浙江溫州鹿城打通海陸空通道 上半年出口額超7億美元
2019-07-08 10:53:50
Landbridge平臺(tái)
自浙江省溫州市鹿城區(qū)正式打通海陸空三棲出口通道以來(lái),當(dāng)?shù)仄髽I(yè)通過市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易方式出口貨物有了更多選擇,市場(chǎng)貿(mào)易采購(gòu)方式試點(diǎn)的“虹吸效應(yīng)”進(jìn)一步顯現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),鹿城市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易今年累計(jì)完成出口額7.86億美元。其中,六月份出口3.9億美元,日均出口量從不足200萬(wàn)美元攀升至1800萬(wàn)美元,出口目的地從47個(gè)拓寬到91個(gè),通關(guān)時(shí)效提速50%以上。
日前,一批從溫州機(jī)場(chǎng)起飛的總價(jià)值2820美金的貨物,經(jīng)過20多個(gè)小時(shí)的飛行,正式抵達(dá)菲律賓馬尼拉國(guó)際機(jī)場(chǎng)。這是溫州某外貿(mào)代理公司通過市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易方式“打飛的”出口的一批貨物。作為先試先行“打飛的”出口貨物的首批企業(yè),該公司總經(jīng)理張士說:“自空運(yùn)通道打通后,客戶咨詢量倍增,下周的新單也已‘排上日程’,真正嘗到了市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易方式的甜頭!”
一系列快速有效的工作推進(jìn),讓從事外貿(mào)10多年的張士對(duì)未來(lái)充滿期待。他表示,“這對(duì)我們外貿(mào)公司和出口客戶都是一大利好,實(shí)現(xiàn)了‘一般貿(mào)易’和‘1039’兩條腿走路,有了更多選擇,發(fā)展空間更大。”空運(yùn)首單前期對(duì)接中,海關(guān)、商務(wù)等部門提供的全程保姆式服務(wù),也讓他印象深刻,“非常順利,值得點(diǎn)贊!”
鹿城區(qū)商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,做好平臺(tái)升級(jí)優(yōu)化和企業(yè)對(duì)接服務(wù),讓企業(yè)通過市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易方式出口能更加順利和便捷,是該局全部工作的目標(biāo)和方向。
除了空運(yùn)線路的開通,近一個(gè)月來(lái),市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易方式水路運(yùn)輸量上漲了30%左右,水運(yùn)成為鹿城市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易試點(diǎn)主要出口方式,充分體現(xiàn)鹿城試點(diǎn)相較于其他試點(diǎn)的港口優(yōu)勢(shì)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),此前,溫州水路運(yùn)輸直航發(fā)中國(guó)臺(tái)灣金馬關(guān)稅區(qū)、泰國(guó)、越南三地的貨物出口量占市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易總量的45.5%,而溫州只有到臺(tái)灣一周3班、到越南一周1班的近洋直航線,部分航運(yùn)支線更是頻繁告急,針對(duì)這個(gè)短板制約,鹿城區(qū)積極對(duì)接浙江省海港集團(tuán),爭(zhēng)取根據(jù)實(shí)際需求增加每周內(nèi)支線船次、提升運(yùn)輸能力的支持,并努力推動(dòng)溫州直達(dá)韓國(guó)等地航線的開通。
然而,隨著航線的增加,碼頭負(fù)荷量又成了瓶頸問題。據(jù)狀元岙碼頭相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年6月以來(lái),通過“1039”出關(guān)的貨柜每日陸路施封量超60個(gè)以上,給碼頭的承載能力帶來(lái)巨大挑戰(zhàn),提升通關(guān)效率刻不容緩。為打通這個(gè)“中梗阻”,不給出口拖后腿,鹿城區(qū)緊抓“提高車輛備案”“提高通關(guān)報(bào)關(guān)效率”兩個(gè)主攻點(diǎn),迅速成立碼頭通關(guān)攻堅(jiān)小組,進(jìn)駐狀元岙碼頭。
通關(guān)攻堅(jiān)小組工作人員表示,“我們是卡車司機(jī)的導(dǎo)航員、報(bào)關(guān)行的引導(dǎo)員,也是海關(guān)同志的助理員、碼頭工人的協(xié)調(diào)員,只要能提高碼頭通關(guān)貨柜數(shù)量,就都是我們的職責(zé)。”
(來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng))
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