“一帶一路”牽手長江開啟全球合作新機遇

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4月上旬，在長江下游城市上海舉辦的第三屆匈牙利——中國物流與旅游論壇傳出消息，上海將于今年開通直飛布達佩斯的全新航線。這將促進中東歐地區(qū)與中國長江流域的空中貿(mào)易和人員互訪。iji大陸橋物流聯(lián)盟

參加論壇的?？茽栁锪餍傺览究偨?jīng)理阿科什·科瓦奇也看好這一空中航線的開通。在造訪上海前，他專程前往中國西部城市重慶，為布達佩斯到重慶的鐵路貨運合作再探路。iji大陸橋物流聯(lián)盟

“這個市場特別大，中國西部到歐洲的鐵路貨運時間更短，成本更省，這很有吸引力。”科瓦奇坦言，他在兩年內(nèi)第三次來到重慶，與渝新歐（重慶）公司洽談合作事宜。渝新歐（重慶）公司是中國首條中歐班列“渝新歐”的運營平臺。iji大陸橋物流聯(lián)盟

科瓦奇正在醞釀一項雄心勃勃的計劃——以布達佩斯為物流節(jié)點，將匈牙利、捷克、意大利等國家的農(nóng)產(chǎn)品、酒類等特色產(chǎn)品，通過中歐班列運到重慶，在進入中國西部市場的同時，通過長江水運輻射到中東部市場。iji大陸橋物流聯(lián)盟

“重慶既是‘一帶一路’的重點地區(qū)，也是長江上游的中心城市，這是我們聚焦這座城市的重要原因。”科瓦奇說。iji大陸橋物流聯(lián)盟

在中國，面向世界的“一帶一路”倡議，與中華民族的母親河長江聯(lián)結(jié)在一起，沿線地區(qū)正在實現(xiàn)融合發(fā)展。iji大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”倡議提出六年來，已得到100多個國家和國際組織的支持和響應(yīng)。長江經(jīng)濟帶是中國區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略之一。iji大陸橋物流聯(lián)盟

長江經(jīng)濟帶覆蓋包括重慶在內(nèi)的11個東中西部沿江省市，約占國土面積的20%，擁有約6億人口，經(jīng)濟總量占全國40%以上。這里有中國重要的制造業(yè)基地、商業(yè)金融中心、自貿(mào)試驗區(qū)和增長迅速的市場。iji大陸橋物流聯(lián)盟

“‘一帶一路’倡議與長江經(jīng)濟帶的牽手，給 ‘一帶一路’裝上動力強大的引擎。”重慶工商大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院院長李敬說，“一帶一路”沿線國家和地區(qū)，也可以分享長江經(jīng)濟帶的發(fā)展紅利。iji大陸橋物流聯(lián)盟

重慶是西部大開發(fā)的重要戰(zhàn)略支點，而四通八達的國際物流大通道，在這座西部內(nèi)陸城市形成一個聯(lián)結(jié)點——向東貫通長江經(jīng)濟帶的長江黃金水道、向西直達歐洲的中歐班列、向南直達新加坡等東南亞國家的中新互聯(lián)互通項目“國際陸海貿(mào)易新通道”和向北直達俄羅斯的“渝滿俄”班列。iji大陸橋物流聯(lián)盟

作為長江上游的第一大港口，重慶果園港同時已成為“一帶一路”的關(guān)鍵地標。iji大陸橋物流聯(lián)盟

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2017年12月28日，一列滿載貨物的中歐班列（重慶）從重慶果園港鐵路專用線緩緩駛出，開往德國杜伊斯堡，這標志著中國（重慶）自由貿(mào)易試驗區(qū)的中歐班列（重慶）與長江黃金水道實現(xiàn)無縫銜接。新華社發(fā)iji大陸橋物流聯(lián)盟

2017年12月，中歐班列首次實現(xiàn)在果園港始發(fā)，搭載重慶和長江沿線地區(qū)的貨物駛向德國杜伊斯堡。前不久，從德國曼海姆港發(fā)出的中歐班列抵達果園港，其搭載的汽車零配件等部分貨物，將分撥至武漢、上海等長江中下游城市。iji大陸橋物流聯(lián)盟

