國(guó)際陸港打造海、陸、空、鐵四港聯(lián)動(dòng)物流樞紐體系 “多式聯(lián)運(yùn)”提速?gòu)?fù)工復(fù)產(chǎn)

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復(fù)工復(fù)產(chǎn)，物流先行。我區(qū)依托海、陸、空、鐵多式聯(lián)運(yùn)的物流優(yōu)勢(shì)，積極破解復(fù)工復(fù)產(chǎn)中的料難進(jìn)、貨難出的難點(diǎn)、堵點(diǎn)，促進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動(dòng)復(fù)工。ml0大陸橋物流聯(lián)盟

在即墨國(guó)際陸港濟(jì)鐵物流園內(nèi)，每天有近千輛一汽－大眾商用車通過(guò)鐵路專線運(yùn)往全國(guó)22個(gè)城市。ml0大陸橋物流聯(lián)盟

汽車產(chǎn)業(yè)是我區(qū)著力打造的千億級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈。復(fù)工之初由于公路運(yùn)輸受限，汽車主機(jī)無(wú)法及時(shí)配送。而在15公里外的濟(jì)鐵物流園，運(yùn)力大、受疫情影響又較小的鐵路線正發(fā)愁“吃不飽”。經(jīng)過(guò)國(guó)際陸港物流服務(wù)專班協(xié)調(diào)，公路轉(zhuǎn)鐵路順利實(shí)施。目前鐵路占比增至69％，解決了一汽大眾的關(guān)鍵問(wèn)題。ml0大陸橋物流聯(lián)盟

“復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來(lái)，我們總運(yùn)輸量達(dá)20000多臺(tái)，基本滿足一汽物流運(yùn)輸需求。”濟(jì)鐵物流園有限公司副總經(jīng)理姜金群說(shuō)。ml0大陸橋物流聯(lián)盟

即墨國(guó)際陸港擁有完整的海、陸、空、鐵四港聯(lián)動(dòng)物流樞紐體系。復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來(lái)，國(guó)際陸港組建物流工作專班，一對(duì)一解決轄區(qū)企業(yè)面臨的各類問(wèn)題。作為青島港唯一的內(nèi)陸港，陸港開(kāi)通的“即黃班列”通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)全程無(wú)接觸作業(yè)，確保每天兩列從青島港即墨港區(qū)直達(dá)黃島前灣港碼頭，助力周邊企業(yè)貨物順利運(yùn)輸出口。ml0大陸橋物流聯(lián)盟

“這些物流企業(yè)確保了我們的交貨時(shí)間，維護(hù)了公司在國(guó)際商務(wù)領(lǐng)域的信譽(yù)，保障了今年一季度業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。”青島森麒麟輪胎有限公司海外營(yíng)銷中心部長(zhǎng)王莉高興地說(shuō)。ml0大陸橋物流聯(lián)盟

目前國(guó)際陸港16家物流企業(yè)已全面實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。陸港管委物流事業(yè)部部長(zhǎng)杜吉祥告訴記者，陸港將推行全流程物流服務(wù)，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈做優(yōu)做強(qiáng)物流鏈條，讓車輪轉(zhuǎn)起來(lái)，經(jīng)濟(jì)跑起來(lái)，用物流加速度實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的加速度。ml0大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：新即墨）ml0大陸橋物流聯(lián)盟

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