“互聯(lián)網(wǎng)+”打造連云港自貿(mào)區(qū)港口公路貨運新業(yè)態(tài)
2019-10-23 09:52:32
Landbridge平臺
近日,300多家船公司、貨代、運輸、銀行、保險等單位代表齊聚港口,共同見證了中國(江蘇)自貿(mào)區(qū)連云港片區(qū)首個散件雜貨公路貨運交易平臺上線運行。該平臺由連云港港投入研發(fā),通過無車承運模式,無縫對接港內運輸和裝卸的無人化操作,將信息服務貫穿物流全程。平臺的上線運行將有助于打造“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的港口公路貨運新業(yè)態(tài),也將成為推進自貿(mào)區(qū)內貿(mào)易便利化的又一項創(chuàng)新舉措。最新數(shù)據(jù)顯示,剛剛啟動的無車承運業(yè)務月均已完成467單運輸,月均提供用戶物流金融服務達136萬元。
一直以來,在陸上貿(mào)易體系中,公路運輸存在集約化程度低、信息共享協(xié)同不完善等問題,導致運輸成本偏高、運輸效率較低、風險控制能力差等現(xiàn)象,也制約著港口多式聯(lián)運體系的構建。為此,連云港港口控股集團依托“互聯(lián)網(wǎng)+”技術,于2016年4月成立藍寶星球項目組,專職研發(fā)公路貨運交易平臺。2017年3月,平臺一期功能上線運行。目前,平臺用戶已達到2000余家,注冊車輛4000余輛,日均公開交易1166單。據(jù)統(tǒng)計,平臺的運營有效降低了物流成本,使用戶配貨時間平均下降3個小時,運輸雙重率提升了5.6%。
“平臺將賦能每一個物流參與方,撮合最恰當?shù)纳虡I(yè)合作,幫客戶掙錢,為客戶省錢。”藍寶星球貨運交易平臺技術負責人朱衛(wèi)新介紹,“對于貨主來說,我們要給他們提供最經(jīng)濟、最便捷、最高效、最安全的全程物流服務;對于承運公司來講,要提供更多渠道的貨源,貨運代理公司要幫它找到性價比更高的車和船,運輸企業(yè)則要賦能更多的雙重運輸業(yè)務。”該平臺通過透明公開的物流交易、運輸調度、撮合雙重等方式,有效降低了客戶物流成本,提升安全和風險控制水平,最大限度地保證了客戶服務體驗。
據(jù)了解,藍寶星球項目的核心功能是應用港口的數(shù)據(jù)和業(yè)務資源,自動加工貨盤和運力,通過智能撮合、洽談或者競價、電子合同、網(wǎng)上投保、在線支付、誠信管理、運價指數(shù)、港口協(xié)同等功能促成陌生人線上交易,減少了中間環(huán)節(jié),形成網(wǎng)上交易庫和資金庫,推進貨運交易線上化、公開化,使運輸實現(xiàn)“重去重回”模式。
朱衛(wèi)新表示,他們將積極對接自貿(mào)區(qū)貿(mào)易自由便利化,貼近企業(yè)實際需求,不斷優(yōu)化港口貨運組織。公路貨運交易平臺僅僅是港口藍寶星球項目組的第一步目標,今后他們還將繼續(xù)整合海鐵聯(lián)運、海河聯(lián)運、公水聯(lián)運,為用戶提供“一攬子”解決方案,為區(qū)域物流發(fā)展提供更為完善的功能和平臺。
(來源:連網(wǎng))
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