長(zhǎng)春龍嘉國(guó)際機(jī)場(chǎng)空鐵聯(lián)運(yùn)正當(dāng)時(shí)

4月19日，吉林機(jī)場(chǎng)集團(tuán)與吉林省文化和旅游廳共赴白城開(kāi)展了長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)空鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)的宣傳推介活動(dòng)，與當(dāng)?shù)罔F路部門(mén)、旅游局和旅游企業(yè)進(jìn)行了空鐵聯(lián)運(yùn)合作的座談交流，在鐵路候車室和動(dòng)車組列車上向出行旅客發(fā)放了空鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)手冊(cè)，回復(fù)了旅客各類咨詢事項(xiàng)。即日起，省內(nèi)白城、松原、四平等地區(qū)旅游社可致電0431-77783366，提前預(yù)約空鐵聯(lián)運(yùn)團(tuán)隊(duì)旅客的登機(jī)手續(xù)辦理工作。同時(shí)，“春之約”為特殊旅客提供無(wú)縫轉(zhuǎn)乘服務(wù)。uVV大陸橋物流聯(lián)盟

長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)是東北地區(qū)第一座實(shí)現(xiàn)空港與鐵路間實(shí)現(xiàn)零換乘的機(jī)場(chǎng)空港，空鐵聯(lián)運(yùn)便捷性在國(guó)內(nèi)也是名列前茅。長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)T1航站樓正南方就是鐵路龍嘉站，龍嘉站于2010年12月30日投入使用。機(jī)場(chǎng)T1、T2航站樓與龍嘉站通過(guò)地下連廊聯(lián)通，距離分別為320米和700米，連廊鋪設(shè)了雙向平面電動(dòng)步道梯，旅客往返十分便利。運(yùn)營(yíng)至今，龍嘉站已成為吉林省長(zhǎng)春、吉林兩市以及延邊地區(qū)前往長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)的主要交通樞紐。據(jù)鐵路部門(mén)提供，2019年春運(yùn)期間龍嘉站日均接發(fā)旅客量超過(guò)1.5萬(wàn)人次。uVV大陸橋物流聯(lián)盟

近期，中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)有限公司優(yōu)化了經(jīng)停長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)龍嘉站動(dòng)車組列車運(yùn)行圖，全天車次由20對(duì)增至42對(duì)。首次增加了省內(nèi)白城和松原至龍嘉站2對(duì)跨線動(dòng)車組列車(C1314/1251、C1304/1253,C1252/1307、C1254/1313)，四平東直達(dá)至龍嘉站2對(duì)(G8007/G8013,G8016/G8024)、延吉西至龍嘉站動(dòng)車組列車由6對(duì)增至18對(duì)。實(shí)施新圖后，省內(nèi)長(zhǎng)春、吉林、琿春、延吉、蛟河、敦化、四平、白城、松原等9個(gè)地區(qū)旅客，均能從當(dāng)?shù)爻俗鴦?dòng)車組列車直接到達(dá)長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)，飛抵長(zhǎng)春的旅客也可以從龍嘉站乘坐列車前往上述地區(qū)。uVV大陸橋物流聯(lián)盟

目前，長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)實(shí)行了夏航季航班時(shí)刻計(jì)劃，進(jìn)一步豐富了至國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)城市通達(dá)能力。共有32家航空公司運(yùn)營(yíng)120條客運(yùn)航線,通航國(guó)內(nèi)外69個(gè)城市。機(jī)場(chǎng)每天航班高峰時(shí)段主要集中在7點(diǎn)至9點(diǎn)和11點(diǎn)至20點(diǎn)兩個(gè)時(shí)段，航班量占比分別為13.4%和69.0%。以新增白城至龍嘉站跨線車組C1314為例，到達(dá)龍嘉站時(shí)間12:27。預(yù)留90分鐘辦理手續(xù)，可銜接長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)全天出港航班量的55.2%，通達(dá)國(guó)內(nèi)外53個(gè)城市。按照預(yù)留60分鐘中轉(zhuǎn)時(shí)間，機(jī)場(chǎng)每天70%的進(jìn)港航班，可銜接龍嘉站至白城地區(qū)的中轉(zhuǎn)動(dòng)車組列車。uVV大陸橋物流聯(lián)盟

長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)空鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)的逐步豐富完善，能夠不斷延伸擴(kuò)大航空服務(wù)半徑，為周邊地市航空出行旅客提供多樣性的航空產(chǎn)品。同時(shí)，也能夠?yàn)楫?dāng)?shù)刂Ь€機(jī)場(chǎng)開(kāi)通更多直達(dá)航線培育客源群體，形成互為補(bǔ)充的合作模式。以延吉機(jī)場(chǎng)執(zhí)行的至日本和韓國(guó)航線為例，長(zhǎng)琿城際鐵路吉林至琿春線路開(kāi)通后，長(zhǎng)春和吉林兩市的部分航空旅游群體選乘動(dòng)車前往延吉機(jī)場(chǎng)出境，提高了航線航班的客座率和運(yùn)營(yíng)品質(zhì)。uVV大陸橋物流聯(lián)盟

“民航 鐵路”打造空鐵無(wú)縫銜接，符合國(guó)家綜合交通運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)，有利于兩大交通方式相互促進(jìn)與協(xié)同發(fā)展。吉林機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將持續(xù)與鐵路部門(mén)積極開(kāi)展互動(dòng)合作，聯(lián)合運(yùn)營(yíng)航空公司提供更為便捷、優(yōu)惠、豐富的空鐵聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品，逐步在長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)航站樓與龍嘉站等沿線車站互設(shè)航班與車次時(shí)刻顯示屏和自助設(shè)備，不斷優(yōu)化聯(lián)運(yùn)旅客的保障服務(wù)流程。uVV大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)吉林網(wǎng)）uVV大陸橋物流聯(lián)盟

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