個(gè)城市。貨物主要目的站有哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、塔吉克斯坦。主要通關(guān)口岸有阿拉山口、霍爾果斯。fZX大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時(shí)，中衛(wèi)市構(gòu)建口岸協(xié)作機(jī)制，暢通進(jìn)出口通道，降低物流成本，提高聯(lián)運(yùn)效率。加強(qiáng)與天津、青島、新疆、內(nèi)蒙等沿海沿邊口岸合作，先后與二連浩特、霍爾果斯、阿拉山口、青島口岸、天津口岸簽訂了口岸合作協(xié)議，建立了協(xié)作關(guān)系，為外貿(mào)企業(yè)進(jìn)出口提供了便捷化、低成本服務(wù)，暢通了中衛(wèi)東到青島港、天津港，西到霍爾果斯、阿拉山口，北至二連浩特口岸的通道，實(shí)現(xiàn)了公路、鐵路、水路運(yùn)輸?shù)臒o縫對(duì)接，全年為天元錳業(yè)、寧鋼集團(tuán)等企業(yè)有效節(jié)約物流等費(fèi)用。fZX大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)中衛(wèi)市口岸和投資促進(jìn)辦公室管理科科長(zhǎng)馬姍丹介紹，2016年至今，中衛(wèi)引進(jìn)中阿班列公司、成都新絲路快鐵公司等，先后開通了中衛(wèi)—中亞、中衛(wèi)—俄羅斯、中衛(wèi)—歐洲國(guó)際班列66列2967車。“隨著班列頻次的加密，我們會(huì)逐漸把木材、紙漿、肉、糧食等生產(chǎn)要素集聚到中衛(wèi)，與本土企業(yè)形成產(chǎn)業(yè)鏈，促進(jìn)招商引資和相關(guān)產(chǎn)業(yè)落地。”馬姍丹說。fZX大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國(guó)新聞網(wǎng)）fZX大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682