歐亞經濟聯盟著手建立數字交通走廊
2018-09-21 15:23:47
Landbridge平臺
歐亞經濟委員會認為,需要在整個歐亞空間內建立貨物追溯機制,使其成為歐亞經濟聯盟交通走廊試點項目的基礎。歐亞經濟委員會一體化發展司司長舒赫諾在歐亞媒體論壇期間表示,項目第一階段將涉及在俄受制裁的產品。數字機制能使貨物全鏈條追蹤成為可能,因此在通過俄羅斯轉運時受制裁的物品就無法流入俄羅斯。他同時指出,今后會將應用范圍擴大至全部商品。
去年10月,普京在歐亞經濟委員會最高理事會會議上發表講話說:"我們通過了一份重要的新文件,叫《歐亞經濟聯盟2025年前數字經濟議程的主要方向》。"
普京說:"大家記得,歐亞經濟聯盟早在去年12月就在會議中提出了制定這份文件的倡議。俄方愿積極參與落實數字經濟議程。這包括實施與聯盟成員國協商一致的互聯網經濟發展政策,為數字貿易制定通則,并制訂統一的信息交換和信息保護標準。"
歐亞經濟委員會執委會主席薩爾基相表示,現今所有的商品、服務和資本流通都是在數字平臺上進行,目前中國已開始與歐盟就數字化合作展開密集的談判。對于歐亞經濟聯盟來講,如果聯盟不能與中國就數字化經濟的標準達成共識,則將給歐亞經濟聯盟與“一帶一路”戰略對接造成阻礙。此前俄羅斯總理梅德韋杰夫也指出,2017年7月俄羅斯批準了2024年前的數字經濟項目,但是對于歐亞經濟聯盟建立統一市場的任務來說,需要統一數字空間的不單是一個國家,而是整個歐亞經濟聯盟。
歐亞經濟聯盟成立于2015年,成員國包括俄羅斯、哈薩克斯坦、白俄羅斯、吉爾吉斯斯坦和亞美尼亞,五國均是“一帶一路”建設的重要合作伙伴。
(來源:一帶一路網)
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