臨空港致力打造 “一帶一路”關鍵節點
2018-12-14 10:14:40
Landbridge平臺
11月29日,首批進口整車抵漢通關,數名海關相關工作人員現場開箱查驗。
本次抵漢車輛中含全國首輛奧迪Q8。該車經中歐(武漢)班列由德國杜伊斯堡起運,途經德國漢堡、波蘭馬拉舍維奇、白俄羅斯布列斯特,最后從新疆阿拉山口入關,抵達中鐵聯集武漢鐵路集裝箱中心站。總運輸里程約10551公里,歷時18天。
奧迪Q8國外采購方,武漢臨空港國際貿易有限公司總經理鄧珩介紹,經鐵路運輸的進口整車較海運而言可節省25天以上時間,武漢華中中心位置可有效減少內陸地區汽車二次運輸成本。
鄧珩舉例,“以前從天津港進口運至湖南省的車,一般需要24-38小時,運輸成本2800元左右。湖北整車進口口岸開通后,可直接從湖北轉運至湖南,5小時即可達到,運輸成本僅800元。”
整車口岸的啟用進一步推動了武漢縱深對外開放,對打造汽車進出口貿易便利化平臺,形成進口整車產業鏈具有重要作用。
此外,國際快件監管中心、藥品指定口岸落戶武漢臨空港經開區。三大項目的成功落戶和啟用加快了綜保區對外貿易的成長和升級速度。
11月28日,湖北臨空國際快件監管中心的智能分揀線正在高速運轉,為中外運、順豐、愛地等4家快件運營企業提供集報關、報檢、查驗及放行于一體的一站式公共通關服務。這套智能查驗系統,利用人工智能技術、傳感器技術、自動化技術等,使中心運轉速度更快,智能水平更高。
湖北臨空國際快件監管中心相關負責人介紹,國際快件監管中心建立前,湖北省進出口航空快件業務均由天河機場分揀,日分揀量僅百件。而現在已承接了天河機場快件中心全部業務,日分揀量超過3萬件以上。通過拓展中國香港、臺灣地區,東南亞、歐洲等地進出口快件業務,為我省發展跨境電商業務提供了規范高效便捷的物流通關服務。
后期,中心將與綜保物流、跨境電商、出口加工行業發揮協同作用,打造新型完整產業鏈,帶動產業轉型升級。
藥品口岸即將投入啟用。漢歐國際物流相關負責人表示,首筆進口藥品交易已進入最后協調階段。第一批藥品預計于12月從香港進口運至深圳,再通過粵港漢藥品專列一周內運回武漢。“第一批藥品一到,藥品口岸就會立即投入啟用。啟用后,我們預計粵港漢專列要達到一周一班的市場化運行目標。”
藥品口岸的啟用將會吸引更多醫療產業鏈企業,全面帶動中部醫療網發展,形成醫藥集中體。屆時,武漢有望成為華中地區藥品交易分撥中心。
(來源:長江日報)
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