銀川國(guó)際公鐵物流港： 多式聯(lián)運(yùn)助寧夏打造口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展聚集區(qū)

去年，我國(guó)出臺(tái)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展一攬子政策，首次從國(guó)家層面、多部門(mén)聯(lián)合推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)。多式聯(lián)運(yùn)就是兩種及以上的運(yùn)輸方式“打組合拳”，揚(yáng)長(zhǎng)避短，從而達(dá)到延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條、提高資源利用率、提升綜合效益的效果。作為自治區(qū)、銀川市“十三五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的銀川公鐵物流園區(qū)，緊鄰包蘭鐵路，距南繞城高速公路1公里，距銀川河?xùn)|國(guó)際機(jī)場(chǎng)26公里，擁有西北地區(qū)唯一一條發(fā)往伊朗德黑蘭的中歐貨運(yùn)班列，可謂盡得發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)的地利人和。日前，銀川公鐵物流港多式聯(lián)運(yùn)示范工程入選第三批國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程。ctt大陸橋物流聯(lián)盟

一平臺(tái)、兩支點(diǎn)、三線路ctt大陸橋物流聯(lián)盟

“銀川國(guó)際公鐵物流港多式聯(lián)運(yùn)示范工程將以新亞歐大陸橋通道和國(guó)家‘一縱兩橫’綜合運(yùn)輸通道為依托，以銀川公鐵物流園區(qū)一期、銀川國(guó)際公鐵物流港、銀川鐵路南站貨場(chǎng)為支撐，構(gòu)筑‘一平臺(tái)、兩支點(diǎn)、三線路’的多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。”銀川公鐵物流園區(qū)辦公室主任韓棟說(shuō)。 ctt大陸橋物流聯(lián)盟

所謂的“一平臺(tái)”是指銀川國(guó)際公鐵物流港多式聯(lián)運(yùn)平臺(tái)，“兩支點(diǎn)”指銀川公鐵物流園和銀川鐵路南站貨場(chǎng)；“三線路”是指西向的寧夏中亞（銀川—德黑蘭）國(guó)際貨運(yùn)班列通行線路；東向的銀川到東部沿海港口集裝箱班列線路；北向的銀川經(jīng)二連浩特到蒙古、俄羅斯國(guó)際貨運(yùn)班列線路。根據(jù)《銀川國(guó)際公鐵物流港多式聯(lián)運(yùn)示范工程實(shí)施方案》，銀川公鐵物流園區(qū)將完成銀川國(guó)際公鐵物流港建設(shè)，及公鐵聯(lián)合運(yùn)輸平臺(tái)的相關(guān)設(shè)施建設(shè)等。據(jù)了解，銀川國(guó)際公鐵物流港多式聯(lián)運(yùn)示范工程規(guī)劃總面積約20670畝，總投資約7.6億元，計(jì)劃用3~5年分3期建成。其中，一期為海關(guān)監(jiān)管區(qū)項(xiàng)目，主要建設(shè)業(yè)務(wù)辦理區(qū)、檢疫處理區(qū)等；二期申請(qǐng)建設(shè)鐵路口岸，主要建設(shè)4條“1050”鐵路專(zhuān)用線、集裝箱堆場(chǎng)及綜合保稅中心；三期主要建設(shè)以鐵路口岸為基礎(chǔ)的冰鮮口岸、糧食口岸、木材口岸、整車(chē)進(jìn)口口岸等指定功能口岸等。 ctt大陸橋物流聯(lián)盟

同時(shí)，銀川公鐵物流園還要完善軟件建設(shè)，構(gòu)建服務(wù)整個(gè)銀川公鐵物流港的多式聯(lián)運(yùn)綜合信息平臺(tái)，滿足站場(chǎng)監(jiān)控、貨物查詢(xún)、聯(lián)網(wǎng)受理、貨運(yùn)交易、貨物配載等多功能要求。ctt大陸橋物流聯(lián)盟

用足西北唯一中歐班列ctt大陸橋物流聯(lián)盟

“2016年10月，國(guó)務(wù)院和國(guó)家發(fā)改委一共批準(zhǔn)了19條中歐貨運(yùn)班列，銀川—德黑蘭的這條，是西北地區(qū)的獨(dú)一條。”11月22日，韓棟指著地圖告訴記者，去年9月，銀川—德黑蘭國(guó)際貨運(yùn)班列成功開(kāi)通，目前已在向西國(guó)際鐵路物流領(lǐng)域形成了品牌效應(yīng)。其不僅擴(kuò)大了寧夏對(duì)外宣傳的渠道、吸引了外地外向型企業(yè)來(lái)銀投資建設(shè)，還促進(jìn)了本地企業(yè)的發(fā)展。 ctt大陸橋物流聯(lián)盟

