重磅！青連鐵路全線軌通 距離通車僅一步之遙

經(jīng)過四年的建設(shè)，青島到連云港鐵路今天完成全線鋪軌，距離通車僅一步之遙。y09大陸橋物流聯(lián)盟

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今天下午三點，在青連鐵路跨膠州大沽河特大橋，工人正在吊裝兩條長軌，這兩條鋼軌是青連鐵路最后換鋪的兩條長軌。y09大陸橋物流聯(lián)盟

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在換鋪長軌之前，工人需要把施工用的工具軌拆除，然后鋪設(shè)長軌，再經(jīng)過精調(diào)聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運行之后就可達到運行條件。中鐵十四局青連鐵路項目部經(jīng)理張洪星告訴記者，“這個軌道施工采用人工換鋪法，一開始先用50軌（每米50公斤）作為工具軌，把線路拉通，然后再更換60（每米60公斤）軌。更換60軌的時候采用人工配合小機械，把60軌入槽，這樣就完成60軌的一個更換。”y09大陸橋物流聯(lián)盟

為了保證進度，中鐵十四局從中秋節(jié)開始加倍投入人力物力。根據(jù)工期節(jié)點安排，10月7日全線進行精調(diào)精整，10月25日進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，9月22日最后一孔箱梁架設(shè)完成，架橋機退回梁場，中鐵十四局五公司組織了1500多人，180余套設(shè)備，開始軌道施工，9月23日至28日6天時間從底砟攤鋪、軌枕擺排、工具軌安裝到大機粗搗等各項工序完成左線18.865線路的拉通，共運輸、攤鋪底砟5萬多方，軌枕吊裝、擺排6萬多根，工具軌鋪設(shè)18.865公里，截止10月3日，雙線37公里長軌全部到位、鋪設(shè)完成。中鐵十四局五公司青連鐵路項目部工程部部員張光玉說，從9月22日開始，我們投入了接近平常4倍的人力和機械設(shè)備，24小時不停作業(yè)，在15天時間內(nèi)完成了接近兩個月的工程量。y09大陸橋物流聯(lián)盟

今天這最后一組鋼軌的換鋪完成，也就意味著青連鐵路鋪軌全部結(jié)束了。目前青連鐵路正在進行洋河口站以南的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，洋河口以北到青島北段將于10月25日和濟青高鐵膠州北到紅島段一起進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試。張洪星說，最后一段長軌換鋪完成以后，標志著青連鐵路軌道工程全部結(jié)束，這樣的話青連鐵路跟紅島站實現(xiàn)無縫連接，濟青高鐵的列車可以經(jīng)過紅島站，經(jīng)青連鐵路進入青島北和青島站。y09大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：齊魯網(wǎng)）y09大陸橋物流聯(lián)盟

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