重慶外貿引擎因何動力澎湃

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沙坪壩區(qū)興隆場，中歐班列(重慶)準備發(fā)車。通訊員 何超 攝vSj大陸橋物流聯盟

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兩路寸灘保稅港區(qū)的重慶翊寶智慧電子裝置有限公司，工人正在智能手機生產線上忙碌。記者 張錦輝 攝vSj大陸橋物流聯盟

全球筆記本電腦市場低迷，占全球產量1/4的“西永造”筆電，今年前兩月的產值卻增長了17.36%;vSj大陸橋物流聯盟

加工貿易企業(yè)云集的保稅港區(qū)內，即使在春節(jié)期間，有的企業(yè)員工出勤率也超過九成;vSj大陸橋物流聯盟

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在重慶加快建設內陸開放高地的征程上，外貿引擎的增長動力持續(xù)強勁。vSj大陸橋物流聯盟

2018年，全市外貿進出口總值達5222億元，同比增長15.9%，繼2014年后，重新站上5000億元大關。而在今年前兩月，據重慶海關統計，全市外貿進出口總值達到839億元，同比增長17.4%，實現了“開門紅”。vSj大陸橋物流聯盟

從2018年的快速回升，到今年的“開門紅”，哪些因素為重慶外貿注入了強勁動力?vSj大陸橋物流聯盟

因素1vSj大陸橋物流聯盟

支柱產品穩(wěn)住了vSj大陸橋物流聯盟

“筆記本電腦穩(wěn)住了，重慶的對外貿易便能穩(wěn)住”vSj大陸橋物流聯盟

位于西永微電園的重慶英業(yè)達工廠，是全球知名的代工企業(yè)英業(yè)達在渝建設的工廠，筆電是其主打產品。vSj大陸橋物流聯盟

代工企業(yè)，主要為一些大品牌生產產品，其產品結構、生產線、流程管理等，均要根據這些大品牌的要求而調整。vSj大陸橋物流聯盟

所以，近年來，在大數據智能化產業(yè)浪潮下，重慶英業(yè)達工廠加快了提檔升級。vSj大陸橋物流聯盟

3月14日，重慶日報記者從重慶英業(yè)達工廠的數字車間了解到，該車間經過智能化改造后，不同機種、配置、包裝及個性化產品已實現混線柔性生產，生產效率大幅提高。2018年，重慶英業(yè)達工廠產量增長了16.6%。vSj大陸橋物流聯盟

“重慶英業(yè)達IMP數據應用平臺已入選重慶2019年工業(yè)互聯網(人工智能化)試點項目。”西永微電園相關負責人說，不止是英業(yè)達，廣達、富士康等代工企業(yè)也都實施了智能化升級。vSj大陸橋物流聯盟

帶來的效果也是明顯的。“全球筆電市場比較低迷，但重慶卻穩(wěn)住了，西永微電園功不可沒。”市經信委電子處相關負責人認為，英業(yè)達、廣達、富士康等大企業(yè)生產穩(wěn)定，是重慶筆電生產穩(wěn)定的“功臣”。vSj大陸橋物流聯盟

據統計，2018年，西永微電園生產筆電4250萬臺，約占全球總產量的1/4，九成以上出口。而在西永微電園生產的筆電，約占全市出口量近九成。所以說，“西永造”筆電是重慶外貿當之無愧的“支柱產品”。vSj大陸橋物流聯盟

今年前兩月，西永微電園筆電生產繼續(xù)保持增長勢頭，產值達190億元，同比增長17.36%。vSj大陸橋物流聯盟

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今年前兩月，重慶出口的筆電貨值約占全市出口總值的85%，約占進出口總值的25%。換句話說，重慶外貿進出口貨值中，有1/4都是筆電貢獻的。vSj大陸橋物流聯盟

“筆電是重慶外貿進出口的支柱之一，只要它能穩(wěn)住，重慶的對外貿易便能穩(wěn)住。”重慶海關相關負責人認為，筆電對重慶外貿進出口實現“開門紅”起到了關鍵作用。vSj大陸橋物流聯盟