今年，果園港將在擴大中歐班列運營數(shù)量基礎(chǔ)上，新增通往東南亞國家的“陸海新通道”鐵海聯(lián)運班列。iji大陸橋物流聯(lián)盟

在重慶保稅商品展示交易中心，匯集著俄羅斯、意大利、法國、新加坡等40多個國家的4.5萬種商品。它們分別通過中歐班列、江海聯(lián)運、鐵海聯(lián)運、空運等物流方式運抵重慶。iji大陸橋物流聯(lián)盟

“海參、蜂蜜、伏特加等對時效敏感的商品，可以選擇中歐班列，而葵花籽油等時效要求不高的商品，可選擇成本更低的江海聯(lián)運，通過海運和長江水運抵達重慶。”俄羅斯館負責人劉曉敏說。iji大陸橋物流聯(lián)盟

長江沿線地區(qū)與“一帶一路”國家，正在從“陌生人”變成親密的合作伙伴。iji大陸橋物流聯(lián)盟

“匈牙利是最早響應(yīng)‘一帶一路’倡議的歐洲國家，長江經(jīng)濟帶是一個巨大的市場，讓匈牙利與中國的合作增加了更多的可能性。”科瓦奇說，這將在很大程度上緩解匈牙利農(nóng)產(chǎn)品滯銷的難題。iji大陸橋物流聯(lián)盟

與正在醞釀計劃的科瓦奇不同，俄羅斯女孩葉卡捷琳娜已經(jīng)享受到“一帶一路”與長江經(jīng)濟帶融合發(fā)展釋放的紅利。iji大陸橋物流聯(lián)盟

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消費者正在重慶保稅商品展示交易中心選購進口商品。受訪者供圖iji大陸橋物流聯(lián)盟

31歲的葉卡捷琳娜在莫斯科經(jīng)營著一家手機配件商店。去年以前，她一直通過當?shù)赝赓Q(mào)公司從中國進貨，中間環(huán)節(jié)過多造成進貨成本偏高，利潤微薄，只能在激烈的競爭中苦苦支撐。iji大陸橋物流聯(lián)盟

去年2月，葉卡捷琳娜在莫斯科街頭看到中國跨境電商企業(yè)大龍網(wǎng)開設(shè)的中國商品展銷館。大龍網(wǎng)銜接“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶，依托電子商務(wù)模式讓海外客戶直接從中國廠家采購。iji大陸橋物流聯(lián)盟

葉卡捷琳娜在展銷館中看到，一家中國企業(yè)生產(chǎn)的同類產(chǎn)品，價格僅為此前進貨價格的一半。她通過大龍網(wǎng)，與長江沿線江西省的企業(yè)建立了長期供貨關(guān)系。iji大陸橋物流聯(lián)盟

貨物經(jīng)長江運至重慶，再由中歐班列運至莫斯科，憑借更低的進貨成本和更豐富的貨源，她的商店生意日益紅火。如今她已將開設(shè)新店的計劃提上日程。iji大陸橋物流聯(lián)盟

中國各地正積極推進“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶的融合發(fā)展，如湖北省正在打造長江中游地區(qū)對接“一帶一路”建設(shè)的樞紐，上海也在成為聯(lián)通長江流域腹地和“一帶一路”國際市場的基地。iji大陸橋物流聯(lián)盟

可以預(yù)見的是，“一帶一路”與長江經(jīng)濟帶的聯(lián)結(jié)點將愈發(fā)密集，兩者的融合發(fā)展也將向縱深推進。“這將為‘一帶一路’倡議拓展出新空間，彰顯了共商、共建、共享的原則。”李敬說。iji大陸橋物流聯(lián)盟

“這讓沿線國家看到了新的機遇，以及中國深入推進‘一帶一路’建設(shè)的信心和誠意。”葉卡捷琳娜說。iji大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：新華社新媒體）iji大陸橋物流聯(lián)盟

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