中新(重慶)多式聯(lián)運(yùn)示范基地在兩江新區(qū)奠基
2019-01-09 10:32:41
Landbridge平臺
1月7日下午,中新(重慶)多式聯(lián)運(yùn)示范基地奠基儀式在重慶兩江新區(qū)魚復(fù)園區(qū)多式聯(lián)運(yùn)基地舉行,標(biāo)志著中新(重慶)互聯(lián)互通示范項(xiàng)目在物流領(lǐng)域又取得一項(xiàng)豐碩成果。該項(xiàng)目建成后,將為“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶服務(wù)。
中新(重慶)多式聯(lián)運(yùn)示范基地核心區(qū)位于兩江新區(qū)果園魚復(fù)國際物流樞紐中心地帶。建成后,該基地將依托果園港區(qū)和魚嘴貨運(yùn)站,整合水運(yùn)、鐵運(yùn)、空運(yùn)、公運(yùn)等運(yùn)輸方式,打造多式聯(lián)運(yùn)物流示范作業(yè)區(qū)及配套園區(qū)等功能區(qū),建成連接中歐跨境鐵路通道、“陸海新通道”和長江經(jīng)濟(jì)帶和西部開發(fā)開放建設(shè)。
據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,多式聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化體系主要包括4個(gè)方面,一是探索多式聯(lián)運(yùn)組織模式,推進(jìn)“一單制”的全程無縫運(yùn)輸服務(wù);二是建立多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)規(guī)則,加強(qiáng)鐵、公、水、空運(yùn)輸方式在一體化組織中的貨物交接、合同運(yùn)單、信息共享等方面的制度對接和統(tǒng)一規(guī)范;三是建立多式聯(lián)運(yùn)信息系統(tǒng),整合貨源、運(yùn)輸、單據(jù)、金融等全方位信息服務(wù);四是建立智能轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng),充分利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),提升多式聯(lián)運(yùn)換裝轉(zhuǎn)運(yùn)的自動(dòng)化水平。
事實(shí)上,該基地的籌備工作此前已經(jīng)順利開展。2016年9月,中新雙方根據(jù)確立的“互惠共贏、商業(yè)可實(shí)現(xiàn)、發(fā)展可持續(xù)、模式可復(fù)制”原則,采用“1+1”的合作模式,合資組建中新互聯(lián)互通(重慶)物流發(fā)展有限公司(以下簡稱輕資產(chǎn)公司)、中新(重慶)多式聯(lián)運(yùn)物流發(fā)展有限公司(以下簡稱重資產(chǎn)公司)負(fù)責(zé)項(xiàng)目具體實(shí)施。
目前,輕資產(chǎn)公司正充分發(fā)揮新加坡國際港務(wù)集團(tuán)、太平船務(wù)、嘉里大通、葉水福等新方股東海外貨源優(yōu)勢,與國內(nèi)相關(guān)港口和鐵路公司建立通道合作關(guān)系,積極參與重慶—欽州—新加坡、重慶—廣州—東南亞、重慶—上海—韓國、重慶—寧波—東亞等四條國際鐵海聯(lián)運(yùn)線路的運(yùn)營和國際貨源組織,累計(jì)完成箱量近700標(biāo)箱。
而重資產(chǎn)公司則完成了園區(qū)項(xiàng)目整體規(guī)劃,將打造中新物流合作示范區(qū)、中國(重慶)—東盟物流企業(yè)集聚區(qū)、中新國際貿(mào)易中心、與沿海港口和沿邊口岸的公共ICD,為國際物流通道提供堆場、倉儲(chǔ)、商貿(mào)等服務(wù);同時(shí)已取得成都鐵路局集團(tuán)支持,將項(xiàng)目打造成為國際陸海貿(mào)易新通道、中歐班列、長江黃金水道等國際物流通道集聚的核心載體。
值得一提的是,重慶將發(fā)力建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化體系,真正打通多種交通方式相互銜接的障礙,降低轉(zhuǎn)運(yùn)過程中的隱形成本,充分發(fā)揮出重慶通江達(dá)海、連接歐亞的節(jié)點(diǎn)作用。
兩江新區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,通過中新合作,該基地能充分發(fā)揮重慶鐵、公、水、空各種運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢和組合效率,以及新加坡在交通物流領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)與管理經(jīng)驗(yàn),著力破解西部地區(qū)多式聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施銜接不足、集疏運(yùn)體系不暢、多式聯(lián)運(yùn)信息平臺建設(shè)滯后等問題,提升對內(nèi)對外互聯(lián)互通能力,增強(qiáng)重慶對中國西部地區(qū)的輻射力和集聚效應(yīng),提高物流效率,降低物流成本,加快把重慶建設(shè)成內(nèi)陸國際物流樞紐和口岸高地、內(nèi)陸開放高地。
(來源:重慶日報(bào))
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