因素2vSj大陸橋物流聯盟

保稅區(qū)很“給力”vSj大陸橋物流聯盟

占全市總額94.7%的保稅區(qū)，加工貿易額持續(xù)快速增長vSj大陸橋物流聯盟

今年春節(jié)后，兩路寸灘保稅港區(qū)公布了一組數據：春節(jié)期間，園區(qū)內4家重點加工貿易企業(yè)的出勤人數近2萬人，員工出勤率超九成。以重慶翊寶智慧電子裝置有限公司為例，春節(jié)期間有近4000名員工加班。vSj大陸橋物流聯盟

出勤率如此之高，當然是因為企業(yè)訂單增多了，這些訂單主要來自歐洲、美國、東南亞等地。這也為兩路寸灘保稅港區(qū)實現“開門紅”增添了動力，今年一季度其外貿進出口總額有望增長10%，達到215億元。vSj大陸橋物流聯盟

西永綜保區(qū)今年的發(fā)展勢頭也很好。今年1-2月，其進出口總額也增長11.2%，達到278億元。vSj大陸橋物流聯盟

事實上，全市4個保稅區(qū)(兩路寸灘保稅港區(qū)、西永綜保區(qū)、江津綜保區(qū)、涪陵綜保區(qū))的主要業(yè)態(tài)都是加工貿易。而來自市商務委的數據顯示，全市保稅區(qū)內的加工貿易額，占全市加工貿易總額的94.7%。vSj大陸橋物流聯盟

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市商務委外貿發(fā)展處處長顧華介紹，重慶外貿進出口以加工貿易為主。vSj大陸橋物流聯盟

據統計，今年前兩月，重慶加工貿易進出口405.4億元，占同期重慶外貿進出口總值的48.3%。vSj大陸橋物流聯盟

值得一提的是，保稅區(qū)內各加工貿易企業(yè)生產的主要是高新技術產品，如電腦、智能手機、智能音響、穿戴設備、集成電路等。vSj大陸橋物流聯盟

因素3vSj大陸橋物流聯盟

引進外資增多vSj大陸橋物流聯盟

越來越多海外企業(yè)落戶重慶，市場主體活力十足vSj大陸橋物流聯盟

日本松下電器在選擇合資伙伴上，一向以嚴格著稱。它在重慶有一家合資公司——松下真空節(jié)能新材料(重慶)有限公司。vSj大陸橋物流聯盟

這是日本松下電器在中國內陸地區(qū)首次與民營企業(yè)合資的公司。其中，松下電器占51%的股份，重慶再升科技股份有限公司占49%的股份。vSj大陸橋物流聯盟

松下電器為什么會選擇一家重慶民企作為其合資伙伴?vSj大陸橋物流聯盟

一來，重慶再升科技是日本松下電器在中國大陸唯一的VIP芯材供應商，供應渠道一直很順暢。vSj大陸橋物流聯盟

二來，重慶良好的投資環(huán)境吸引了松下電器。松下真空節(jié)能新材料(重慶)有限公司相關負責人介紹，為了選擇投資建廠的地點，他們曾在中國各地考察了一年多，最終，重慶的投資環(huán)境及渝北區(qū)表現出的誠意，打動了他們。vSj大陸橋物流聯盟

事實證明，落戶重慶的決策，沒錯。2016年該合資公司投產，2018年6月實現盈利，隨后連續(xù)盈利9個月。截至目前，其產值達1.1億元，比剛投產時增長了3倍。vSj大陸橋物流聯盟

重慶再升科技透露，投資約3800萬元的第二條高效真空節(jié)能環(huán)保絕熱板生產線現已啟動建設，今年6月有望投產。屆時，合資公司的產能、產值均將翻倍。vSj大陸橋物流聯盟

“重慶外貿領域市場主體活力十足。”重慶海關相關負責人表示，因為投資環(huán)境的優(yōu)化，更多海外企業(yè)選擇落戶重慶，其產品成為重慶外貿進出口的重要組成部分。vSj大陸橋物流聯盟

