“一帶一路”牽手長(zhǎng)江開(kāi)啟全球合作新機(jī)遇
2019-04-17 09:52:12
Landbridge平臺(tái)

4月上旬,在長(zhǎng)江下游城市上海舉辦的第三屆匈牙利——中國(guó)物流與旅游論壇傳出消息,上海將于今年開(kāi)通直飛布達(dá)佩斯的全新航線(xiàn)。這將促進(jìn)中東歐地區(qū)與中國(guó)長(zhǎng)江流域的空中貿(mào)易和人員互訪(fǎng)。
參加論壇的埃科爾物流匈牙利公司總經(jīng)理阿科什·科瓦奇也看好這一空中航線(xiàn)的開(kāi)通。在造訪(fǎng)上海前,他專(zhuān)程前往中國(guó)西部城市重慶,為布達(dá)佩斯到重慶的鐵路貨運(yùn)合作再探路。
“這個(gè)市場(chǎng)特別大,中國(guó)西部到歐洲的鐵路貨運(yùn)時(shí)間更短,成本更省,這很有吸引力。”科瓦奇坦言,他在兩年內(nèi)第三次來(lái)到重慶,與渝新歐(重慶)公司洽談合作事宜。渝新歐(重慶)公司是中國(guó)首條中歐班列“渝新歐”的運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。
科瓦奇正在醞釀一項(xiàng)雄心勃勃的計(jì)劃——以布達(dá)佩斯為物流節(jié)點(diǎn),將匈牙利、捷克、意大利等國(guó)家的農(nóng)產(chǎn)品、酒類(lèi)等特色產(chǎn)品,通過(guò)中歐班列運(yùn)到重慶,在進(jìn)入中國(guó)西部市場(chǎng)的同時(shí),通過(guò)長(zhǎng)江水運(yùn)輻射到中東部市場(chǎng)。
“重慶既是‘一帶一路’的重點(diǎn)地區(qū),也是長(zhǎng)江上游的中心城市,這是我們聚焦這座城市的重要原因。”科瓦奇說(shuō)。
在中國(guó),面向世界的“一帶一路”倡議,與中華民族的母親河長(zhǎng)江聯(lián)結(jié)在一起,沿線(xiàn)地區(qū)正在實(shí)現(xiàn)融合發(fā)展。
“一帶一路”倡議提出六年來(lái),已得到100多個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織的支持和響應(yīng)。長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶是中國(guó)區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略之一。
長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶覆蓋包括重慶在內(nèi)的11個(gè)東中西部沿江省市,約占國(guó)土面積的20%,擁有約6億人口,經(jīng)濟(jì)總量占全國(guó)40%以上。這里有中國(guó)重要的制造業(yè)基地、商業(yè)金融中心、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)和增長(zhǎng)迅速的市場(chǎng)。
“‘一帶一路’倡議與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的牽手,給 ‘一帶一路’裝上動(dòng)力強(qiáng)大的引擎。”重慶工商大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院院長(zhǎng)李敬說(shuō),“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家和地區(qū),也可以分享長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展紅利。
重慶是西部大開(kāi)發(fā)的重要戰(zhàn)略支點(diǎn),而四通八達(dá)的國(guó)際物流大通道,在這座西部?jī)?nèi)陸城市形成一個(gè)聯(lián)結(jié)點(diǎn)——向東貫通長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的長(zhǎng)江黃金水道、向西直達(dá)歐洲的中歐班列、向南直達(dá)新加坡等東南亞國(guó)家的中新互聯(lián)互通項(xiàng)目“國(guó)際陸海貿(mào)易新通道”和向北直達(dá)俄羅斯的“渝滿(mǎn)俄”班列。
作為長(zhǎng)江上游的第一大港口,重慶果園港同時(shí)已成為“一帶一路”的關(guān)鍵地標(biāo)。

