成都北 德陽國際物流港再造一座驚奇之城

這是出海口，更是原始股wcs大陸橋物流聯(lián)盟

世界向東看，中國朝西進。wcs大陸橋物流聯(lián)盟

在全球第二大經(jīng)濟體的棋盤上，東有長三角乘風破浪，南有粵港澳急流勇進，北有京津冀揚帆遠航。而發(fā)展加速度尤為引人注目的西部地區(qū)，則由“成德眉資城市群”，擔綱了帶動四川全省勇往直前的不二重任。wcs大陸橋物流聯(lián)盟

成都向北看，德陽朝南進。wcs大陸橋物流聯(lián)盟

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作為成德眉資城市群中的最重要連線，成都和德陽兩座兄弟城市，正力圖將“成德同城化”戰(zhàn)略推向深水區(qū)：自2013年8月，成、德兩市簽署《成都德陽同城化發(fā)展框架協(xié)議》和《關(guān)于共建工業(yè)集中發(fā)展區(qū)的協(xié)議》以來，這對城市CP在規(guī)劃、工業(yè)經(jīng)濟、政府采購、交通、教育、旅游、城市水源地保護、金融等八個領(lǐng)域，便持續(xù)走向了深度合作。wcs大陸橋物流聯(lián)盟

2017年10月16日，德陽國際鐵路物流港成立，更是與成都（青白江）國際鐵路港一道，迅速打通了雙城全面開放的國際物流大通道，在助力成德產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展的同時，主動融入到“一帶一路”建設(shè)的歷史潮流之中。wcs大陸橋物流聯(lián)盟

這是一個通江達海的世界級港口，也是一座崛起于德陽北部的新興城市。有人把它看作“成德同城化”中極具戰(zhàn)略價值的出海口，更有人把它視為宜商、宜業(yè)、宜居的原始股板塊。wcs大陸橋物流聯(lián)盟

德陽國際鐵路物流港，正在驚奇耀世。wcs大陸橋物流聯(lián)盟

它向前進擊的每一步，都有新的驚喜。從中捕捉到歷史賦予的新機遇，應(yīng)是持續(xù)關(guān)注它的最大意義。wcs大陸橋物流聯(lián)盟

“四川的佛山”破題一干多支全盤戰(zhàn)略wcs大陸橋物流聯(lián)盟

2018年，為破解全省不均衡發(fā)展的難題，省委、省政府制定了“一干多支”的發(fā)展新方略。wcs大陸橋物流聯(lián)盟

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一干，自是指成都。多支，以德陽、眉山、資陽等城市為代表。成德眉資抱團發(fā)展，成為了將四川從“經(jīng)濟大省”升級為“經(jīng)濟強省”的重要內(nèi)容之一。wcs大陸橋物流聯(lián)盟

這個以成都為隊長、德陽為隊副的城市群，在成都平原范圍內(nèi)，依托發(fā)達的交通、通信等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，形成了空間組織緊湊、經(jīng)濟聯(lián)系緊密、并最終實現(xiàn)高度同城化和高度一體化的城市群體。它們產(chǎn)業(yè)互補、協(xié)同發(fā)展，正在快速成為拉動整個四川奔向春天的“火車頭”。wcs大陸橋物流聯(lián)盟

國內(nèi)最具代表性的城市群之一，是粵港澳大灣區(qū)城市群。其中，廣州與佛山作為最知名和成功的CP，正好可以對標成都和德陽。wcs大陸橋物流聯(lián)盟

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廣州，老牌一線城市；成都，新一線第一城。兩者都是萬億GDP城市俱樂部成員，擁有綜合性極強的城市屬性，已無需贅言。wcs大陸橋物流聯(lián)盟

佛山，一個以工業(yè)為主導(dǎo)、三大產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的制造業(yè)名城，憑“佛山制造”名揚海內(nèi)外，形成了家用電器、機械裝備、金屬材料加工及制品等十大優(yōu)勢行業(yè)。擁有美的、格蘭仕等品牌的佛山，在2018年的GDP總量達到9935.88億元，經(jīng)濟增速5.72%，在今年突破“萬億”的量級，幾無懸念。wcs大陸橋物流聯(lián)盟

德陽，以科技立市的成都北部新城，位于絲綢之路經(jīng)濟帶和長江經(jīng)濟帶的交匯處、疊合點，正在從制造之都升級為“智造之都”。2018年，德陽經(jīng)濟增速達9.0%，摘下了“2018年全省經(jīng)濟增速第一”的殊榮。wcs大陸橋物流聯(lián)盟

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德陽在省內(nèi)的地位，與佛山在廣東的地位極其類似：它們都距離核心城市極近；它們都與核心城市形成產(chǎn)業(yè)互補，并一定程度上承擔了核心城市的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移；它們作為城市群中的主角之一，GDP飛升，在城市群中排名靠前；它們的城市核心區(qū)，都正在展現(xiàn)出非同尋常的生命力。wcs大陸橋物流聯(lián)盟

有人說，佛山為廣州提供了沖向世界級城市的彈藥，同樣，德陽也就為成都進入中國城市TOP5，從身后狠狠push了一把。wcs大陸橋物流聯(lián)盟

就德陽來說，那個新興的城市核心區(qū)，就是城市北部一日千里的德陽國際鐵路物流港。wcs大陸橋物流聯(lián)盟

世界級物流港點睛成德雙城記wcs大陸橋物流聯(lián)盟

2018年6月20日，隨著汽笛的一聲長鳴，首趟搭載“德陽造”產(chǎn)品的班列從德陽國際鐵路物流港出發(fā)，以“鐵海聯(lián)運”的模式，開向泰國曼谷港、印度欽奈港等港口。這次“蓉歐+”東盟國際測試班列（德陽-成都-欽州港）的首發(fā)，意味著德陽通往東盟的物流大通道，正式開啟了新大門。wcs大陸橋物流聯(lián)盟