統計數據顯示，今年前兩月，重慶外商投資企業(yè)實現進出口487.5億元，同比增長20.4%。vSj大陸橋物流聯盟

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市商務委外資管理處副處長劉侃介紹，重慶實際利用外資處于中西部領先水平，在全國則處于第二梯隊“領頭羊”的位置。2011年起，重慶利用外資總額已連續(xù)8年突破100億美元。vSj大陸橋物流聯盟

目前，重慶引進外資，主要是以大數據、人工智能、生物醫(yī)藥、新能源、新材料等為主的先進制造業(yè)，以及以研發(fā)、結算、現代物流為主的現代服務業(yè)。vSj大陸橋物流聯盟

編后》》vSj大陸橋物流聯盟

未雨綢繆 提前培育新的支柱產品vSj大陸橋物流聯盟

付愛農vSj大陸橋物流聯盟

目前的經濟大勢中，重慶外貿引擎可謂“一騎絕塵”，成為重慶經濟增長的一大亮點。這很不容易。vSj大陸橋物流聯盟

不過，細細分析這張漂亮的成績單，有一個問題可以先重視起來：以筆電等為代表的加工貿易比重很大，對外貿增長的貢獻也大。但也恰恰因此，整個外貿引擎的“脆弱”之處隱隱顯現。vSj大陸橋物流聯盟

主要原因在于：加工貿易的話語權，不在我們手里，而掌握在那些下訂單的大品牌、大企業(yè)手里。有時，還會受制于某些國家政治、經濟、社會環(huán)境的變化。甚至，國家或企業(yè)高層領導人事更迭、個人好惡，都可能導致“跳單”。vSj大陸橋物流聯盟

還有一個原因是：加工貿易的“門檻”并不高，競爭者“搶單”是比較容易的。vSj大陸橋物流聯盟

所以，如果對單一產品過于倚重，對加工貿易過于倚重，一旦出現問題，可能導致整個外貿引擎“降速”甚至“失速”。就像有的學生“偏科”，指望一兩門課程把總分拉上去，是不行的。vSj大陸橋物流聯盟

案例是有的——廣東東莞號稱“世界工廠”，當年就因為過于倚重加工貿易，很多企業(yè)及行業(yè)，明顯受制于某些海外市場、某些大品牌大企業(yè)，導致整個東莞的經濟增長常常出現“寬幅震蕩”。vSj大陸橋物流聯盟

所以，我們在欣喜于“支柱產品穩(wěn)住了”之余，也要未雨綢繆：或“多點開花”，提前挖掘、培育新的支柱產品;或更勤奮、多跑腿，開辟新的市場;或升級設備、管控成本，把人家交付的訂單做得更好……vSj大陸橋物流聯盟

當然最關鍵的，還得提高自身產品的競爭力，而且是核心競爭力。而要提升核心競爭力，則要提前布局，研發(fā)出擁有核心技術的產品。到那時，話語權就掌握在我們手里了。vSj大陸橋物流聯盟

故事一vSj大陸橋物流聯盟

在渝央企設計了東南亞最大鋼廠vSj大陸橋物流聯盟

高爐是煉鐵的主要設備，也是世界工業(yè)領域內最大的單體反應器之一。vSj大陸橋物流聯盟

在越南，東南亞地區(qū)最大的鋼鐵企業(yè)——臺塑越南河靜鋼廠，因為采用了高效低耗特大型高爐技術和高爐智能化系統，并通過運用大數據分析改善生產狀況，2017年一期工程建成投用后，節(jié)能、降耗成效顯著。vSj大陸橋物流聯盟