位于銀川公鐵物流園區(qū)內(nèi)的寧夏遠(yuǎn)大城建建筑工業(yè)有限公司填補(bǔ)了我區(qū)裝配式建筑制造企業(yè)的空白，該公司副總經(jīng)理馬立成告訴記者，當(dāng)初之所以選擇落戶銀川公鐵物流園區(qū)，中歐鐵路貨運(yùn)班列和該園區(qū)便利的交通條件是很重要的一個(gè)原因，“我們企業(yè)將來(lái)也可能會(huì)開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，如果出口，以標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱鐵路運(yùn)輸，我們的成本將節(jié)省60%左右。”事實(shí)上，企業(yè)節(jié)省不止運(yùn)輸成本，還有時(shí)間成本。據(jù)了解，如果從銀川走海路到中歐，大概需要45天時(shí)間，而通過(guò)銀川—德黑蘭國(guó)際貨運(yùn)班列這一時(shí)間則縮短到最長(zhǎng)15天，最快5天到6天。ctt大陸橋物流聯(lián)盟

“從開(kāi)通銀川—德黑蘭國(guó)際貨運(yùn)班列的消息公布后，已經(jīng)有良運(yùn)集團(tuán)、上海鐵甲國(guó)際貨物代理有限公司等10余家企業(yè)到園區(qū)進(jìn)行了商務(wù)考察，準(zhǔn)備利用這條班線開(kāi)展國(guó)際商貿(mào)物流業(yè)務(wù)。”韓棟說(shuō)。ctt大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，截至目前，銀川國(guó)際貨運(yùn)班列共發(fā)運(yùn)113列4806車(chē)，貨重2.3萬(wàn)噸，貨值約10億美元，實(shí)現(xiàn)了中亞五國(guó)全覆蓋，帶動(dòng)了六盤(pán)山薯業(yè)、寧夏中維鋼構(gòu)科技板業(yè)、寧夏科豪陶瓷等本地企業(yè)的出口。而隨著國(guó)際貨運(yùn)班列常態(tài)化運(yùn)行，品牌效應(yīng)不斷形成，寧夏的鋼材、太陽(yáng)能板、光伏電源、葡萄酒、能源化工等特色產(chǎn)業(yè)也將通過(guò)國(guó)際班列出口到中亞、西亞國(guó)家，使寧夏的本地貨源出口額逐步上升。ctt大陸橋物流聯(lián)盟

打造寧夏口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展聚集區(qū)ctt大陸橋物流聯(lián)盟

記者在銀川國(guó)際公鐵物流港一期銀川海關(guān)監(jiān)管區(qū)項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)看到，聯(lián)檢大樓、保稅倉(cāng)庫(kù)等主體已完工，工人們正在對(duì)暫扣庫(kù)和保稅倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)屋面板安裝。據(jù)該項(xiàng)目的監(jiān)理公司寧夏現(xiàn)代建設(shè)監(jiān)理有限公司專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師劉國(guó)丙介紹，該項(xiàng)目包括聯(lián)檢辦公樓、保稅倉(cāng)庫(kù)、暫扣庫(kù)等五個(gè)單體以及室外硬化工程，目前已完成總工程量的60%，預(yù)計(jì)2019年6月能夠完工。ctt大陸橋物流聯(lián)盟

為什么要建海關(guān)監(jiān)管區(qū)呢？“建海關(guān)監(jiān)管區(qū)是我市打造寧夏口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展聚集區(qū)過(guò)程中至關(guān)重要的一步。”韓棟告訴記者，國(guó)際貨運(yùn)班列主要通過(guò)霍爾果斯口岸、阿拉山口口岸出口，而現(xiàn)在最大的制約就是進(jìn)口貨物不能在銀川進(jìn)行清關(guān)，所以返程的國(guó)際貨運(yùn)班列基本都是空車(chē)，造成了資源的極大浪費(fèi)。然而，本地企業(yè)還是有進(jìn)口需求的。由于不能及時(shí)清關(guān)，給企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)、交貨時(shí)間、運(yùn)費(fèi)等方面帶來(lái)很多不便。打個(gè)比方說(shuō)，如果某企業(yè)要進(jìn)口了一批貨物，貨主要把貨物放到霍爾果斯或者阿拉山口清關(guān)，但企業(yè)不能一次性消化，于是只能分批次從口岸清關(guān)，不僅浪費(fèi)了時(shí)間成本，也浪費(fèi)了運(yùn)輸成本、倉(cāng)儲(chǔ)成本，出口退稅也不能及時(shí)辦理。因此，建設(shè)海關(guān)監(jiān)管區(qū)本地企業(yè)將享受到更多便利，極大地降低資金成本的同時(shí)，可以在本地實(shí)現(xiàn)保稅功能，提供進(jìn)口貨物清關(guān)便捷服務(wù)，也能為本地帶來(lái)稅收，增加本地就業(yè)，為當(dāng)?shù)鼐用裨鍪眨袣W貨運(yùn)班列也更加具有吸引效應(yīng)，讓中東部發(fā)達(dá)地區(qū)更多外向型企業(yè)落戶銀川。ctt大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：銀川日?qǐng)?bào)）ctt大陸橋物流聯(lián)盟

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