連云港片區(qū)著力構(gòu)建綜合立體交通運(yùn)輸體系

近日，省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《加快建設(shè)中國（江蘇）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系的工作方案》，提出要推動區(qū)港聯(lián)動、內(nèi)外互動、要素流動，提升自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)國際直達(dá)能力、區(qū)域聯(lián)通能力和區(qū)內(nèi)服務(wù)能力。為貫徹落實(shí)該方案精神，我市力爭用3至5年的時間，在自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)連云港片區(qū)基本建成開放、包容、便捷、經(jīng)濟(jì)、高效的綜合立體交通運(yùn)輸體系。uno大陸橋物流聯(lián)盟

為支撐和引導(dǎo)中國（江蘇）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建成交通支撐有力、貿(mào)易投資便利、高端產(chǎn)業(yè)集聚、金融服務(wù)完善、監(jiān)管安全高效、輻射帶動作用突出的高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量自由貿(mào)易區(qū)，此次出臺的方案著重突出了五個層面的任務(wù)：提升樞紐國際開放水平，增強(qiáng)自貿(mào)區(qū)高端產(chǎn)業(yè)集聚能力；完善區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)，增強(qiáng)自貿(mào)區(qū)輻射功能；增加區(qū)內(nèi)交通供給，提升自貿(mào)區(qū)交通運(yùn)輸服務(wù)水平；提高運(yùn)輸服務(wù)效率，不斷降低自貿(mào)區(qū)物流成本；聚焦國際物流系統(tǒng)，支持交通運(yùn)輸企業(yè)拓展市場。uno大陸橋物流聯(lián)盟

“五大任務(wù)中多次提到連云港元素，支持自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)連云港片區(qū)加快建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，打造交通強(qiáng)國建設(shè)先行區(qū)。”市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，未來幾年時間，我市將致力于打造鏈接全球的航空樞紐、建設(shè)面向世界的海港樞紐、建設(shè)連通“一帶一路”的鐵路貨運(yùn)樞紐，提升自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)連云港片區(qū)周邊機(jī)場樞紐能級，建設(shè)連云港區(qū)域性國際樞紐港，加密和完善近遠(yuǎn)洋航線網(wǎng)絡(luò)。同時，規(guī)劃建設(shè)連云港鐵路集裝箱中心站，做強(qiáng)中歐班列品牌。uno大陸橋物流聯(lián)盟

為了完善區(qū)內(nèi)外交通，我市將加快自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)連云港片區(qū)路網(wǎng)體系建設(shè)，提升基本公共服務(wù)水平，包括提升地面公交服務(wù)水平、發(fā)展多元化的特色公交服務(wù)、完善道路附屬設(shè)施等。建設(shè)連通自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)連云港片區(qū)與港口的快速通道，適時啟動長深高速至自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)連云港片區(qū)連接線等項(xiàng)目建設(shè)，實(shí)現(xiàn)半小時通達(dá)連云港港主體港區(qū)。uno大陸橋物流聯(lián)盟

此外，我市還將大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，加快推進(jìn)鐵路專支線建設(shè)；創(chuàng)新運(yùn)輸組織模式，大力發(fā)展卡車航班、空陸聯(lián)程等新型貨運(yùn)組織模式，提高運(yùn)輸效率，減少換裝次數(shù)；加大簡政放權(quán)力度，開展“證照分離”改革試點(diǎn)，推進(jìn)審批事項(xiàng)管理清單化、法治化，承接好外資經(jīng)營國際船舶管理業(yè)務(wù)備案下放工作。推進(jìn)中歐（亞）班列發(fā)展，持續(xù)推進(jìn)境外網(wǎng)點(diǎn)布局及戰(zhàn)略合作，進(jìn)一步完善“霍爾果斯—東門”無水港建設(shè)，加快連云港—里海供應(yīng)鏈基地等海外物流基地建設(shè)；推進(jìn)信息互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)鐵路、海關(guān)、口岸等相關(guān)部門的信息互換、監(jiān)管互認(rèn)和執(zhí)法互助；推進(jìn)通關(guān)便利化，積極配合海關(guān)部門推進(jìn)國際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè)。uno大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：連網(wǎng)）uno大陸橋物流聯(lián)盟

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