中亞市場大有可為 華東紡織服裝企業借“東風” 加快開拓多元化市場
2019-05-27 08:41:17
Landbridge平臺
在國際市場環境日趨復雜,競爭日趨激烈的當下,很多華東紡織服裝出口企業都試圖通過開拓多元化市場來分散風險。相比很多企業爭搶的東南亞、拉丁美洲、非洲市場,人們對中亞市場的關注度明顯不足。事實上,在這片廣袤的區域,華東紡織服裝企業大有發揮空間。
中亞市場潛力巨大
總面積超過400萬平方公里的中亞五國——哈薩克斯坦、土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦位于亞歐大陸的要沖,曾是古絲綢之路的必經之地。中亞國家棉花品種多、產量大,興盛的畜牧養殖業可以提供優質的羊毛羊絨原料,其絲綢產業也頗具潛力。在這條絲綢之路上,中亞五國憑借潛力極大的市場,和中國保持著源源不斷的貿易往來,紡織服裝產品就是其中不可忽視的一部分。
值得注意的是,近年來,中亞國家開始著力發展紡織業。比如,烏茲別克斯坦大力推動紡織業出口,烏總統米爾濟約耶夫今年年初簽署法令,要求深化紡織工業改革,釋放紡織業出口潛力,使烏成為國際紡織品出口大國。而根據吉爾吉斯斯坦輕工業協會的資料,與2013-2015年相比,2016年吉爾吉斯斯坦服裝生產大幅增加,來自俄羅斯、哈薩克斯坦的服裝訂單量不斷擴大。
盡管如此,與中亞國家相比,中國在紡織服裝深加工上具有絕對優勢,因此中國制造的紡織服裝產品在中亞市場仍具有較強競爭力。而且,最近幾年中亞各國經濟進一步恢復,經濟增長速度都在8%以上,被聯合國歐洲經濟委員會列為“世界經濟發展最快的地區”之一,消費市場規模不斷擴大。
調查表明,哈薩克斯坦消費的中低端服裝產品大部分來自中國,童裝、運動服、針織衫、牛仔、家紡、禮服等產品的價格水平較國內同類產品低,消費潛力巨大,中高端服裝市場也具有開發潛力。另有資料顯示,中國向吉爾吉斯斯坦主要出口服裝、機電產品、烤煙、谷物、計算機和通訊技術產品,向塔吉克斯坦出口的主要商品中也包括輕紡產品。
那么,要開拓紡織服裝業本就不弱的中亞地區,華東企業憑什么本領呢?
首先,華東企業普遍身處我國經濟發達地區,經濟快速發展的大環境賦予了企業對市場需求快速反應的先天基因。在征戰海外市場的過程中,這種本領將為企業贏得先機。
其次,總體而言,華東企業品牌意識較強,對產品的開發設計能力也在努力與國際接軌。此外,很多華東企業都在歐美日市場歷練過多年,有能力發掘中亞地區的紡織服裝產品市場需求,穩打穩扎占領市場。
此外,從技術層面來講,隨著互聯網快速發展,華東地區的紡織服裝業借著大數據的“東風”,已經進入快速發展時期。而且,華東地區跨境電子商務發展迅猛,外貿新業態新模式涌現,這些有利條件都可以助力企業將優質的紡織服裝產品源源不斷地輸送到中亞國家。
“一帶一路”倡議助力
當然,僅有自身的硬功夫,還不足以讓華東企業在中亞迅速打開局面,“一帶一路”戰略帶來的多重助力也至關重要。
華東地區自然環境條件優越,商品生產發達,鐵路、水運、公路、航運四通八達,在“一帶一路”建設方面有先天的優勢,各地都抓緊歷史機遇,連通海外謀發展。2018年,上海積極與沿線國對接制度和規則,建立仲裁機構,努力提高國際話語權;浙江、江蘇因地制宜,加強重點地區、重點港口針對性建設;福建致力打造海絲核心區,專注海絲航運;安徽、江西、山東堅持發展傳統優勢領域,也有再創新。
國際班列的開行,進一步為華東紡織服裝企業開拓中亞市場提供了便利。
2017年7月,蘇州(常熟)—中亞市場采購專列在蘇州火車西站開通,這是常熟首條國際專列。首趟專列裝載著以服裝為主,服裝輔料、面料及小商品為輔的共86個標準集裝箱、約392萬美金貨值的全品類商品,貨物來源集中在常熟本地市場、工廠和周邊地區。
在江蘇省,開行中亞班列的有連云港、南京、蘇州、徐州等4個城市,共鋪畫7條線路。2018年1月至7月,江蘇共組織開行中亞班列365列,其中連云港268列(主要發往烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦),南京41列(主要發往哈薩克斯坦),蘇州20列(主要發往哈薩克斯坦),徐州36列(主要發往烏茲別克斯坦)。
在山東,“青島號”中亞班列自2015年7月1日正式定圖開行,該班列由濟南局集團公司青島西車務段膠州站始發,發往中亞的哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等國家。2018年8月31日,搭載著43個鐵路貨運集裝箱的中亞快速班列(威海港-烏茲別克斯坦)從威海港緩緩駛出,成為山東省首條“點對點”普貨班列。
目前,國際紡織服裝消費和流通發生顛覆性變革,新興市場成為重要增長引擎,因此不少華東企業積極響應“一帶一路”倡議,以中亞班列為通路,以互聯網為平臺,開拓“一帶一路”沿線市場。對于華東紡織服裝企業而言,充分發掘中亞地區的市場潛力,或許只是時間問題。
(來源:大耀紡織)
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