德陽國際鐵路物流港那長長的鐵軌，就是成德兩城合體后的經(jīng)濟大動脈，一頭連著姊妹港——成都（青白江）國際鐵路港，一頭對接了整個地球村，擔負著“推動全省經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展”的戰(zhàn)略重任。wcs大陸橋物流聯(lián)盟

《中共四川省委關(guān)于全面推動高質(zhì)量發(fā)展的決定》早已指出，“支持成都、德陽共建國際鐵路物流港，并創(chuàng)建國家開放口岸。”在全省的棋局里，德陽國際鐵路物流港，是物流、制造、基建等多維度上的重要布局。甚至可以說，是為飛速發(fā)展的德陽，再造一座“產(chǎn)城融合”的北部新城。wcs大陸橋物流聯(lián)盟

而兩座國際鐵路港形成的合體，則是“成德同城化”發(fā)展中的定盤星。以“雙港”世界級的定位，成都、德陽打通了物流層面的任督二脈，從而深度參與到“一帶一路”的歷史進程，以及全球經(jīng)濟一體化的浪潮中。它們是必將迎來爆發(fā)的城市原始股，更是為多個產(chǎn)業(yè)制造了起飛的風口。wcs大陸橋物流聯(lián)盟

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可以預(yù)見，不久的將來，在德陽市中心之北6公里處，一個以國際鐵路港口為基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè)新城，必將依托東南亞至歐洲物流中點及成德綿經(jīng)濟圈腹地的戰(zhàn)略地位，緊握成都國際物流港與德陽國際物流港聯(lián)袂為姊妹園區(qū)、協(xié)同發(fā)展的時政紅利，形成一個成熟、完善的藍籌區(qū)域。wcs大陸橋物流聯(lián)盟

這是一座產(chǎn)業(yè)與人的“希望之城”wcs大陸橋物流聯(lián)盟

著名歷史學家斯皮羅·科斯托夫曾說：“在人類創(chuàng)造物中，城市是最持久和最卓越的。”這種持久與卓越的成就，絕對離不開產(chǎn)業(yè)與人。wcs大陸橋物流聯(lián)盟

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而德陽國際鐵路物流港，正在兌現(xiàn)一座新興城市的使命。wcs大陸橋物流聯(lián)盟

在產(chǎn)業(yè)方面，德陽國際鐵路物流港作為成都（青白江）國際鐵路港的姊妹港，德陽國際鐵路物流港將深度參與到“成德同城化”的歷史進程之中。兩個齊頭并進、相輔相成的港口，將共創(chuàng)國家開放口岸，共同開行國際班列，啟動保稅物流中心(B型)項目建設(shè)，完成四路一渠一下穿、小環(huán)線工程，啟動大環(huán)線項目建設(shè)。wcs大陸橋物流聯(lián)盟

明年，德陽國際鐵路物流港的主要基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)框架就會基本形成，初具規(guī)模，一批重大公共設(shè)施項目建成，一批重大產(chǎn)業(yè)項目入駐；到2025年，建成以生產(chǎn)型物流業(yè)為基礎(chǔ)，以商貿(mào)服務(wù)產(chǎn)業(yè)為支撐的現(xiàn)代化、國際化、生態(tài)化的千億級產(chǎn)業(yè)新城。wcs大陸橋物流聯(lián)盟

如此大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)之城，對于德陽的制造企業(yè)和入駐物流港的物流企業(yè)來說，可謂是一個財富的聚集地。wcs大陸橋物流聯(lián)盟

產(chǎn)業(yè)的到來，必將催生出大量就業(yè)機會。德陽國際鐵路物流港新增的工作機會，以“萬”為量級。wcs大陸橋物流聯(lián)盟

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當產(chǎn)業(yè)與人口不斷匯入德陽國際鐵路物流港，這座“希望之城”正在慢慢形成，而得天獨厚的居住性，將完整拼出這座城市的藍圖，并將形成速度加檔。wcs大陸橋物流聯(lián)盟

到2022年，物流港將完善城市基礎(chǔ)設(shè)施和生活配套設(shè)施建設(shè)，基本建成港、產(chǎn)、城互動發(fā)展的示范區(qū)。在政策的紅利之下，還有更為美好的生活想象，因為城市公園的建設(shè)正徐徐而來，一座座時代氣息濃郁的住宅項目，隨之拔地而起，與開發(fā)園區(qū)共同組成產(chǎn)業(yè)新城，乃至堪比新加坡的花園城市。wcs大陸橋物流聯(lián)盟

如此場景，構(gòu)建出一幅現(xiàn)代物流版的《清明上河圖》，足以成為這個大時代的最佳注腳。wcs大陸橋物流聯(lián)盟

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城，需要產(chǎn)業(yè)和人。德陽國際鐵路物流港不僅擁有產(chǎn)業(yè)和人，它還將成為一座宜商、宜業(yè)、宜居之城。wcs大陸橋物流聯(lián)盟

現(xiàn)在，當人們都在談?wù)撚袃r值的板塊、有價值的區(qū)域時，德陽國際鐵路物流港，已在迅速形成一座有價值的城。它暗藏的“先機”，已初露麟角，只待有心人捕捉。wcs大陸橋物流聯(lián)盟

德陽國際鐵路物流港的魅力，還未十盡其一。它如同一條長河，奔騰不止，每朵浪花都有新的精彩。wcs大陸橋物流聯(lián)盟

我們還將繼續(xù)逐浪，與你一起共賞它的驚濤拍案。wcs大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：四川新聞網(wǎng)房產(chǎn)頻道綜合）wcs大陸橋物流聯(lián)盟

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