安寧南亞陸港國際物流中心6月開園運(yùn)營

作為昆明南亞國際陸港物流園的一期項(xiàng)目，位于安寧市連然街道大桃花村的公鐵聯(lián)運(yùn)港項(xiàng)目——南亞陸港國際物流中心預(yù)計6月初完成竣工驗(yàn)收并投入運(yùn)營。記者在現(xiàn)場看到，物流基地距離貨場卸貨站臺僅600至700米，貨場卸貨裝車后3分鐘即可到達(dá)倉儲基地，30噸的整車鋼材從貨場到陸港，比到外圍其他物流基地更節(jié)約時間，運(yùn)費(fèi)至少降低6%。WSf大陸橋物流聯(lián)盟

建成后將成為WSf大陸橋物流聯(lián)盟

云南最大的鐵路貨運(yùn)樞紐站WSf大陸橋物流聯(lián)盟

2017年11月，昆明南亞國際陸港物流園公鐵聯(lián)運(yùn)港項(xiàng)目開工建設(shè)。5月28日，記者來到現(xiàn)場，看到過去長滿雜草的荒地已大變樣，500畝的土地上蓋起了高樓，泥巴路變成了寬敞的柏油路，路標(biāo)指明各個方向的目的地，在陸港一路兩邊，分布著配送倉庫、轉(zhuǎn)運(yùn)倉庫、集裝箱堆場、零擔(dān)快運(yùn)倉庫等。WSf大陸橋物流聯(lián)盟

昆明南亞國際陸港物流園公鐵聯(lián)運(yùn)港位于安寧市主城區(qū)東南部連然街道大桃花村，距離昆明市中心城區(qū)約30公里，所在片區(qū)為昆明南亞國際陸港物流園。公鐵聯(lián)運(yùn)港項(xiàng)目以昆明南亞國際陸港物流園為依托，通過杭瑞高速公路、安楚公路、昆明繞城高速、孟昆公路S103線、桃花村鐵路貨運(yùn)站及昆玉鐵路、成昆鐵路、南昆鐵路、滬昆鐵路等，實(shí)現(xiàn)與昆明市乃至全國綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的對接，是區(qū)域多式聯(lián)運(yùn)的重要基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，是昆明市立足西南、連接?xùn)|中西部地區(qū)、輻射東南亞和南亞國家，強(qiáng)化與東南亞、南亞的國際人員往來、物流集散、中轉(zhuǎn)服務(wù)等綜合服務(wù)功能的重要項(xiàng)目。WSf大陸橋物流聯(lián)盟

目前公鐵聯(lián)運(yùn)港項(xiàng)目主體工程已全部完工，現(xiàn)階段正在進(jìn)行收尾和竣工驗(yàn)收工作。6月，昆明南亞國際陸港物流園公鐵聯(lián)運(yùn)港將投入運(yùn)營。WSf大陸橋物流聯(lián)盟

在聯(lián)運(yùn)港旁邊，桃花村鐵路貨運(yùn)場正在建設(shè)。目前，貨場已完成5條全列貫通線建設(shè)（包括兩條普貨線、兩條集裝箱專線、一條特貨專線），后續(xù)還將建設(shè)4條。建成后將成為云南省最大的鐵路貨運(yùn)樞紐站，以及昆明西部綜合性的區(qū)域物流中心。聯(lián)運(yùn)港與相鄰的桃花村鐵路貨運(yùn)站共同構(gòu)成了南亞國際陸港物流園綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中公路、鐵路的銜接轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)，兩個項(xiàng)目的實(shí)施可以更好發(fā)揮公鐵聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢，提高區(qū)域綜合運(yùn)輸效率和服務(wù)水平。WSf大陸橋物流聯(lián)盟

激活周邊產(chǎn)業(yè)促進(jìn)就業(yè)WSf大陸橋物流聯(lián)盟

推動昆明經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展WSf大陸橋物流聯(lián)盟

投入使用后，公鐵聯(lián)運(yùn)港將發(fā)揮怎樣的作用？從廣義上來講，昆明作為“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶、長江經(jīng)濟(jì)帶的重要支點(diǎn)和樞紐城市，作為“面向南亞、東南亞國家輻射中心”， 作為陸港型、空港型、商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐布局載體城市，將發(fā)揮重要的輻射和帶動作用。WSf大陸橋物流聯(lián)盟

從狹義上看，公鐵聯(lián)運(yùn)港的建成投產(chǎn)將成為昆明首個大宗商品，尤其是生產(chǎn)型商品的物流集散地。安寧作為鋼材、石油等大宗生產(chǎn)型商品的生產(chǎn)基地，物流園在區(qū)域位置上具有天然優(yōu)勢，能夠最大程度降低企業(yè)的物流成本。WSf大陸橋物流聯(lián)盟

