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廣東和越南暢通點到點的汽車直達(dá)運輸

2018-09-21 13:58:51
Landbridge平臺

中越國際道路貨物運輸試運行活動在深圳啟動BEk大陸橋物流聯(lián)盟

9月19日上午10時,滿載貨物的8輛貨車在深圳華南國際物流中心啟程,將經(jīng)廣西友誼關(guān)口岸,直達(dá)越南河內(nèi),這標(biāo)志著中越兩國在進(jìn)一步解決通關(guān)等問題,并完善相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)體系的基礎(chǔ)上,開展國際道路貨物運輸試運行活動,提升了中越國際道路運輸便利化水平。BEk大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解,從深圳到河內(nèi)的汽車直達(dá)運輸,暢通了廣東與越南的貿(mào)易陸路通道,通過消除通關(guān)環(huán)節(jié)的非物理性障礙,為企業(yè)實現(xiàn)降本增效。汽車直達(dá)運輸比傳統(tǒng)的跨境接駁運輸在時間上可以節(jié)省約40%,在運輸成本上可以降低約15%。BEk大陸橋物流聯(lián)盟

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加強廣東與越南交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通 BEk大陸橋物流聯(lián)盟

近年來,廣東省加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,完善出省高速公路規(guī)劃布局與建設(shè)。截至2017年底,廣東省公路通車總里程約21.98萬公里,其中高速公路8338公里,連續(xù)四年保持全國第一,開通了廣昆、廣梧、汕昆、包茂、蘭海、深岑等6條通往廣西的出省通道,開辟了粵港澳大灣區(qū)經(jīng)廣西至越南、東盟其它國家的陸路大通道。交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的不斷完善,為中越國際道路貨物運輸?shù)拈_展奠定了基礎(chǔ),為促進(jìn)國際道路運輸便利化創(chuàng)造了有利條件。BEk大陸橋物流聯(lián)盟

自中越兩國政府2012 年在越南友誼關(guān)口岸開通中越國際道路運輸線路以來,廣東和越南之間的貨物運輸實現(xiàn)點到點的汽車直達(dá)運輸,廣東省與越南在交通運輸領(lǐng)域的合作進(jìn)一步加強。據(jù)統(tǒng)計,該路線僅開通一年便已累計承運貨物36.73噸,其中出境24.09噸,入境12.67噸,主要運載耳機配件、電子材料等產(chǎn)品。BEk大陸橋物流聯(lián)盟

此次試運行線路自深圳出發(fā),途經(jīng)廣西南寧,經(jīng)憑祥友誼關(guān)出境,直達(dá)越南河內(nèi),全程約1309公里,是重要的南向直達(dá)運輸通道和中越貿(mào)易紐帶。BEk大陸橋物流聯(lián)盟

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強化廣東與越南之間的經(jīng)貿(mào)交流合作BEk大陸橋物流聯(lián)盟

中越國際道路貨物運輸試運行活動的開展,在已經(jīng)形成的廣東與香港、澳門道路運輸網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步向“兩廊一圈”(“昆明-老街-河內(nèi)-海防-廣寧”、“南寧-諒山-河內(nèi)-海防-廣寧”經(jīng)濟走廊和環(huán)北部灣經(jīng)濟圈)建設(shè)延伸,將為更多的廣東企業(yè)“走出去”和越南產(chǎn)品“輸進(jìn)來”提供更加便捷的直達(dá)運輸方式,有利于加強中越雙方交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和跨境商貿(mào)流通,促進(jìn)中越雙邊貿(mào)易健康持續(xù)發(fā)展。BEk大陸橋物流聯(lián)盟

接下來,省交通運輸廳將繼續(xù)完善綜合交通運輸體系,夯實交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),依托國家物流大通道建設(shè),以廣州-深圳國際性綜合交通樞紐為核心,加快構(gòu)建連接?xùn)|盟、輻射東南亞、南亞的陸路國際大通道,為“交通強國”建設(shè)貢獻(xiàn)更大的力量。BEk大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉,近年來中越經(jīng)貿(mào)交流合作發(fā)展迅速,2017年雙邊貿(mào)易額已突破1000億美元大關(guān)。廣東省作為中國改革開放的先行地,經(jīng)濟總量連續(xù)29年居全國首位,始終與越南保持著頻繁的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系,5年來均保持17.3%的增長速度,2017年雙方貿(mào)易額占中越雙邊貿(mào)易額的25%左右。 BEk大陸橋物流聯(lián)盟

(來源:廣東交通發(fā)布)BEk大陸橋物流聯(lián)盟

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