四川實(shí)施運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動計劃

日前，四川省政府出臺《四川省推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動計劃實(shí)施方案》（簡稱《方案》），提出到2020年，全省大宗貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化，鐵路、水路承擔(dān)的大宗貨物運(yùn)輸量顯著增加，港口鐵路集疏運(yùn)量和集裝箱多式聯(lián)運(yùn)量大幅增長，城市配送進(jìn)一步規(guī)范升級，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整取得積極成效。與2017年相比，全省鐵路貨運(yùn)量將增加482萬噸、增長6.9%，全省多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)量年均增長20%，重點(diǎn)港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量年均增長10%以上。fzS大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)《方案》，四川將突出南向、提升東向、推進(jìn)西向、拓展北向、強(qiáng)化空中，著力推動鐵路發(fā)展暢通道、民用航空強(qiáng)樞紐、公路網(wǎng)絡(luò)廣覆蓋、內(nèi)河航運(yùn)擴(kuò)能力，主動對接國家“十縱十橫”綜合交通運(yùn)輸大通道，整體提升與周邊區(qū)域的互聯(lián)互通水平，加快構(gòu)建以“四向八廊五樞紐”為主骨架的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。fzS大陸橋物流聯(lián)盟

打造四川省集裝箱天天直航快班品牌fzS大陸橋物流聯(lián)盟

《方案》提出，著力發(fā)展集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)和江海聯(lián)運(yùn)是改進(jìn)提升四川運(yùn)輸組織水平的重要舉措。四川將強(qiáng)化沿江港口分工協(xié)作，推動瀘州、宜賓、樂山等地港口資源整合，鼓勵廣元、南充、廣安三港與長江干線港口合作，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、干支聯(lián)動。積極推進(jìn)長江上游（四川）航運(yùn)中心建設(shè)。fzS大陸橋物流聯(lián)盟

在加快發(fā)展鐵水聯(lián)運(yùn)方面，四川將積極推動長江干線多式聯(lián)運(yùn)和江海聯(lián)運(yùn)發(fā)展，加強(qiáng)與重慶港、武漢港、上海港的對接合作，鼓勵航運(yùn)企業(yè)采用三峽升船機(jī)船型開行武漢、上海等直達(dá)快班，全力打造四川省集裝箱天天直航快班品牌；充分發(fā)揮瀘州港鐵路進(jìn)港優(yōu)勢，強(qiáng)化與成都國際班列的高效銜接；持續(xù)推動瀘州港、宜賓港至欽州港、黃埔港鐵海聯(lián)運(yùn)班輪正常化，形成通江達(dá)海新通道。fzS大陸橋物流聯(lián)盟

四川還將加大對國家多式聯(lián)運(yùn)示范工程項(xiàng)目建設(shè)的支持力度，以示范引領(lǐng)帶動區(qū)域運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。加強(qiáng)示范工程運(yùn)行監(jiān)測，推動運(yùn)輸組織模式創(chuàng)新，在多式聯(lián)運(yùn)單證統(tǒng)一、數(shù)據(jù)信息交換共享等方面先行先試；加快推進(jìn)以鐵路為主導(dǎo)的多式聯(lián)運(yùn)“一單制”及供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新試點(diǎn)；深入推進(jìn)成都、瀘州等地集裝箱鐵公水聯(lián)運(yùn)、貨物鐵公空聯(lián)運(yùn)示范線路建設(shè)；開展省級多式聯(lián)運(yùn)示范工程，支持開展集裝箱運(yùn)輸、商品車滾裝運(yùn)輸、全程冷鏈運(yùn)輸、電商快遞班列等多式聯(lián)運(yùn)試點(diǎn)示范創(chuàng)建。fzS大陸橋物流聯(lián)盟

2020年全省IV級以上航道總里程突破1600公里fzS大陸橋物流聯(lián)盟

為引導(dǎo)大宗貨物向水路轉(zhuǎn)移，四川將加快推進(jìn)水運(yùn)基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。推動高等級航道加速成網(wǎng)，加快推進(jìn)長江干線航道宜賓至重慶段險灘整治，提升長江黃金水道四川段航運(yùn)通行能力；推動廣安港、南充港、廣元港與重慶兩路寸灘保稅港區(qū)協(xié)同合作發(fā)展；支持地方政府與中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司建設(shè)達(dá)州—萬州鐵水聯(lián)運(yùn)港，打造達(dá)州秦巴地區(qū)綜合物流樞紐，開辟經(jīng)達(dá)州至萬州港進(jìn)入長江的貨運(yùn)出海新通道。fzS大陸橋物流聯(lián)盟

全面推進(jìn)岷江港航電綜合開發(fā)也是水運(yùn)基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的一項(xiàng)重點(diǎn)，四川將新開工岷江龍溪口至宜賓段航道整治工程，建成嘉陵江航運(yùn)配套工程，協(xié)同推進(jìn)新開工嘉陵江利澤航電樞紐，基本建成嘉陵江高等級航道。到2020年，四川全省IV級以上航道總里程將突破1600公里，集裝箱吞吐能力突破300萬標(biāo)箱。fzS大陸橋物流聯(lián)盟

四川還將通過規(guī)范港口經(jīng)營收費(fèi)，引導(dǎo)水路貨運(yùn)發(fā)展。進(jìn)一步規(guī)范港口經(jīng)營服務(wù)性收費(fèi)，對實(shí)行政府定價的，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；對實(shí)行市場調(diào)節(jié)價的，督促落實(shí)價格法律法規(guī)和相關(guān)規(guī)定，不得違規(guī)加收任何價外費(fèi)用。fzS大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國交通新聞網(wǎng)）fzS大陸橋物流聯(lián)盟

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