昆明南亞國際陸港開發(fā)有限公司總經(jīng)理蘭世祥介紹，昆明南亞國際陸港物流園規(guī)劃為集轉(zhuǎn)運(yùn)、倉儲、加工、配送、信息服務(wù)為一體的現(xiàn)代化物流服務(wù)基地，規(guī)劃設(shè)置公鐵聯(lián)運(yùn)、集裝箱運(yùn)輸、信息服務(wù)、工商稅務(wù)、金融結(jié)算等多種現(xiàn)代化物流服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)物流、資金流、信息流的快速運(yùn)轉(zhuǎn)，滿足聯(lián)運(yùn)港輻射區(qū)域內(nèi)各種現(xiàn)代物流服務(wù)需求。南亞國際陸港物流園建成后，將吸納上千家物流企業(yè)入駐，催生3萬余個就業(yè)崗位，發(fā)揮物流園區(qū)的規(guī)模集聚效應(yīng)。WSf大陸橋物流聯(lián)盟

昆明南亞國際陸港物流園占地面積共計13平方公里，其中公鐵聯(lián)運(yùn)港項(xiàng)目占地約500畝，5月28日，記者看到，在公鐵聯(lián)運(yùn)港項(xiàng)目旁，一個新的物流基地正在建設(shè)，京東汽車城的項(xiàng)目也即將入駐，這意味著，以后市民買車有了更多選擇。如果逛了4S店，覺得價格不滿意，可以直接到園區(qū)內(nèi)的京東汽車城看車，相當(dāng)于直接從倉庫買車，免去運(yùn)輸成本，價格也將更加優(yōu)惠。WSf大陸橋物流聯(lián)盟

發(fā)展生產(chǎn)型大宗貨物儲存轉(zhuǎn)運(yùn)WSf大陸橋物流聯(lián)盟

降低運(yùn)輸成本WSf大陸橋物流聯(lián)盟

除了物流園的天然區(qū)位優(yōu)勢，昆明南亞國際陸港物流園可以說是補(bǔ)充了昆明乃至云南在物流園區(qū)大宗生產(chǎn)型商品儲存的空白。WSf大陸橋物流聯(lián)盟

昆明南亞國際陸港物流園重點(diǎn)發(fā)展鐵路物流和石化管道物流為主的通道運(yùn)輸、戰(zhàn)備物資補(bǔ)給、戰(zhàn)略資源轉(zhuǎn)移、裝備制造業(yè)、重要大宗物資、生產(chǎn)資料（鋼鐵、橡膠、建材、化工、鹽礦、玻璃等）貨運(yùn)中轉(zhuǎn)、倉儲等服務(wù)。項(xiàng)目服務(wù)于昆明市乃至區(qū)域裝備制造業(yè)、重要大宗物資、生產(chǎn)資料等相關(guān)下游產(chǎn)業(yè)，為昆明市新興產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)提供切實(shí)的公鐵聯(lián)運(yùn)及物流配套服務(wù)支持。WSf大陸橋物流聯(lián)盟

“現(xiàn)在昆明的物流園區(qū)以生活型商品的儲存集散為主，昆明南亞國際陸港物流園的建成，將彌補(bǔ)大宗生產(chǎn)型商品運(yùn)輸?shù)目瞻住?rdquo;南亞陸港國際物流有限公司副總經(jīng)理張進(jìn)介紹。WSf大陸橋物流聯(lián)盟

建設(shè)智慧園區(qū)WSf大陸橋物流聯(lián)盟

促進(jìn)物流園高速運(yùn)轉(zhuǎn)WSf大陸橋物流聯(lián)盟

與傳統(tǒng)物流園相比，昆明南亞國際陸港物流園的功能有所延伸，在管理模式上也致力于打造成為智慧園區(qū)。WSf大陸橋物流聯(lián)盟

整個物流園區(qū)采用智慧化管理，在園區(qū)的1號配送倉庫、2號配送倉庫管理模式上體現(xiàn)得尤為明顯。以1號倉為例，貨倉占地6000平方米，高24米，設(shè)9層貨架，共有12500個庫位。按照傳統(tǒng)的管理模式，搬運(yùn)、調(diào)試、裝箱、管理，一個貨倉起碼需要20至30人才能運(yùn)維，但通過建設(shè)智慧型貨倉，整個貨倉只需1至2個人就能管理。“每個庫位的貨架上都有一個二維碼，這個二維碼就是它的身份證，貨架上放的什么商品，一掃便知。”張進(jìn)介紹，智慧化管理從“進(jìn)門第一步”就開始篩選，當(dāng)商品來到貨倉門口，要先在前臺進(jìn)行自動分揀，重量超重、規(guī)格不符的，都不能進(jìn)門，合格的商品進(jìn)入門架內(nèi)后，會自動放到相應(yīng)的貨架上，需要取出時，掃碼就能取件。WSf大陸橋物流聯(lián)盟

