發展現代物流 臨沂大物流助力商城國際化"加速度"

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物流天下 活力商城。（資料圖）nSJ大陸橋物流聯盟

《政府工作報告》點擊：發展現代物流，啟動物流市場搬遷，在京滬高速兩側和濟鐵物流園規劃建設一批“統倉統配”現代物流園區，布局一批特色地產品加工園區，增強商城發展支撐力。nSJ大陸橋物流聯盟

物流是臨沂商城發展的助推器，新時代的“物流之都”該如何實現提速增效，讓物流“跑”得更快？兩會期間，代表委員們提出了發展智慧物流、建設供應鏈體系、完善物流通道網絡等一系列建議。nSJ大陸橋物流聯盟

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臨沂港貨場內，正面吊進行集裝箱搬運。（資料圖）nSJ大陸橋物流聯盟

市人大代表王士嶺：建智慧物流平臺讓物流再提速nSJ大陸橋物流聯盟

今年《政府工作報告》明確指出，要“把實施新舊動能轉換重大工程作為引領高質量的總抓手”“積極發展現代物流”。為此，市人大代表、山東蘭田投資控股有限公司黨委書記王士嶺建議臨沂市應加快智慧物流建設，為推進新舊動能轉換重大工程增添強勁動力。nSJ大陸橋物流聯盟

當前臨沂市物流產業已進入與互聯網、物聯網、人工智能深度融合發展的智慧物流新階段，但與全國同行業相比，還存在一定差距，例如物流資源分散，部分企業“小、散、亂、弱”，管理不規范；部分園區經營管理模式落后，物流標準化、產業現代化程度不高，競爭力不強等問題。nSJ大陸橋物流聯盟

王士嶺建議，整合大數據資源，建立統一的智慧物流綜合信息平臺，將全市各物流園區的相關平臺進行互聯互通，從而實現物流產業的智能化、智慧化，促進“互聯網+物流”模式的全面落地。要充分利用上級政策，對多式聯運進行協調、指導、扶持、引導，促進各物流企業，通過多式聯運方式實現跨行業資源共享，最大限度降低物流成本、提高流通效率。nSJ大陸橋物流聯盟

此外，王士嶺還建議按照國家智慧產業發展的要求，制定臨沂市智慧物流發展優惠政策，盡快實現臨沂智慧物流產業的大發展格局。積極培植領軍企業，支持現有大中型物流企業自覺參與智慧物流平臺的建設，以實現企業的智能智慧化運行。支持現有各類互聯網、物聯網平臺企業，在智慧物流的建設中發揮技術先導作用，創新物流共享經濟，創新物流智慧技術，打造世界知名物流企業。nSJ大陸橋物流聯盟

市政協委員李輝：建設供應鏈體系實現上下游協同發展nSJ大陸橋物流聯盟

“臨沂作為首批全國供應鏈創新與應用試點城市，加強企業供應鏈體系建設，推進供應鏈上下游企業間的協同發展，完善產業鏈，是培育現代供應鏈新增長點和加快新舊動能轉換的重要舉措，也是鞏固我市‘物流之都、商貿名城’優勢地位，實現以物流運輸為基礎，運用現代信息化技術手段，向供應鏈服務體系轉化升級的重要舉措。”市政協委員、臨沂新明輝安全科技有限公司總經理李輝說。nSJ大陸橋物流聯盟

《臨沂商谷片區核心區控制性規劃》明確，臨沂商谷片區重點建設電子商務、跨境貿易、供應鏈3個業態的產業功能區。李輝在其提案中，提出了大力推進臨沂企業供應鏈體系建設的建議。他認為，供應鏈基礎設施包括供應鏈所需的物質資產和信息資產，臨沂大部分中小企業倉儲配套設施相對落后，其中包括企業用于生產、存儲、配送的場所，以及為供應鏈規劃、執行、跟蹤所需的信息技術等標準化智能化程度低，近年來供應鏈體系的快速發展，部分企業已面臨基礎建設用地不足的現象。nSJ大陸橋物流聯盟

為此，李輝建議加強智慧倉儲、物流設施建設，發展現代供應鏈。要堅持政府主導，企業參與統籌規劃我市供應鏈體系基礎建設，強化物流運輸在供應鏈體系中的基礎先導性作用，推動上下游企業向供應鏈服務商轉型。另外，信息化程度的高低在供應鏈體系建設中起著至關重要的作用，要加強大數據、云計算、物聯網、區塊鏈、人工智能等技術在供應鏈體系中的應用，促進上下游企業向供應鏈一體化的融合。nSJ大陸橋物流聯盟

市政協委員許金龍：發展多式聯運完善物流通道nSJ大陸橋物流聯盟

“與發達的公路物流網絡相比較，臨沂航空、鐵路、臨港物流占比較小，未能完全發揮其作用，便捷高效的對外物流通道網絡體系尚未全面形成。”市政協委員、民進臨沂市委委員許金龍說。nSJ大陸橋物流聯盟

許金龍認為，目前，臨沂鐵路物流缺少綜合性的鐵路物流園區，難以發揮公鐵聯運在大宗物資方面的運輸優勢。航空貨運發展規模偏小。國內國際鐵路貨運班列網絡亟待優化完善，中歐班列開行尚未進入常態化。航空、鐵路、公路等運輸方式之間的有效銜接有待加強，公路物流突出，航空與鐵路物流存在短板，多種運輸方式轉換銜接不暢，缺少能夠提供“一票到底”服務的多式聯運企業，多式聯運網絡尚未全面形成。nSJ大陸橋物流聯盟

因此，許金龍建議，加快推進物流業態創新，提升多式聯運發展水平。鼓勵物流企業根據新的市場需求和未來發展方向，加快發展新興物流業態，積極發展定制化、精益化物流服務，滿足日益增長的個性化物流需求。支持物流企業加快發展物流新業態。支持金蘭、天源等大中型物流園區向“公路港”模式發展，開展一單到底多式聯運服務。支持華派克、立晨等第三方物流企業開展物流金融。支持榮慶物流、中超物流拓展國際冷鏈物流業務。積極培育引進多式聯運經營主體，鼓勵具有跨運輸方式貨運組織能力并承擔全程責任的企業開展多式聯運經營活動，加快建設保稅倉庫、多式聯運倉庫，積極采用“一次托運、一次付費、一單到底、統一理賠”的運輸模式，不斷優化貨運物流業結構。推動建立中小多式聯運企業聯盟，建設多式聯運公共信息平臺，推進多式聯運經營集約化、管理組織化發展。nSJ大陸橋物流聯盟

（來源: 魯南商報）nSJ大陸橋物流聯盟

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