徐州淮海國際陸港核心區(qū)：打開國際運輸“新通道”

10月20日，徐州淮海國際陸港核心區(qū)——鐵路貨運中心一期工程舉行開工儀式，標志著徐州淮海國際陸港建設邁出了實質性步伐。建設徐州淮海國際陸港，是徐州加快建設淮海經濟區(qū)中心城市、全方位提升對外開放水平的一件大事，也是以國際視野探索對外開放路徑的徐州創(chuàng)新實踐。74s大陸橋物流聯(lián)盟

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此次開工儀式建設淮海國際陸港是淮海經濟區(qū)中心城市建設的重要抓手和“一帶一路”交匯點建設的重要內容，對于發(fā)揮徐州市交通區(qū)位優(yōu)勢、提升對外開放水平、加快高質量發(fā)展具有十分重要意義。74s大陸橋物流聯(lián)盟

據了解，淮海國際陸港建設的總體思路是以陸路港和內河港為核心，聯(lián)通保稅港、航空港、郵港，構建鐵、公、海、水、空多式聯(lián)運陸港運輸體系，建成集運輸物流、跨境貿易、展示倉儲、專業(yè)市場、城市配送、電子商務、金融服務、總部經濟等于一體的淮海經濟區(qū)國際中轉樞紐陸港，形成“一港雙核、港區(qū)一體、多點聯(lián)動、全域開放”格局。著力打造“一帶一路”國際中轉樞紐港、國家樞紐經濟發(fā)展示范區(qū)、江蘇省東西雙向開放門戶以及淮海經濟區(qū)商貿物流中心。74s大陸橋物流聯(lián)盟

徐州市泉山區(qū)作為陸港核心區(qū)所在地，把陸港建設作為全區(qū)的“一號工程”和“一把手工程”。陸港核心區(qū)之一的鐵路貨運中心蘇山貨場位于泉山區(qū)的西北部，故黃河、丁萬河聚港，云龍湖、九里湖環(huán)繞，規(guī)劃面積8.5平方公里。港區(qū)區(qū)位優(yōu)勢明顯，骨干路網通過三環(huán)路、繞城高速無縫對接京福、京滬、連霍等高速公路，距離市中心8公里，距離徐州高鐵站、京杭運河億噸大港18公里，距離徐州觀音國際機場45公里，港區(qū)內的上海鐵路局蘇山貨場占地1244畝，是華東地區(qū)最大的鐵路貨場，發(fā)展多式聯(lián)運優(yōu)勢明顯。74s大陸橋物流聯(lián)盟

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目前，陸港核心區(qū)建設按計劃推進，總體進展順利。8.5平方公里發(fā)展規(guī)劃已完成，項目一期行政辦公區(qū)265.8畝拆遷工作全部結束，計劃建設淮海國際陸港口岸大廈及國際貿易合作中心、總部經濟等相關功能配套，建筑方案由中國建筑設計研究院崔愷院士設計完成。中歐班列今年1—9月份開行數量超過前三年之和，并納入鐵路圖定班列，年內開行200列，累計開行300列。陸港展示中心于9月中旬建成投入使用。協(xié)調推進二環(huán)北路西延工程建設，年底前可以全面通車。堅持邊建設邊招商，上海易浦、象嶼集團等已簽約落地，寶供物流、中通快遞等國內外十幾家知名物流企業(yè)簽署合作協(xié)議，招商勢頭強勁。74s大陸橋物流聯(lián)盟

（來源： 泉山區(qū)宣傳部）74s大陸橋物流聯(lián)盟

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