山東青島：打造國際性綜合交通樞紐城市

開放發展的基礎支撐是交通。5月7日，山東省青島市交通基礎設施建設攻勢推進情況質詢會議在市級機關會議中心舉行。去年，青島市改變“傳統打法”，強力提速“便捷青島”。今年，青島市突出主攻方向，聚焦“八大戰區”，打造具有全球競爭力的國際性綜合交通樞紐城市。zZ1大陸橋物流聯盟

投資總量創歷史新高zZ1大陸橋物流聯盟

質詢會上，攻勢開展一年來的主要成果一一展現：“2019年, 青島市強力推進交通基礎設施建設攻勢，實施7場硬仗，完成29項任務，攻勢全線鋪開，全面起勢。新建續建89個重點項目，完成投資556億元，同比增長16.5%，投資總量、建設規模均創歷史新高，首戰告捷，戰果豐碩，實現了效能大提升、投資大增長、發展大跨越。”zZ1大陸橋物流聯盟

一年來，青島市頂格協調推進，整體協同作戰，改變傳統單兵作戰方式，打破職能分工壁壘，指揮長定期調度，指揮部常態運行，構建“頂格協調、協同聯動、多路并進”的指揮作戰體系，部門橫向聯動，市區縱向協同，定期召開會議，研究解決問題。以攻勢為單位組織財政資金需求專家評審，提高資金聚合效應。例如，新機場高速連接線（雙埠至夏莊段）建設手續辦理實現多個“首次”，審批時間較常規壓縮5個月。地鐵2號線西延段用9個月時間完成項目前期工作，創造了“當年規劃、當年開工”的“新速度”。zZ1大陸橋物流聯盟

圍繞市民高度關注的堵點痛點難點，迎難而上，敢打硬仗，破解一批困擾市民出行多年的難題。多年未打通的新冠高架渤海路匝道實現貫通。膠州灣大橋李村河互通立交ABF匝道及配套工程、雙元路與雙積路節點立交工程、G228雙積公路羅家營段貫通工程等開工建設……zZ1大陸橋物流聯盟

地上地下“齊頭并進”zZ1大陸橋物流聯盟

在隨后的質詢環節，11位質詢人和1位現場聽眾，圍繞膠東機場、高鐵、地鐵、浮山隧道打通工程、斷頭路、地下交通、膠東經濟圈一體化發展等熱點話題，與4位應詢人展開了一問一答。現場還進行了書面質詢和滿意度測評。zZ1大陸橋物流聯盟

針對膠東機場的快速通道規劃，青島市交通運輸局副局長李虎成回應：“為了實現市民和來往青島的國內外客人通達機場，青島市統籌規劃了以‘4631’為主骨架的機場陸側綜合交通基礎設施保障體系，而且地面保障路網體系的階段性建設任務已經基本完成。以膠州灣為基點，按地理區域講，從東、西、北三個方向，未來都可在60分鐘內便捷通達膠東機場，構筑起以機場為中心輻射市內各區域的‘一小時快速交通圈’。”zZ1大陸橋物流聯盟

“地鐵8號線北段今年開通，南段有沒有加快推進的措施？平度、萊西與中心城區的軌道交通規劃？”針對問詢，青島市地鐵辦副主任、青島地鐵集團總經理王永亮給予回應：“拆遷因素影響了8號線南段的進度，推進措施已在考慮。平度、萊西和中心城區距離較遠，居民出行特征以長距離出行為主，要求出行速度高。青島已批的城市軌道交通線網規劃中，有規劃線路連接平度市。下一步，將結合線網規劃修編，研究新增連接萊西市的軌道交通線路。”zZ1大陸橋物流聯盟

打造國際性綜合交通樞紐城市zZ1大陸橋物流聯盟

2020年，青島交通基礎設施建設攻勢將緊扣“四個暢通”，突出主攻方向，服務重大戰略，用平臺立體戰法，整合“七支戰隊”，實行“混編作戰”，聚焦“八大戰區”，圍繞“海港空港雙核引領、放大環灣同城效應、多措并舉暢通主城、北岸西岸全線展開、全面突破平度萊西、半島一體融合聯動”，推動交通基礎設施建設攻勢向縱深突進，不斷完善現代化國際化一體化綜合交通運輸體系和高品質高效能高融合城市交通運行體系，打造具有全球競爭力的國際性綜合交通樞紐城市。zZ1大陸橋物流聯盟

其中，機場戰區將打造“面向世界的東北亞國際樞紐機場”，實現膠東國際機場與市域主要方向快速通達。環灣戰區，要為進一步完善環膠州灣綜合交通體系，不斷放大環灣區域同城效應。主城戰區，要增加交通基礎設施供給，暢通東岸主城交通。平度萊西戰區，鐵路方面，加快濰萊鐵路及平度北站、萊西北站建設，年內通車運營，結束平度不通高鐵歷史；爭取青島經平度至萊州鐵路列入上位規劃。zZ1大陸橋物流聯盟

（來源： 大眾日報）zZ1大陸橋物流聯盟

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