烏魯木齊國際陸港區(qū)——打造新疆對外開放新高地

近日，烏魯木齊國際陸港區(qū)正式掛牌。作為首府對外開放的“先行先試”區(qū)域，烏魯木齊國際陸港區(qū)積極融入國家“一帶一路”，成為烏魯木齊乃至全疆對外開放和經(jīng)濟發(fā)展的重要增長極。6Cy大陸橋物流聯(lián)盟

隨著嘹亮的汽笛響起，一列滿載番茄醬的列車由中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心緩緩駛出，開往意大利那不勒斯。這是今年中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心開出的第928列班列，也是烏魯木齊國際陸港區(qū)正式掛牌后開出的首趟班列。烏魯木齊國際陸港聯(lián)運有限責任公司總經(jīng)理劉朝陽介紹，目前陸港區(qū)已經(jīng)先后開辟烏魯木齊至哈薩克斯坦阿拉木圖、德國漢堡等19條歐洲、中亞國家“點對點”運輸線路，覆蓋歐亞17個國家、24個城市。“我們今年即將要突破一千列的班列運輸，我們不僅僅要把從內(nèi)地集結(jié)來的貨從我們這里發(fā)出去，我們更大的任務是要把我們新疆的地產(chǎn)貨物，也要從我們這集結(jié)把它發(fā)出去，我們要實現(xiàn)總書記要求的“買全球，賣全球”。”劉朝陽說。6Cy大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心是烏魯木齊國際陸港區(qū)的核心板塊。2016年，國家發(fā)改委在《中歐班列建設發(fā)展規(guī)劃(2016―2020)》中，把烏魯木齊確定為中歐班列樞紐節(jié)點之一。烏魯木齊國際陸港區(qū)以推進中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心規(guī)模化運行為中心，不斷推動其從原先的“通道經(jīng)濟”向“港口經(jīng)濟”邁進。新疆新鐵國際物流公司副總經(jīng)理南軍表示：“隨著我們中歐班列的進一步開通、通道的進一步打通、物流成本的進一步降低，我們的目標就是把它從通道經(jīng)濟變成樞紐經(jīng)濟，從樞紐經(jīng)濟再進一步建成交易經(jīng)濟，從交易經(jīng)濟再進一步服務于第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，通過我們中歐班列通道的進一步建設和完善，吸引更多的產(chǎn)業(yè)到我們陸港區(qū)、到我們新疆來落戶。”6Cy大陸橋物流聯(lián)盟

去年，百世物流落戶在陸港區(qū)建成跨境電商分揀清關中心，這也是首家在烏魯木齊國際陸港區(qū)落戶的跨境電商，在這里海關與國檢入駐現(xiàn)場辦公，可實現(xiàn)24小時清關。中俄進口陸運最快僅需8天，歐洲進口商品從該物流倉送達全國各地僅需48小時。百世物流科技（新疆）有限公司跨境業(yè)務負責人楊波告訴記者：“烏魯木齊連接俄羅斯方向和中亞那是一個非常便捷的陸運通道，我們公司也是看中這一點然后選擇在這個地方建設一個跨境中心。電商件講究一個時效，非常便捷，對我們業(yè)務開展提供了極大的幫助。”6Cy大陸橋物流聯(lián)盟

2015年11月烏魯木齊國際陸港區(qū)開始規(guī)劃建設，如今“集貨、建園、聚產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展思路在占地67平方公里的烏魯木齊國際陸港區(qū)已落地生根。陸港區(qū)累計引入國內(nèi)外90多家知名商貿(mào)物流、跨境電商企業(yè)，積極服務帶動實體經(jīng)濟發(fā)展。經(jīng)開區(qū)（頭屯河區(qū)）管委會副主任（副區(qū)長）蒲杰說：“后期我們還將繼續(xù)做好汽車整車口岸的建設，糧食口岸的建設，以及其它水果口岸等相關口岸的功能平臺的建設。在聚產(chǎn)業(yè)方面我們還將通過我們陸港區(qū)的帶動作用，不斷地能促進我們區(qū)的各項工作，尤其是在聚產(chǎn)業(yè)方面肯定會有一個很大的提升和跨越。”6Cy大陸橋物流聯(lián)盟

烏魯木齊既是新疆最大的商貿(mào)服務業(yè)和工業(yè)制造中心，也是向西開放極具戰(zhàn)略地位的進出口商貿(mào)集散地，既是能源和各種戰(zhàn)略性資源的富集地區(qū)，也是對外開放的前沿陣地。而烏魯木齊國際陸港區(qū)的建立，正是起到橋梁紐帶的作用，成為全疆對外開放重要增長極。國家發(fā)改委綜合運輸研究所研究員謝巖介紹說：“國際陸港區(qū)它是基于陸向開放的，陸海內(nèi)外聯(lián)動，東西雙向互濟，這樣一個新格局在西向上開放的陸港肯定會有一個非常好的推動作用。”6Cy大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：央廣網(wǎng)）6Cy大陸橋物流聯(lián)盟

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