印尼貨物首次在廈搭乘班列赴歐
2019-07-26 09:00:41
Landbridge平臺
廈門海關對貨物進行查驗。(廈門海關供圖)
隨著廈門過境口岸業務的開放,中歐(廈門)班列于昨日迎來了印尼貨物的過境首發。昨日,一柜貨值近30萬人民幣、由印尼雅加達發出的某國際品牌高價值貨物,在廈門短暫停留后,搭乘由廈門自貿片區海滄園區開出的中歐(廈門)班列,預計于15天后到達德國杜伊斯堡,全程運行時間較傳統海運時間節省了約15天。
63票貨物過境廈門 吸引貨流商流匯聚
2018年9月30日,海關總署過境運輸政策落戶廈門。廈門口岸以此為契機,充分發揮“海絲” “陸絲”無縫對接優勢,支持運營企業拓展海外貨源,提升班列對臺灣香港地區、東南亞及日韓的輻射帶動作用。
2018年底,廈門口岸從泰國曼谷迎來首個過境貨物集裝箱,通過中歐(廈門)班列運往歐洲。從此,廈門以中歐班列為依托,過境業務穩步開展,過境貨物海鐵聯運新線路持續增加,貨源地版圖不斷拓展,為東南亞貨物輸往歐亞開辟了便捷的物流新通道,也為中國與東盟合作發展提供新模式。 廈門海關數據顯示,截至6月底,共有63票226標箱來自臺灣、香港、越南、泰國、日本等地區和國家貨物成功過境廈門,其中,有18票38標箱臺灣貨物過境廈門輸往歐亞大陸,重達141噸,貨值226萬美元,助推海峽兩岸物流模式深度融合。
此次印尼過境業務的開通,在進一步豐富廈門中歐班列國際海鐵聯運服務線路、擴大輻射范圍的同時,也將迅速提升廈門過境口岸影響力,吸引更多國家地區貨流、商流,進一步優化廈門整體營商環境。
廈門累計發運中歐班列457列 輻射范圍越來越廣
中歐(廈門)班列自開行以來,一直在業務模式上進行突破創新,班列運行日漸穩定,輻射范圍越來越廣。據統計,中歐(廈門)班列自2015年8月16日首次開行,至今年6月底,累計發運457列。
在輻射版圖上,經過近5年的穩定運行,中歐(廈門)班列目的國家由波蘭擴展到德國、匈牙利、俄羅斯等多個歐洲國家,輻射范圍擴展到日本、韓國、越南、泰國、中國香港及中國臺灣等多個國家及地區。
為做好中歐(廈門)班列海鐵聯運集裝箱過境等業務監管,廈門海關主動靠前,專人專崗落實過境監管程序,將過境手續與檢疫處理同步辦理,壓縮通關時長,同時不斷嘗試運用信息化手段,跟蹤在途班列的物流狀況,主動協調解決途中遇到的問題,確保班列順利開行。
【數字】
中歐(廈門)班列自2015年8月16日首次開行,至今年6月底,累計發運457列,共28197標箱,累計貨值12.73億美元。其中,2019年上半年班列累計發運80列,共5461標箱,累計貨值2.35億美元。
截至6月底,共有63票226標箱來自臺灣、香港、越南、泰國、日本等地區和國家貨物成功過境廈門,總重量達924噸,貨值1687萬美元。其中,有18票38標箱臺灣貨物過境廈門輸往歐亞大陸,重達141噸,貨值226萬美元。
(來源:廈門日報)
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