眾所周知，物流園區(qū)來往最頻繁的就是貨箱和卡車。園區(qū)打造物流信息平臺，串聯(lián)起鐵路貨運(yùn)信息平臺、全國智慧物流信息平臺、全國戰(zhàn)略合作信息平臺，實(shí)現(xiàn)上游對貨源信息，下游對物流企業(yè)、司機(jī)個體的整合，通過平臺實(shí)現(xiàn)快速便捷的信息交易、配載。簡而言之，貨車司機(jī)可利用平臺實(shí)現(xiàn)“車找貨”，不用擔(dān)心找不到貨，入駐企業(yè)也可依托平臺實(shí)現(xiàn)“貨找車”，不用擔(dān)心貨拉不出去。WSf大陸橋物流聯(lián)盟

針對貨車司機(jī)的食住行，園區(qū)內(nèi)設(shè)置了食堂、賓館、維修中心，保障貨車司機(jī)安心休息和出行，這里不僅是貨物的集散地，更是貨車司機(jī)出入的港灣。WSf大陸橋物流聯(lián)盟

“公鐵海”一站式聯(lián)運(yùn)WSf大陸橋物流聯(lián)盟

實(shí)現(xiàn)園區(qū)物流運(yùn)輸無縫對接WSf大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，昆明市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了重大進(jìn)展，初步形成由公路、鐵路、水路、航空等方式構(gòu)成的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，昆明對南亞、東南亞的輻射能力進(jìn)一步增強(qiáng)。WSf大陸橋物流聯(lián)盟

憑借豐富的自然資源與獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢，昆明市逐步承接沿海地區(qū)先進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，逐漸成為我國面向東南亞、南亞的新興產(chǎn)業(yè)基地。昆明南亞國際陸港物流園是泛亞鐵路西線、中線物流集散的重要節(jié)點(diǎn)，是昆明連接中國西部進(jìn)入印度洋與南亞次大陸國家以及中東、西歐、非洲等的國際物流供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)。WSf大陸橋物流聯(lián)盟

現(xiàn)在，昆明南亞國際陸港物流園13平方公里的土地一級開發(fā)正在逐步實(shí)現(xiàn)，今年，昆明南亞國際陸港開發(fā)有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)的兩條園區(qū)主要交通道路正在加緊建設(shè)，其中普河路將在今年底建成通車，珍泉路延長線東段今年內(nèi)力爭路基全線拉通，明年上半年建成通車。WSf大陸橋物流聯(lián)盟

蘭世祥說，昆明南亞國際陸港物流園擁有獨(dú)一無二的區(qū)位優(yōu)勢，除了公鐵聯(lián)運(yùn)港以外，之后會有更多物流項(xiàng)目落地于此，讓13平方公里的土地連接四面八方，通過昆明這個交通樞紐，將各地好物發(fā)送到世界各地。WSf大陸橋物流聯(lián)盟

昆明南亞WSf大陸橋物流聯(lián)盟

國際陸港物流園WSf大陸橋物流聯(lián)盟

位置WSf大陸橋物流聯(lián)盟

安寧市連然街道大桃花村，距昆明市中心城區(qū)約30公里WSf大陸橋物流聯(lián)盟

周邊WSf大陸橋物流聯(lián)盟

交通WSf大陸橋物流聯(lián)盟

杭瑞高速公路、安楚公路、昆明繞城高速、孟昆公路S103線、桃花村鐵路貨運(yùn)站及昆玉鐵路、成昆鐵路、南昆鐵路、滬昆鐵路等WSf大陸橋物流聯(lián)盟

作用WSf大陸橋物流聯(lián)盟

建成集轉(zhuǎn)運(yùn)、倉儲、加工、配送、信息服務(wù)為一體的現(xiàn)代化物流服務(wù)基地，規(guī)劃設(shè)置公鐵聯(lián)運(yùn)、集裝箱運(yùn)輸、信息服務(wù)、工商稅務(wù)、金融結(jié)算等多種現(xiàn)代化物流服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)物流、資金流、信息流的快速運(yùn)轉(zhuǎn)，滿足聯(lián)運(yùn)港輻射區(qū)域內(nèi)各種現(xiàn)代物流服務(wù)需求WSf大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：都市時報）WSf大陸橋物流聯(lián)盟

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