打造中歐班列西安集結中心 助推陜西“三個經濟”發展

為了更好地發揮中歐班列“長安號”對陜西省發展“三個經濟”的助推作用，進一步拓寬向西開放的大通道，2019年我省將通過進一步提升市場化、信息化的建設水平，持續提升“長安號”的吸引力，努力把西安港打造成國內中歐班列的集結中心。7HC大陸橋物流聯盟

新年伊始，從西安國際港務區傳來好消息，中歐班列“長安號”2018年全年共開行1235列，運營線路達11條，運送貨物120.2萬噸，重載率、貨運量和實際開行量三項指標位居全國第一，并覆蓋中亞、中東及歐洲主要貨源地。中歐班列“長安號”已經成為全國路線最全、開行最多、運量最大的國際貨運班列。7HC大陸橋物流聯盟

西安國際港務區管委會主任孫藝民：“我們以開放包容的態度，在以我們為主的基礎上，我們引進了招商局集團，大陸橋公司，利用他們的資金、資源和管理優勢，開拓新的市場，開拓新的線路，確保了中歐班列2018年任務的超額完成。”7HC大陸橋物流聯盟

2019年，我省提出要進一步拓展開放領域、優化開放布局，大力發展“三個經濟”，提高外向型經濟發展水平。通過加大中歐班列“長安號”城際班列的開行，持續吸引更多企業參與班列的運營，建設“長安號”信息化管理模塊，努力把西安港建設成國內中歐班列的集結中心。7HC大陸橋物流聯盟

正是看準了中歐班列“長安號”在新一年的發展機遇，長期搭乘“長安號”進行跨境電商貿易的陜西絲路城集團，2019年也計劃沿著中歐班列的開行線路，開始嘗試做建材跨境貿易，繼續開拓海外市場。7HC大陸橋物流聯盟

陜西絲路城控股集團有限公司常務副總裁陳平：“我們今年擴展的海外倉在烏茲別克，我們在烏茲別克的海外倉主要是面對歐洲市場。2020年我們會考慮西班牙和捷克。也就說‘長安號’開到哪里，我們的業務就會擴展到哪里。”7HC大陸橋物流聯盟

作為中歐班列“長安號”最大的運營單位，西安國際陸港集團也提出要以打造“最優班列”為目標，通過進一步提升班列的往返開行和高頻次開行效率等，不斷提升“長安號”的吸引力和影響力。7HC大陸橋物流聯盟

西安國際陸港投資發展集團總經理助理翟若鵬：“2019年我們必須進一步強化中歐班列對陜西內陸型省份外向型經濟發展的帶動作用，進一步降低它的運營成本，同時也要讓我們的中歐班列成為我們招商引資的金字招牌。”7HC大陸橋物流聯盟

（來源：西部網）7HC大陸橋物流聯盟

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