國際陸港“多式聯(lián)運(yùn)”提速復(fù)工復(fù)產(chǎn)

79D大陸橋物流聯(lián)盟

復(fù)工復(fù)產(chǎn)，物流先行。我區(qū)依托海、陸、空、鐵多式聯(lián)運(yùn)的物流優(yōu)勢，積極破解復(fù)工復(fù)產(chǎn)中的料難進(jìn)、貨難出的難點(diǎn)、堵點(diǎn)，促進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動復(fù)工。79D大陸橋物流聯(lián)盟

在即墨國際陸港濟(jì)鐵物流園內(nèi)，每天有近千輛一汽－大眾商用車通過鐵路專線運(yùn)往全國22個城市。79D大陸橋物流聯(lián)盟

汽車產(chǎn)業(yè)是我區(qū)著力打造的千億級產(chǎn)業(yè)鏈。復(fù)工之初由于公路運(yùn)輸受限，汽車主機(jī)無法及時配送。而在15公里外的濟(jì)鐵物流園，運(yùn)力大、受疫情影響又較小的鐵路線正發(fā)愁“吃不飽”。經(jīng)過國際陸港物流服務(wù)專班協(xié)調(diào)，公路轉(zhuǎn)鐵路順利實(shí)施。目前鐵路占比增至69％，解決了一汽大眾的關(guān)鍵問題。79D大陸橋物流聯(lián)盟

“復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，我們總運(yùn)輸量達(dá)20000多臺，基本滿足一汽物流運(yùn)輸需求。”濟(jì)鐵物流園有限公司副總經(jīng)理姜金群說。79D大陸橋物流聯(lián)盟

即墨國際陸港擁有完整的海、陸、空、鐵四港聯(lián)動物流樞紐體系。復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，國際陸港組建物流工作專班，一對一解決轄區(qū)企業(yè)面臨的各類問題。作為青島港唯一的內(nèi)陸港，陸港開通的“即黃班列”通過現(xiàn)場全程無接觸作業(yè)，確保每天兩列從青島港即墨港區(qū)直達(dá)黃島前灣港碼頭，助力周邊企業(yè)貨物順利運(yùn)輸出口。79D大陸橋物流聯(lián)盟

“這些物流企業(yè)確保了我們的交貨時間，維護(hù)了公司在國際商務(wù)領(lǐng)域的信譽(yù)，保障了今年一季度業(yè)績增長。”青島森麒麟輪胎有限公司海外營銷中心部長王莉高興地說。79D大陸橋物流聯(lián)盟

目前國際陸港16家物流企業(yè)已全面實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。陸港管委物流事業(yè)部部長杜吉祥告訴記者，陸港將推行全流程物流服務(wù)，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈做優(yōu)做強(qiáng)物流鏈條，讓車輪轉(zhuǎn)起來，經(jīng)濟(jì)跑起來，用物流加速度實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的加速度。79D大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：時代熱點(diǎn)）79D大陸橋物流聯(lián)盟

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