鋪就中俄經(jīng)貿(mào)人文交流合作新通道 促進(jìn)黑河經(jīng)濟(jì)新發(fā)展

作為對(duì)俄開放合作的重要口岸城市，我市不斷加強(qiáng)口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化配套服務(wù)，加速推動(dòng)“通道經(jīng)濟(jì)”向“口岸經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)型升級(jí)。黑河口岸主要由旅檢口岸、貨檢口岸和貨運(yùn)浮箱固冰通道等組成，現(xiàn)已形成了夏季水上客貨船舶和輪渡汽車運(yùn)輸，春秋季流冰期氣墊船旅客運(yùn)輸，冬季冰封期客貨浮箱固冰通道汽車運(yùn)輸?shù)目诎哆\(yùn)輸模式，實(shí)現(xiàn)了四季通關(guān)，旅客和貨物年吞吐能力分別達(dá)到300萬人次、150 萬噸，截至2018年末，已累計(jì)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸出入境旅客2059.1萬人次、進(jìn)出口貨物890萬噸。其中，2018年，進(jìn)出口貨物共57.9萬噸、同比增長51%。今年1月至6月，口岸出入境人員40.7萬人次、同比增長14.1%。fVc大陸橋物流聯(lián)盟

為促進(jìn)貿(mào)易和通關(guān)便利化，黑河口岸聯(lián)檢部門通過深入改進(jìn)作風(fēng)、提高工作效率、加快交通運(yùn)輸工具更新速度、深化簡政放權(quán)、優(yōu)化工作流程等措施，積極推進(jìn)“關(guān)檢”融合，落實(shí)各項(xiàng)通關(guān)便利化措施。按照“關(guān)檢”合并、優(yōu)化執(zhí)法的要求，繼續(xù)壓縮口岸整體通關(guān)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)再壓縮三分之一時(shí)間的目標(biāo)；實(shí)行“查檢合一”機(jī)制，進(jìn)一步優(yōu)化“關(guān)檢”查驗(yàn)手續(xù)；加快推進(jìn)國際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè)，提高主要申報(bào)業(yè)務(wù)應(yīng)用率；實(shí)行聯(lián)檢部門聯(lián)合開展國際船舶登臨檢查機(jī)制，減少檢查頻次；設(shè)立夏季客流高峰期旅游團(tuán)組預(yù)申報(bào)窗口，對(duì)各旅游團(tuán)組信息進(jìn)行預(yù)錄入，有效縮短旅客通關(guān)時(shí)間；不斷探索和創(chuàng)新口岸管理和服務(wù)水平，推進(jìn)口岸智能化建設(shè)、實(shí)行口岸票務(wù)改革、增加口岸運(yùn)力和加強(qiáng)對(duì)俄協(xié)調(diào)等方面措施，不斷提升口岸服務(wù)水平。fVc大陸橋物流聯(lián)盟

針對(duì)目前進(jìn)口量最大的商品——大豆，按“三同”處理，即同一天、同一發(fā)票、同一進(jìn)口企業(yè)的原則合并進(jìn)境車次做批申報(bào)。改變?cè)瓉硪卉囈慌我簧陥?bào)的做批辦法，大幅度降低申報(bào)批次，提速通關(guān)；對(duì)進(jìn)口大豆衡器鑒重只做符合性驗(yàn)證，不再批批審核運(yùn)單數(shù)量與鑒重?cái)?shù)量的一致性；對(duì)進(jìn)口大豆檢測周期較長的檢測項(xiàng)目改用新的檢測方法，縮短檢測周期。2018 年，黑河口岸進(jìn)口大豆30萬噸，占進(jìn)出口總量的52.6%、同比增長62.2%，通關(guān)時(shí)長比上年度壓縮一半以上。fVc大陸橋物流聯(lián)盟

下一步，我市將加快推進(jìn)黑河——黑龍江公路大橋口岸建設(shè)，該工程總投資2.97億元，截至目前，已累計(jì)完成投資6600萬元，設(shè)計(jì)全年過客能力285萬人次、過貨能力620萬噸，計(jì)劃于今年10月末完成主體工程建設(shè)，實(shí)現(xiàn)年客貨運(yùn)量翻倍增長，在加強(qiáng)中俄地區(qū)交往和雙方經(jīng)貿(mào)合作的同時(shí)，為“一帶一路”倡議和中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)增添重要跨境基礎(chǔ)設(shè)施，鋪就中俄經(jīng)貿(mào)人文交流合作新通道，促進(jìn)黑河經(jīng)濟(jì)發(fā)展。fVc大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：黑河日?qǐng)?bào)）fVc大陸橋物流聯(lián)盟

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