2017年12月28日,一列滿(mǎn)載貨物的中歐班列(重慶)從重慶果園港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)緩緩駛出,開(kāi)往德國(guó)杜伊斯堡,這標(biāo)志著中國(guó)(重慶)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的中歐班列(重慶)與長(zhǎng)江黃金水道實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接。新華社發(fā)
2017年12月,中歐班列首次實(shí)現(xiàn)在果園港始發(fā),搭載重慶和長(zhǎng)江沿線(xiàn)地區(qū)的貨物駛向德國(guó)杜伊斯堡。前不久,從德國(guó)曼海姆港發(fā)出的中歐班列抵達(dá)果園港,其搭載的汽車(chē)零配件等部分貨物,將分撥至武漢、上海等長(zhǎng)江中下游城市。
今年,果園港將在擴(kuò)大中歐班列運(yùn)營(yíng)數(shù)量基礎(chǔ)上,新增通往東南亞國(guó)家的“陸海新通道”鐵海聯(lián)運(yùn)班列。
在重慶保稅商品展示交易中心,匯集著俄羅斯、意大利、法國(guó)、新加坡等40多個(gè)國(guó)家的4.5萬(wàn)種商品。它們分別通過(guò)中歐班列、江海聯(lián)運(yùn)、鐵海聯(lián)運(yùn)、空運(yùn)等物流方式運(yùn)抵重慶。
“海參、蜂蜜、伏特加等對(duì)時(shí)效敏感的商品,可以選擇中歐班列,而葵花籽油等時(shí)效要求不高的商品,可選擇成本更低的江海聯(lián)運(yùn),通過(guò)海運(yùn)和長(zhǎng)江水運(yùn)抵達(dá)重慶。”俄羅斯館負(fù)責(zé)人劉曉敏說(shuō)。
長(zhǎng)江沿線(xiàn)地區(qū)與“一帶一路”國(guó)家,正在從“陌生人”變成親密的合作伙伴。
“匈牙利是最早響應(yīng)‘一帶一路’倡議的歐洲國(guó)家,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶是一個(gè)巨大的市場(chǎng),讓匈牙利與中國(guó)的合作增加了更多的可能性。”科瓦奇說(shuō),這將在很大程度上緩解匈牙利農(nóng)產(chǎn)品滯銷(xiāo)的難題。
與正在醞釀?dòng)?jì)劃的科瓦奇不同,俄羅斯女孩葉卡捷琳娜已經(jīng)享受到“一帶一路”與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶融合發(fā)展釋放的紅利。

消費(fèi)者正在重慶保稅商品展示交易中心選購(gòu)進(jìn)口商品。受訪(fǎng)者供圖
31歲的葉卡捷琳娜在莫斯科經(jīng)營(yíng)著一家手機(jī)配件商店。去年以前,她一直通過(guò)當(dāng)?shù)赝赓Q(mào)公司從中國(guó)進(jìn)貨,中間環(huán)節(jié)過(guò)多造成進(jìn)貨成本偏高,利潤(rùn)微薄,只能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中苦苦支撐。
去年2月,葉卡捷琳娜在莫斯科街頭看到中國(guó)跨境電商企業(yè)大龍網(wǎng)開(kāi)設(shè)的中國(guó)商品展銷(xiāo)館。大龍網(wǎng)銜接“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,依托電子商務(wù)模式讓海外客戶(hù)直接從中國(guó)廠(chǎng)家采購(gòu)。
葉卡捷琳娜在展銷(xiāo)館中看到,一家中國(guó)企業(yè)生產(chǎn)的同類(lèi)產(chǎn)品,價(jià)格僅為此前進(jìn)貨價(jià)格的一半。她通過(guò)大龍網(wǎng),與長(zhǎng)江沿線(xiàn)江西省的企業(yè)建立了長(zhǎng)期供貨關(guān)系。
貨物經(jīng)長(zhǎng)江運(yùn)至重慶,再由中歐班列運(yùn)至莫斯科,憑借更低的進(jìn)貨成本和更豐富的貨源,她的商店生意日益紅火。如今她已將開(kāi)設(shè)新店的計(jì)劃提上日程。
中國(guó)各地正積極推進(jìn)“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的融合發(fā)展,如湖北省正在打造長(zhǎng)江中游地區(qū)對(duì)接“一帶一路”建設(shè)的樞紐,上海也在成為聯(lián)通長(zhǎng)江流域腹地和“一帶一路”國(guó)際市場(chǎng)的基地。
可以預(yù)見(jiàn)的是,“一帶一路”與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)結(jié)點(diǎn)將愈發(fā)密集,兩者的融合發(fā)展也將向縱深推進(jìn)。“這將為‘一帶一路’倡議拓展出新空間,彰顯了共商、共建、共享的原則。”李敬說(shuō)。
“這讓沿線(xiàn)國(guó)家看到了新的機(jī)遇,以及中國(guó)深入推進(jìn)‘一帶一路’建設(shè)的信心和誠(chéng)意。”葉卡捷琳娜說(shuō)。
(來(lái)源:新華社新媒體)
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