重慶構(gòu)建互聯(lián)互通新格局 從內(nèi)陸腹地邁向開放前沿
2019-01-30 09:25:45
Landbridge平臺(tái)
重慶市第五屆人民代表大會(huì)第二次會(huì)議29日召開以“加快建設(shè)內(nèi)陸開放高地”為主題的記者會(huì)。記者在會(huì)上獲悉,隨著重慶開放通道不斷拓展,該市已構(gòu)建起融合“一帶一路”建設(shè)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的互聯(lián)互通新格局。
重慶是中國(guó)內(nèi)陸唯一的直轄市。重慶市商務(wù)委員會(huì)主任張智奎稱,近年來(lái),重慶通過(guò)推動(dòng)全域開放,統(tǒng)籌東西南北四個(gè)方向,依托鐵公水空四種方式,加快推進(jìn)內(nèi)陸開放高地建設(shè):向東,依托長(zhǎng)江黃金水道,長(zhǎng)江外貿(mào)貨運(yùn)量占比超過(guò)90%,貨值占比近50%,2018年新開通的渝甬鐵海聯(lián)運(yùn)班列已開行143班、運(yùn)輸集裝箱超1.5萬(wàn)標(biāo)箱;向西,中歐班列(重慶)累計(jì)開行超3000班,2018年開行超過(guò)1000班,建設(shè)德國(guó)、俄羅斯等國(guó)外集散分撥點(diǎn)超過(guò)40個(gè);向北,“渝滿俄”班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開行,聯(lián)通中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊。
據(jù)介紹,重慶向南的國(guó)際陸海貿(mào)易新通道(簡(jiǎn)稱“陸海新通道”)2018年已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化穩(wěn)定雙向運(yùn)行。該通道以重慶為運(yùn)營(yíng)中心,以廣西、貴州、甘肅等地為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),由中國(guó)西部相關(guān)省區(qū)市與新加坡等東盟國(guó)家通過(guò)區(qū)域聯(lián)動(dòng)、國(guó)際合作共同打造,與中歐班列(重慶)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接,系連接“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”與“21世紀(jì)海上絲綢之路”的重要通道。2018年陸海新通道“渝黔桂新”專列發(fā)運(yùn)657班,目的地覆蓋全球71個(gè)國(guó)家、155個(gè)港口;重慶—東盟跨境公路班車?yán)塾?jì)發(fā)車661車次;國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)(重慶—河內(nèi))班列累計(jì)開行55班。
張智奎還列舉系列數(shù)據(jù)佐證“重慶從內(nèi)陸腹地邁向開放前沿”。2018年,重慶外貿(mào)進(jìn)出口總值突破5200億元人民幣,增長(zhǎng)15.9%;服務(wù)貿(mào)易進(jìn)出口315億美元,增長(zhǎng)20.7%,國(guó)際服務(wù)外包執(zhí)行額21.3億美元,位列中國(guó)中西部第一;實(shí)際利用外資達(dá)到102.7億美元,外商直接投資增速43.8%,亦位列中國(guó)中西部第一。
張智奎說(shuō),重慶通過(guò)提升開放平臺(tái),引領(lǐng)帶動(dòng)全域開放,目前該市已形成“1+2+7+8”開放平臺(tái)體系。此外,重慶以通關(guān)便利化為抓手,逐漸形成暢通完善的開放口岸。目前該市共有4個(gè)開放口岸,具有9類進(jìn)口特殊商品指定口岸功能,口岸布局正持續(xù)優(yōu)化。
(來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng))
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