打造全新對外開放格局兩江新區(qū)深入推進(jìn)內(nèi)陸開放高地建設(shè)

記者日前獲悉，作為重慶對外開放的“領(lǐng)頭雁”“排頭兵”，兩江新區(qū)緊緊圍繞國務(wù)院賦予的“內(nèi)陸地區(qū)對外開放的重要門戶”功能定位，通過進(jìn)一步完善開放型經(jīng)濟(jì)體制、開放口岸、保稅區(qū)域、物流通道、開放業(yè)態(tài)、國際合作平臺以及特色自貿(mào)開放片區(qū)，形成了全新的對外開放格局。fw7大陸橋物流聯(lián)盟

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“自2010年正式成立以來，兩江新區(qū)日益成為全球投資者關(guān)注的重要投資目的地、重慶經(jīng)濟(jì)增長的新引擎和內(nèi)陸開放的重要窗口，為內(nèi)陸對外開放做出了有益的探索和實踐。”兩江新區(qū)管委會副主任楊立杰說。fw7大陸橋物流聯(lián)盟

在開放業(yè)態(tài)方面，兩江新區(qū)已經(jīng)在新型貿(mào)易、加工貿(mào)易、金融開放、多式聯(lián)運體系構(gòu)建、國際服務(wù)配套等多方面取得了進(jìn)展。fw7大陸橋物流聯(lián)盟

重慶兩江新區(qū)兩路寸灘保稅港區(qū)提供的數(shù)據(jù)顯示，2018年，保稅港區(qū)全年生產(chǎn)智能終端產(chǎn)品約3121萬臺（件），同比增長35.7%；帶動外貿(mào)進(jìn)出口總額約903億元，同比增長30.87%。fw7大陸橋物流聯(lián)盟

多式聯(lián)運體系方面，兩江新區(qū)還依托果園港等平臺，打通了重慶通達(dá)全球的多式聯(lián)運“經(jīng)脈血絡(luò)”，正在發(fā)展成為全球物流供應(yīng)鏈的重要節(jié)點，助推重慶由內(nèi)陸腹地變身開放前沿。fw7大陸橋物流聯(lián)盟

如今，果園港區(qū)已開通四川、陜西、甘肅和青海等地10多條運輸線路，實現(xiàn)水水中轉(zhuǎn)和鐵水聯(lián)運，已成為周邊地區(qū)外貿(mào)貨物的中轉(zhuǎn)港。fw7大陸橋物流聯(lián)盟

楊立杰表示，近年來，兩江新區(qū)積極融入“一帶一路”倡議、長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，通過完善果園港開放功能，連通中歐班列（重慶）國際物流通道，增開國際貨運航班，完善多式聯(lián)運國際物流體系，構(gòu)建起口岸、通道、產(chǎn)業(yè)、市場主體協(xié)調(diào)發(fā)展的開放新格局。fw7大陸橋物流聯(lián)盟

另外，兩江新區(qū)目前已經(jīng)吸引了菜鳥物流、唯品會等跨境電商巨頭入駐，2018年完成交易額25億元，同比增長86%，占全市同期交易總額的57.82%。fw7大陸橋物流聯(lián)盟

在國際合作平臺方面，隨著2018年年底中瑞（重慶兩江）產(chǎn)業(yè)園、中以（重慶兩江）產(chǎn)業(yè)園的先后開園，兩江新區(qū)已經(jīng)先后打造了6個國際合作平臺。加上中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目，兩江新區(qū)的國際合作正在朝著更縱深的方向邁進(jìn)。fw7大陸橋物流聯(lián)盟

截至今年1月，作為中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目核心承載地的兩江新區(qū)已經(jīng)累計簽約中新合作項目45個，投資金額103億美元。fw7大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時，兩江新區(qū)還先后出臺《兩江新區(qū)加快推進(jìn)國際合作平臺建設(shè)方案》和《兩江新區(qū)國際合作產(chǎn)業(yè)園布局規(guī)劃》等多份文件，提出要打造“一心、多園、三區(qū)”的國際合作空間布局，進(jìn)一步加強(qiáng)與新加坡、德國、意大利、日本、韓國、瑞士等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作，營造外資、外企、外籍人才集聚的開放新高地。fw7大陸橋物流聯(lián)盟

楊立杰表示，下一步，兩江新區(qū)還將充分發(fā)揮“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)接點功能，依托中國（重慶）自貿(mào)試驗區(qū)和中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目，以及果園港、保稅港區(qū)等重要開放平臺，深入推進(jìn)內(nèi)陸開放高地建設(shè)，形成全方位、多層次、寬領(lǐng)域的對外開放新格局。fw7大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：兩江新區(qū)官網(wǎng)）fw7大陸橋物流聯(lián)盟

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