昆明加快向區(qū)域性國際中心城市邁進

昆明，結(jié)合獨一無二的資源、生態(tài)氣候優(yōu)勢，正逐步向區(qū)域性國際交通、經(jīng)濟、文化中心城市邁進。昨日，央視朝聞天下欄目關(guān)注昆明發(fā)展，在“慶祝改革開放40年·百城百縣百企調(diào)研行”系列報道中，推出《昆明：加快向區(qū)域性國際中心城市邁進》。UOS大陸橋物流聯(lián)盟

作為我國西南邊陲的城市——昆明，提出要建設(shè)立足西南、面向全國、輻射南亞東南亞的區(qū)域性國際中心城市。結(jié)合獨一無二的資源、生態(tài)氣候優(yōu)勢，昆明逐步向區(qū)域性國際交通、經(jīng)濟、文化中心城市邁進。UOS大陸橋物流聯(lián)盟

華明升：從花農(nóng)到高級農(nóng)民技師UOS大陸橋物流聯(lián)盟

華明升是斗南村的第一代種花人。上世紀(jì)80年代，還是一個普通農(nóng)民的他在田里種下第一枝劍蘭。UOS大陸橋物流聯(lián)盟

華明升介紹，“當(dāng)時，整個昆明市的零售就4個人，每一家人就拿幾個小桶，花插在里面。種了一分地，我們買種球花了90元錢。4個月收獲后，賣了160元錢。”UOS大陸橋物流聯(lián)盟

嘗到甜頭的華明升又在附近租地，種花規(guī)模也越來越大。后來，他到中科院昆明植物研究所拜訪專家，引進了康乃馨、玫瑰等花卉新品種，做起了專業(yè)花農(nóng)。和鮮花打了半輩子交道的華明升，如今成了高級農(nóng)民技師。UOS大陸橋物流聯(lián)盟

華明升說，“可以說，我是改革開放的親歷者也是受益者。我們這里要建成花卉旅游小鎮(zhèn)，我們作為斗南人，就變成小鎮(zhèn)的主人了，感到很自豪。”UOS大陸橋物流聯(lián)盟

斗南村：從“馬路市場”到花街UOS大陸橋物流聯(lián)盟

和華明升同樣與時俱進的還有斗南村的變化。從最初的“馬路市場”到后來的花街，再到上世紀(jì)90年代第一個斗南花卉市場建成，如今的斗南已經(jīng)成為亞洲最大的鮮切花交易市場。2017年，斗南花卉交易市場鮮切花交易量達76.34億枝，交易額63.82億元，遠銷50多個國家和地區(qū)，已連續(xù)20多年交易量、交易額和出口額居全國第一。UOS大陸橋物流聯(lián)盟

在昆明國際花卉拍賣交易中心的拍賣大廳，每天下午3點，來自全國各地的600多名采購者就坐在這里進行鮮切花的競拍，這里的日均交易額在350萬元左右。UOS大陸橋物流聯(lián)盟

要想外貿(mào)升溫 離不開交通升級UOS大陸橋物流聯(lián)盟

斗南花卉是昆明市轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的一個縮影。早些年，昆明一直是以煙草、冶金、化工為支柱產(chǎn)業(yè)，結(jié)構(gòu)不優(yōu)，產(chǎn)業(yè)不強。UOS大陸橋物流聯(lián)盟

如何突破舊有的格局？2016年，昆明市確定建設(shè)立足西南、面向全國、輻射南亞東南亞的區(qū)域性國際中心城市戰(zhàn)略目標(biāo)。UOS大陸橋物流聯(lián)盟

想要外貿(mào)升溫，離不開交通升級。在云南空港物流公司國際貨運站里，工人們正忙著將一箱箱鮮花、電子產(chǎn)品裝上飛機，運往日本。UOS大陸橋物流聯(lián)盟

云南空港物流公司貨運部經(jīng)理范毅指著大批貨物對記者說，“這些快件、紡織品、電子產(chǎn)品不是本地貨，是從華南調(diào)過來的。通過這個樞紐以及貨源結(jié)構(gòu)的調(diào)整，我們今年預(yù)計國際的吞吐量是55000噸，每天可能達到158噸，預(yù)計整年的增長會在130%。”UOS大陸橋物流聯(lián)盟

如今，昆明長水國際機場已與南亞東南亞的35個城市通航，每天平均有50多個國際航班從這里飛往世界各地；昆明已建成和正在建設(shè)的5條國際鐵路、3條國際公路，可以到達泰國、越南、柬埔寨、老撾等國家。從經(jīng)貿(mào)到金融，從科技到文化，今天的昆明探索出了“加快向區(qū)域性國際中心城市邁進”的發(fā)展思路，讓一直勇立潮頭的昆明，再次站到深化改革的前沿。UOS大陸橋物流聯(lián)盟

昆明市發(fā)展和改革委員會副主任梅俊輝表示，昆明承接了國家中心城市綜合改革、國家大健康產(chǎn)業(yè)示范區(qū)、國家植物博物館、國家農(nóng)村集體產(chǎn)權(quán)制度改革、“雙創(chuàng)”示范基地等國家級的改革試點項目，有效地發(fā)揮了試點對全局改革的示范帶動作用。UOS大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：昆明日報）UOS大陸橋物流聯(lián)盟

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