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越南2000多個集裝箱滯留口岸,大量農(nóng)產(chǎn)品或變爛?中國及時出手

2020-04-26 10:13:17
Landbridge平臺

作為越南的鄰國,中國與越南在貿(mào)易合作上具有天然的優(yōu)勢,中國也成為了越南最大的貿(mào)易伙伴,其中農(nóng)業(yè)產(chǎn)品貿(mào)易領(lǐng)域是近年來雙方貿(mào)易的新亮點。不過,出于追求市場多元化的考慮,近年來越南正將歐美國家作為農(nóng)產(chǎn)品的新發(fā)力市場。但由于今年歐美國家成為全球疫情的“風暴中心”,越南的農(nóng)產(chǎn)品出口大幅受挫。mNr大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)越南報道,主要負責供應(yīng)鮮果的越南Vina T&T集團表示,由于許多航空公司暫停航班,空運到歐美的水果出口量下降了70%~80%。海上貨物檢查時間大幅延長,也使得該企業(yè)只出口蘋果、椰子和榴蓮等3種果期較長的水果。而這只是越南農(nóng)產(chǎn)品受影響的冰山一角。作為最早在防控取得突破的地區(qū),中國市場正在成為越南恢復(fù)出口的重要選擇。mNr大陸橋物流聯(lián)盟

盡管因為疫情的影響,越南對華的農(nóng)產(chǎn)品出口也出現(xiàn)了大幅下滑,比如第一季度,越南對華出口的水果額為3億美元,同比減少了3成,但隨著中國市場需求回升,越南的農(nóng)產(chǎn)品出口有望迅速恢復(fù)正常水平,并挽回損失。不過,越南農(nóng)產(chǎn)品對華出口,仍有一個難題需要解決,就是口岸辦理貨物手續(xù)的時間受限。mNr大陸橋物流聯(lián)盟

由于辦理時間不夠,裝載有農(nóng)產(chǎn)品的越南集裝箱大量滯留在口岸。據(jù)越媒報道,截至上周四,越南諒山省邊境口岸堆放的集裝箱數(shù)量已達到約2000個,其中大多數(shù)裝載了水果和其他農(nóng)產(chǎn)品。這意味著如果不抓緊解決這個問題,將會有大量農(nóng)產(chǎn)品爛在集裝箱。mNr大陸橋物流聯(lián)盟

基于此,最近越南工貿(mào)部尋求中國幫助,并取得了積極進展。據(jù)越媒報道,雙方同意將一些口岸的辦理手續(xù)的時間恢復(fù)成8:00~11:00、12:00~16:00,周末也將開放辦理。另外,越南還表示,希望簡化對越南農(nóng)產(chǎn)品的檢查程序,并通過憑祥-同登鐵路擴大越農(nóng)產(chǎn)品的進口。mNr大陸橋物流聯(lián)盟

在中國積極創(chuàng)造便利的出口條件的同時,越南也改變了此前的態(tài)度——暫停對華出口大米,決定恢復(fù)一定量的大米出口,將4月大米出口量控制在40萬噸,以保證本國糧食安全。有聲音還指出,越南恢復(fù)大米出口,還與大米出口商擔心大米價格上漲,白白蒙受經(jīng)濟損失有關(guān)。mNr大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉,在扣除40萬噸大米配額之后,越南還有剩余30萬噸大米在港口滯留等待出口。同時,大米出口商還要被迫承擔最多每天14000美元的損失(約合9.9萬元人民幣),賠償范圍涉及集裝箱費用、運輸賠償金和未能及時履約的罰款。mNr大陸橋物流聯(lián)盟

與之相比,中國不僅給周邊鄰國創(chuàng)造有利的貨物貿(mào)易環(huán)境,還積極履行全球疫情下的國際責任。眾所周知,我國是工業(yè)大國,但同時更是世界制造業(yè)的中心。在世界范圍內(nèi),我國最從疫情中積極走出來,并推動全面復(fù)工復(fù)產(chǎn),將對世界經(jīng)濟穩(wěn)定提供了不可或缺的重要作用,比如鼓勵企業(yè)生產(chǎn)防疫物資,加大力度向國際社會出口,這將有效幫助其他國家盡快恢復(fù)經(jīng)濟秩序。mNr大陸橋物流聯(lián)盟

在最近輿論關(guān)注的國際糧食安全話題上,我國也做出了重要承諾。據(jù)報道,4月21日,我國承諾與各國攜手維護國際農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈穩(wěn)定和糧食安全,并給出了相應(yīng)的具體建議,包括努力恢復(fù)農(nóng)業(yè)生產(chǎn),保障農(nóng)作物順利播種、維護農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)貿(mào)秩序和市場穩(wěn)定、加強農(nóng)業(yè)生產(chǎn)信息共享等等。相信在中國一系列的努力行動下,我國的國際影響力將會大幅提高,未來發(fā)展經(jīng)濟的道路也將越走越寬。mNr大陸橋物流聯(lián)盟

(來源:金十數(shù)據(jù))mNr大陸橋物流聯(lián)盟

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