中俄公路新形式雙邊貨運(yùn)將于1月1日正式啟動(dòng)

據(jù)俄羅斯“全球卡車”集團(tuán)總裁亞歷山大·葉利謝耶夫表示，俄羅斯公司2019年準(zhǔn)備在中國境內(nèi)開展公路貨運(yùn)。skt大陸橋物流聯(lián)盟

葉利謝耶夫強(qiáng)調(diào)，“俄中新形式雙邊貨運(yùn)將于1月1日正式宣布啟動(dòng)。‘全球卡車’集團(tuán)計(jì)劃于2019年2月開始啟動(dòng)輸往中國的貨運(yùn)，相關(guān)業(yè)務(wù)已經(jīng)得到了中方批準(zhǔn)。這里指的不是邊境運(yùn)輸，而是深入中國的路線”。skt大陸橋物流聯(lián)盟

他補(bǔ)充說：“該公司準(zhǔn)備啟動(dòng)貨物運(yùn)輸：有司機(jī)、車輛、貨物、文件和講中文的員工。此外還有一些技術(shù)問題有待解決，如駕駛員的簽證、通關(guān)地點(diǎn)等”。skt大陸橋物流聯(lián)盟

2018年6月8日，俄羅斯聯(lián)邦交通部副部長亞歷山大·阿薩烏爾和中華人民共和國交通部長李小鵬簽署了一項(xiàng)關(guān)于國際公路運(yùn)輸?shù)恼g協(xié)議。此前的“路線原則”要求雙方只能在邊界地區(qū)使用預(yù)先商定的路線交付貨物，該協(xié)議的簽署為放棄這一原則創(chuàng)造了條件。現(xiàn)在，貨物可以在兩國境內(nèi)的任何城市之間運(yùn)輸。一些專家稱，新規(guī)定將大大提升俄羅斯與中國之間的跨境公路貨運(yùn)量。skt大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：俄羅斯衛(wèi)星新聞社）skt大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682