克塔鐵路距離通車更近一步

9月11日，由中鐵一局承建的克塔鐵路克拉瑪依至鐵廠溝段（一期工程）開始鋪軌，宣告著克塔鐵路一期工程施工進入關(guān)鍵階段，距離通車更近一步。YRK大陸橋物流聯(lián)盟

當日11時許，在克塔鐵路一期工程鋪軌誓師大會上，隨著現(xiàn)場總指揮下達的開工命令，一座大型鋪軌機隆隆作鳴，將25米長的軌排平穩(wěn)、精準地放在了道砟上，開啟了全面鋪軌工程的進程。YRK大陸橋物流聯(lián)盟

在鋪軌機身后，是5輛滿載軌排的機車與一輛牽引機車。它們將和鋪軌機一起，以每天3000米的速度向塔城方向鋪設(shè)軌道。YRK大陸橋物流聯(lián)盟

中鐵一局克塔鐵路項目部項目經(jīng)理趙偉介紹，經(jīng)過半年的緊張施工與籌備，克塔鐵路克拉瑪依至鐵廠溝段已經(jīng)具備了鋪軌條件。他們將安全、優(yōu)質(zhì)、按期完成鋪架鐵軌工作，確?？怂F路如期開通，造福塔城人民。YRK大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，克拉瑪依至鐵廠溝段線路全長99．671公里，預(yù)算總投資10．97億元，截至目前已累計完成投資9．49億元，首座車站百口泉站也于近日開站，并具備了運料條件。YRK大陸橋物流聯(lián)盟

克塔鐵路一期工程代建指揮部指揮長黃源表示，在各級參建單位的支援下，他們將精心組織、科學(xué)管理，有信心、也有決心早日鋪通克塔鐵路一期工程。YRK大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，目前克塔鐵路各項建設(shè)任務(wù)正有序推進。鐵廠溝鎮(zhèn)至塔城線（二期工程）全長173．12公里，概算投資35．72億元，目前已完成累計投資18．77億元、80％的土方路基和混凝土橋涵工程。YRK大陸橋物流聯(lián)盟

地區(qū)鐵路辦副主任馬林說，線上鋪架鐵軌工程的啟動，不僅將為克塔鐵路一期工程年底建成通車打下堅實的基礎(chǔ)，還將為克塔鐵路全線通車、通往塔城提供重要的運輸通道。YRK大陸橋物流聯(lián)盟

克塔鐵路全長272．79公里，總投資46．69億元，于2014年4月開工建設(shè)，全線計劃2019年9月30日前通車。鐵路建成通車后，將結(jié)束塔額盆地不通火車的歷史。YRK大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：塔城日報）YRK大陸橋物流聯(lián)盟

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