該技術和智能化系統的研發(fā)者，是在渝央企——中冶賽迪集團有限公司(以下簡稱中冶賽迪)。vSj大陸橋物流聯盟

在臺塑越南河靜鋼廠建設項目中，中冶賽迪運用了多項核心技術。這些技術由中冶賽迪自主研發(fā)，打破了國外多項技術壟斷。vSj大陸橋物流聯盟

事實上，中冶賽迪不僅向臺塑越南河靜鋼廠提供技術與設備，還是這家鋼廠的總體規(guī)劃和設計單位。vSj大陸橋物流聯盟

在中冶賽迪的總體規(guī)劃和總體設計下，中冶集團下屬子公司幾乎都參與到該項目中。整體來看，臺塑越南河靜鋼廠的興建為中國服務外包行業(yè)帶來了33.5億美元出口額，其中設備、鋼結構合同金額約為24.5億美元。vSj大陸橋物流聯盟

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像中冶賽迪這樣提供技術輸出的，屬于服務貿易——這是除貨物貿易外，重慶與全球貿易伙伴做生意的另一大類別。vSj大陸橋物流聯盟

市商務委服務貿易處介紹，重慶服務貿易總額由2012年的80億美元增至2018年的315億美元，年均增長超過20%。其中，以軟件信息服務、技術、工程服務等為代表的生產性服務貿易占比逐年提高。vSj大陸橋物流聯盟

故事二vSj大陸橋物流聯盟

重慶小康印尼新車首發(fā) 總統為它“站臺”vSj大陸橋物流聯盟

2018年4月19日，印度尼西亞總統佐科·維多多出現在“2018印尼國際汽車展”上，并與一家企業(yè)生產的一款7座SUV汽車合影留念。vSj大陸橋物流聯盟

總統與之合影的這款汽車名為GLORY 580，由重慶小康工業(yè)集團印尼公司(下稱小康印尼公司)生產，在印尼首發(fā)。vSj大陸橋物流聯盟

一款新車的發(fā)布，為何吸引了一位國家元首的目光?vSj大陸橋物流聯盟

佐科·維多多在現場是這樣說的：小康印尼公司在印尼市場深耕細作，為當地經濟發(fā)展及就業(yè)作出了巨大貢獻，在此表示感謝。vSj大陸橋物流聯盟

小康印尼公司是重慶小康工業(yè)集團在印尼市場布下的重要棋子。vSj大陸橋物流聯盟

有數據統計，2017年印尼汽車銷量超過100萬輛，連續(xù)4年成為東盟第一大汽車市場。但擁有2.5億人口的印尼，汽車保有量僅為每千人約80輛，市場增長空間很大。vSj大陸橋物流聯盟

因此，2014年，重慶小康工業(yè)集團在印尼成立了子公司，在西冷市投資建設了小康印尼工廠，直接在印尼本地進行汽車生產與銷售。vSj大陸橋物流聯盟

小康印尼工廠總面積達20公頃，是一家高自動化、高質量化、高管理水平的現代化工廠。2017年11月底，該工廠正式投產。vSj大陸橋物流聯盟

印尼總統與之合影的GLORY 580，便是小康印尼工廠生產的首款SUV汽車。vSj大陸橋物流聯盟

重慶小康進入印尼，對當地汽車市場的格局將產生重要影響。據了解，目前在印尼，日系車處于壟斷地位，占當地市場份額的90%左右。隨著重慶小康、五菱汽車等中國品牌進入，其性價比更有優(yōu)勢，印尼消費者也有了更多選擇。vSj大陸橋物流聯盟

小康印尼公司方面透露，GLORY 580在發(fā)布當天，就有300位客戶預定。vSj大陸橋物流聯盟

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市商務委對外經濟合作處處長許瑤說，對外投資是重慶企業(yè)參與國際競爭、深化國際合作、提升開放水平的重要方式。vSj大陸橋物流聯盟

目前，重慶對外投資的形式主要是搭建營銷網絡、并購或新建工廠、設立研發(fā)中心等。對外投資主要領域為互聯網和相關服務業(yè)(占40.3%)，汽車制造業(yè)(占13.6%)，鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)(占10.2%)。vSj大陸橋物流聯盟

（來源：重慶日報）vSj大陸橋物流聯盟

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