重慶兩江新區以智能化引領加速構建內陸國際物流樞紐
2019-08-19 10:22:28
Landbridge平臺
8月15日,國家發展改革委官網發布《西部陸海新通道總體規劃》,該規劃明確提出,要充分發揮重慶位于“一帶一路”和長江經濟帶交匯點的區位優勢,建設通道物流和運營組織中心。
這一規劃雖對重慶提出了更高要求,但重慶也已具備較為暢通的通道條件。目前長江黃金水道、中歐班列(重慶)以及陸海貿易新通道三大國際物流通道在位于重慶兩江新區的果園港已經實現了無縫貫通,重慶依托兩江新區的多式聯運物流體系初步形成,內陸國際物流樞紐也由此加速。四通八達的物流運輸網絡,將助力重慶建設通道物流中心。而這其中,大數據智能化在物流領域的廣泛應用,也為重慶的通道建設注入了更多新的活力。
搶抓大數據智能化發展趨勢
件散貨碼頭完成管控一體化系統一期建設,可實現業務流程的全生命周期監控;自動翻車機和自動裝車機、散貨皮帶傳輸機等智能設備投入使用,使得裝卸質量得到明顯提升,方便物流運輸;智能地磅系統,能通過庫場、磅房、車輛進出關鍵點安裝的車輛自動識別設備,對車輛進行有效跟蹤和管理……如今,在兩江新區果園港,智能設備、智能系統已經覆蓋了眾多項目。
記者了解到,重慶兩江新區持續搶抓大數據智能化的發展機遇,正通過積極引導大型制造與物流企業利用大數據技術對倉儲、運輸、分揀、冷鏈等多個作業過程進行自動化、智能化改造等方式,加速推進重慶及兩江新區與世界各地的互聯互通,進一步打造內陸開放高地。
如在兩江新區保稅港區,依托智能化升級,港區跨境電商貨物出區效率正進一步提升。自動稱重、智能分撥、根據訂單生成揀貨任務的智能化場景隨處可見,正成為港區跨境電商產業高質量發展的新引擎。
2019年上半年,兩江新區保稅港區實現跨境電商交易額13.42億元,占全市同期交易總額22.37億元的60%;成交訂單840萬票,占全市同期業務訂單總量的76%。
保稅港區相關負責人表示,保稅港區內的跨境電商業務量已連續多年增速超100%。這得益于港區已構建起的日包裹處理能力達百萬單的地服系統,已布局的4條海關查驗線,以及西南地區第一條跨境電商專用自動化打包作業線,擁有全國一流的倉庫硬件條件。此外,更有賴于保稅港區近年來搶抓大數據智能化發展趨勢,幫助區內阿里巴巴、唯品會、網易考拉三大重點跨境電商項目建立的智能化分揀打包作業系統等。
智能物流平臺助推企業發展
依托“一帶一路”、長江經濟帶、西部大開發等國家戰略布局的機遇,重慶兩江新區在智能物流建設等方面作出了諸多探索,這也為區內企業創造了良好的發展條件。
全國汽車物流行業中排名第3的重慶長安民生物流股份有限公司(以下簡稱“長安民生物流”),也是兩江新區物流企業發展的代表。該公司主要為長安汽車、長安福特等整車廠及其零部件廠商提供專業的汽車供應鏈物流一體化服務。
近年來,長安民生物流不斷增加科技投入強度,以科技創新助力品牌提升。該公司在全國范圍內首個自主研發無人機+RFID整車盤點項目,采用非接觸方式來讀取每輛車上的RFID標簽信息。它的應用,大幅縮短了整車場內盤點所需的時間,提升了盤點數據的準確性和可靠性,同時減少人員參與的環節,有效規避了錯盤、漏盤的風險。
此外,長安民生物流還打造了國內最大的汽車物流無人倉庫,實現了無人智能搬運、無人智能分揀和無人智能倉儲。一方面能夠通過磁導航AGV實現自動搬運設備在人機混合作業的復雜場景下的應用,另一方面可通過激光導航AGV實現SPS區域物料自動配送上線。目前長安民生物流擁有由40臺背負式二維碼導航Kiva機器人、1300個單層料架、200個多層料架組成的6000平方米自動化無人倉庫,能夠實現零件的自動歸位、揀選管理。
智慧物流在兩江新區遍地開花。就在8月初,兩江數字經濟產業園入駐企業重慶樂湛科技有限公司(簡稱“樂湛科技”)研發的智慧物流管理平臺——“博智匯速運” 微信小程序上線一個月訂單超3000萬。
據悉,該小程序是由中國石油集團旗下的川慶鉆探重慶運輸總公司組織搭建、樂湛科技研發的智慧物流管理平臺,面向社會公路貨運市場主要提供物流金融、倉儲服務、整車快捷、零擔快運、快件包裹等智慧物流服務。
該平臺致力于讓零散件、大宗物資的運輸也有超越快遞式的服務體驗,只需電腦或手機下單,就可快速匹配附近貨車,實現一鍵上門取件、送貨到倉,物流體驗更加智慧、高效、便捷。
內陸國際物流樞紐建設加速
今年6月18日,輝聯埔程多式聯運智慧物流項目在兩江新區魚復工業開發區正式開工建設,這是中新(重慶)戰略性互聯互通示范項目(以下簡稱“中新互聯互通項目”)首批落地的項目之一。
記者了解到,該項目占地面積326畝,總投資2.5億美元,項目將利用產業集聚優勢,形成以智慧物流、大數據、供應鏈金融、商貿等為一體的供應鏈智慧物流信息化平臺,促進重慶物流行業的發展。
“項目的開工建設,將有力推動重慶及兩江新區整合開放資源要素,提升陸海新通道集聚輻射能力,全面融入共建“一帶一路”和長江經濟帶發展。該項目意義重大,也體現著兩江新區借力中新互聯互通項目等加速構建內陸國際物流樞紐的決心。”兩江新區相關負責人介紹。
《西部陸海新通道總體規劃》中提出,支持重慶建設內陸國際物流分撥中心,提升國際物流集散、存儲、分撥、轉運等功能。這其中,加速智能物流的發展正是重要一環。作為內陸開放的重要門戶,重慶兩江新區正緊抓大數據智能化的發展趨勢,不斷搭建完善智能物流平臺,助推重慶打造國際物流樞紐的步伐走得既深又實。
(來源:中國水運網)
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