哈專家：“一帶一路”助哈發(fā)揮中亞交通樞紐國潛能

10月14日，第二屆“一帶一路”與全球治理國際論壇在復(fù)旦大學(xué)舉行，此次論壇以“‘一帶一路’與全球治理：新實(shí)踐·新理念”為主題，吸引百余位來自國內(nèi)外政、商、學(xué)界的各界人士。gKt大陸橋物流聯(lián)盟

在當(dāng)天上午的論壇全體大會(huì)上，哈薩克斯坦總統(tǒng)圖書館戰(zhàn)略研究與預(yù)測(cè)局局長瑪伊蓋爾金諾夫·卡孜別克（Maigeldinov Kazbek）在開幕式后發(fā)言，從不同角度肯定了“一帶一路”倡議的歷史與現(xiàn)實(shí)意義，并從中國發(fā)展大局與世界發(fā)展大局兩個(gè)維度上考察了“一帶一路”倡議的發(fā)展前景。gKt大陸橋物流聯(lián)盟

在發(fā)表演講前，卡孜別克就中哈在“一帶一路”倡議框架下的合作接受了專訪。卡孜別克指出，中國“一帶一路”倡議以及哈薩克斯坦本國的“光明之路”計(jì)劃能夠互相補(bǔ)充，在幫助中國打開通往歐洲的一扇新大門的同時(shí)，也把哈薩克斯坦連接歐亞國家的地理優(yōu)勢(shì)發(fā)揮了出來。gKt大陸橋物流聯(lián)盟

此外，卡孜別克也對(duì)“一帶一路”框架下中哈經(jīng)濟(jì)合作中的存在問題提出了自己建議，并且表達(dá)了對(duì)中國經(jīng)濟(jì)的期待。gKt大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”助哈聯(lián)通歐亞gKt大陸橋物流聯(lián)盟

“這個(gè)項(xiàng)目（光明之路）正好和中國的‘一帶一路’倡議有非常多的相通之處，我們也簽署了一系列協(xié)議，涉及基礎(chǔ)設(shè)施等大型項(xiàng)目，這些協(xié)議的實(shí)施，將會(huì)成為歐亞大陸橋的一部分。”卡孜別克在14日上午的演講中說。gKt大陸橋物流聯(lián)盟

2014年11月哈薩克斯坦總統(tǒng)納扎爾巴耶夫在其年度國情咨文中提出了“光明之路——通往未來之路”的新經(jīng)濟(jì)計(jì)劃。“光明之路”的核心強(qiáng)調(diào)對(duì)運(yùn)輸和物流基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的大規(guī)模投資。gKt大陸橋物流聯(lián)盟

卡孜別克指出，“一帶一路”為哈薩克斯坦帶來了正面的影響，通過“一帶一路”的倡議和“光明之路”的計(jì)劃，哈薩克斯能夠發(fā)揮中亞交通樞紐國的潛能。gKt大陸橋物流聯(lián)盟

此外，卡孜別克也指出，中國不僅和哈薩克斯坦，而且和整個(gè)中亞地區(qū)都有非常緊密的能源合作，包括石油和天然氣的管道。gKt大陸橋物流聯(lián)盟

今年8月12日，哈薩克斯坦、俄羅斯、阿塞拜疆、土庫曼斯坦、伊朗五個(gè)里海沿岸國家總統(tǒng)簽署關(guān)于里海法律地位的公約，為里海沿岸五國今后分割里海海底油氣資源及開展相關(guān)合作奠定了法律基礎(chǔ)。gKt大陸橋物流聯(lián)盟

“我們可以把今年簽署的里海公約和‘一帶一路’結(jié)合起來，連接歐洲的東部和中國，現(xiàn)在我們就更可以把那些‘一帶一路’的內(nèi)陸國家和中國聯(lián)系起來，而且我們可以在里海建立新的石油和天然氣管道，通過這一新的通路，把中亞能源送往歐洲，”卡孜別克說。gKt大陸橋物流聯(lián)盟

期待更多參與gKt大陸橋物流聯(lián)盟

針對(duì)中哈兩國在“一帶一路”框架中的合作，卡孜別克也闡述了中國相對(duì)哈薩克斯坦的巨大經(jīng)濟(jì)體量對(duì)于哈薩克斯坦的影響。gKt大陸橋物流聯(lián)盟

“中國經(jīng)濟(jì)的體量是非常之大的，同時(shí)也面臨著很多全球性的問題，有很多矛盾和利益沖突，包括一些貿(mào)易摩擦。”卡孜別克說，“因?yàn)橹袊?jīng)濟(jì)對(duì)于哈薩克斯坦和整個(gè)中亞來說，都是非常大的。因此，中國經(jīng)濟(jì)每一點(diǎn)的變化，特別是突然的變化，都會(huì)對(duì)‘一帶一路’倡議的實(shí)施，特別是在中亞地區(qū)國家的實(shí)施產(chǎn)生影響。”gKt大陸橋物流聯(lián)盟

除此之外，卡孜別克也表達(dá)了希望今后更多哈薩克斯坦企業(yè)到中國投資發(fā)展的愿望。卡孜別克指出，目前中哈投資存在不平衡的問題，中國對(duì)哈薩克斯坦的投資，包括直接投資和間接投資，單方面非常大。他建議，中哈兩國更廣泛地開展地區(qū)間的合作，例如中哈兩國省州之間組建合資公司，推動(dòng)具體的地區(qū)性項(xiàng)目發(fā)展。gKt大陸橋物流聯(lián)盟

卡孜別克也建議中國能夠在歐亞經(jīng)濟(jì)共同體框架下，更加積極和廣泛地參與到歐亞經(jīng)濟(jì)共同體中。歐亞經(jīng)濟(jì)共同體成立于2000年，前身為俄、白、哈、吉4國1996年為促進(jìn)相互經(jīng)濟(jì)合作而創(chuàng)建的關(guān)稅同盟，該組織成立后積極謀求實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化。 gKt大陸橋物流聯(lián)盟

而對(duì)于解決合作過程中的“痛點(diǎn)和難點(diǎn)”，卡孜別克則強(qiáng)調(diào)，很多時(shí)候解決的道路并不僅僅是在政治或者經(jīng)濟(jì)層面，很多時(shí)候是需要通過人文交流來解決的。gKt大陸橋物流聯(lián)盟

“比如，在教育方面更多的交流，學(xué)術(shù)研究方面的更多的交流，以雙方各自的高水平專業(yè)人士坐下來進(jìn)行商談也許就可以得出非常有效的明智的解決方案。”卡孜別克說。gKt大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：哈國新觀察）gKt大陸橋物流聯(lián)盟

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